E83 Ветка владельцев BMW Х3 (Е83)

В Литве, обычно, очень качственно «узелки» востанавлявают. Если американка, пробить Карфакс, если Европа, то внимательно смотреть

 

Из Литвы я бы не брал ни за что. Это страна именно этим и славится: восстановленными авто. Возьми напрокат толщиномер, потыкай в 1-2 икса на стоянках, а потом посмотри у Литвы ))

 

Ради интереса спрошу, может кто знает: сколько в км (благоприятных) идёт инициализация RPA?

 

новые поршни 11 25 7 612 982 пошли с 05.05.10 г.
У меня - октябрь 2009 года, с большими боковыми зеркалами.

 

Подсажите, 17-18л/100км, для зимы норма? В основном прогревы, короткие поездки, летом было 13-14. Ладно +1 литр, но не 4 мошт сломалось чего? Едет норм, свечи/катушки нью.

 

Для бензина вполне норм.

 

может потому,что у нас в деревне пробок нет,но больше 14 л никогда не было,обычно 12л показывает.2,5 рестайл.

 

11-12 это когда подруга ездит, у неё вообще на всех машинах такой расход а у меня манера вождения другая и маршруты
А ищущему надо подписаться на объявы автору, авиты всякие и ждать. За 600-650 можно вполне живой бенз выждать, из последних е83, дизель 3.0 дороже.

 

Добрый день. Нужен совет , сейчас отдал машину красить капот от сколов, а то пошла ржавчина. Так вот , думаю сразу обтянуть пленкой прозрачной полосу см.10 по краю капота от сколов , что скажите.

 

Это шутка такая? да хоть зеленую, это личное...
Сколько это стоит, 2рэ?
Сдувать сколы на е83? Мошт сателит поставить, бо угонят
Главное, чтобы в цвет покрасили

 

Не понял сарказма,т.е. если это е83 то можно с ржавым капотом ездить?я спрашивал про сателлит? Я спрашивал про пленку, есть смысл её клеить на капот ?или так же появятся сколы?

 

Сколы появятся выше пленки.

 

Ну вы знаете , выше особо сколов нет,а вот по кромке много,ну ладно я понял ,что пленка работает в этом месте . Спасибо

 

Все нормально для зимы и Москвы!

 

Сколы тоже есть и после поездки в Архыз на этот Новый год добавилось (ух ух хххх сбил нагарчик на 200 км/ч).
Под сколами цинк блестит. Затампоню и полерну весной.
А пленкой я думаю есть смысл заклеять и фары тоже.

 

Фары с покупки затянуты в пленку

 

Если морда черная (решетки там всякие) , можно пофантазировать с черной пленкой
От прозрачной хуже не будет.

 

9,5 у дизеля великоваты для меня(ну может зима-хотя в основном трасса и тачка в гараже ночует,но по трассе 100-160 не стесняясь)
17-18----не ,я-бы продал сразу нах...

 

У мя пробеги 8-10т в год. Норм. Дизель был дороже на 200тыр, этой разницы мне на несколько лет заправляться хватит

 

Все что сэкономишь на разнице в расходе, потратишь на турбины, свечи накала, егр, чип....
Дизель не экономит, он дает в долг

 

У меня недавно Ренж дизельный был, 5 лет, пронесло наверное патрубки менял, запала раз одна турбинка или актуатор -1.5тыр, больше ничего по топливу не делал.

 

Не буду спорить,бензин у меня Е83 тоже был Но как-то дизель больше дарит положительных эмоций в этой непродолжительной жизни

 

Бензин почем в Крыму И слева не прикупишь наверное?

 

Так это по Москве, к примеру в Иваново не более 14 ест зимой.

 

14 для меня тоже не подъемно на сотню(хотя понятно что Е83 полноприводная тяжелая будка,но у меня древняя длинная Нива служебная из 11л не вылезала)
Согласен на такой расход не выезжая из Иваново

 

Ну так и лошадок в 3.0 бензине не как в ниве!

 

Ну без базара А на голимом льду да с поворотами так едут одинаково(на Ниве даже я быстрее езжал-правда она служебная была)
Летом конечно без вариантов однозначно-Нива не прошлый а позапрошлый век

 

92 - 47р, 95 - 50р, слева ничего не прикупаю.

 

Не намного дороже Москвы, я по 45/95 вроде заправлялся , Газпрём ближайший, Эко ~46р

 

28-летние есть (на момент покупки)
P.s. по теме, парень, из Новосибирска, что ищет автомобиль, два совета, помимо ранее озвученных:
1. Забей на хотелки по цвету.
2. Расширяй горизонты. Свой автомобиль нашёл за 1.500 км.