Е60/E61 Хэлп!!! Ошибки по блокам K-can.

Ребят,может кто сталкивался с такой бедой:
С неделю назад еду на работу, все нормально, вдруг приборка мигнула, загорелись и погасли иконки как при запуске, затем стрелка показания топлива замерла на 0 и температура наружнего воздуха показала +50 при этом климат стал дуть теплым только если его выкрутить на макс. Доехал до работы, подключил рейн и ахерел от количества ошибок.
Пока диагностировал выскочил значок слабого заряда аккума, подключил зарядное и продолжил диагностику.Пока шла диагностика снял датчик температуры за бортом, проверил его, проверил фишку и провод, все ок, подключил и поставил на место.Потереть ошибки обернулись неудачей.Но датчик стал показывать как надо и стрелка уровня топлива вернулась туда где должна быть.Вечером приехал домой, закрыл машину.
Утром подхожу, нажимаю на ключ и хрен, даже с охраны не снялась.Прикурил, приехал на работу, по дороге купил оригинальный аккум, поставил, прописал, наивный пытаюсь тереть ошибки-ХРЕН! Коротыш или? Что делать?куда копать хз. Что проверил:отключал блоки сидений,отключал блоки под запаской,катался с отключенной клеммой IBS,отключал климат,отключал приборку,мерял ток утечки- 5А,когда дергаю пред в багажнике который с немецкого переводится как то типа контроль эл-ва и в бардачке предохранитель диагностик(перевод) то падает до 0.7А,но это мне ничего не дало.
Каждое утро аккум в ноль,машина не засыпает,хотя лампочка на АКПП гаснет,а вот на блокировке задних стеклоподъемников горит видимо до самого конца разряда,щелкает рейка и что то гудит под
капотом.Генератор мерял и тест №9 мониторил. Сегодня заметил что помаргивают стопы и приборка,еле заметно но видно.

Сигналка штатная.Аккум садится даже не за ночь,а за пару часов,уже заепа№я прикуривать,но и делать хз что. Может кто то сталкивался с таким,что дальше делать?

 

День добрый! Дайте ваши координаты. Когда можно пригнать машину и какова примерная цена вопроса?

 

909-675-53-72