Санкции со стороны США и ЕС, последствия. Контрсанкции. Том 2

Если б спорт был полезен для здоровья...)

Похоже не еврей ты, Борис )

 

Посоревнуйся в жиме лежа с одноклассниками, если из них еще кто-то жив. Только условьтесь о предварительной подготовке хотя бы недели три.
Думаю по итогу половина просто умрет на лавке.

 

Я, конечно, старый, но не настолько). Хотя... похоже, у меня уже нет одноклассников, способных составить конкуренцию в жиме

 

Странно, а ведь борьба должна была быть равная

 

Вообще-то к такой условности, как национальность, я отношусь крайне скептически. Если покопаться в родословной, то можно найти 25% еврейской крови, что даёт возможность получить израильское гражданство, но не даёт желания это делать).

 

к чему клонишь?

 

Ну как к чему? Люди оказывается разные результаты выдают при примерно одинаковых вводных.

 

Если бы спорт был полезен для здоровья, то у каждого еврея дома стояло бы по два турника (с) . )

 

или на каждом турнике по два еврея висело бы

 

Вы про сборную астматиков норвежских?

 

А лидеры все равно германцы, как ни крути

 

Искусственный интеллект — это не просто инструмент, это новая форма жизни.

 

)))ок
Вопрос то был, в том, что по вашему утверждению америкозы дизеля не умеют делать...я вас попытался разубедить.)
Ну на нет и суда нет)

 

Кто не думал тогда, не думают и теперь, ибо думать не способны а могут лишь перепевать с чужого голоса заокеанского.

 

Ну, так-то и мы умеем. Токо ставим их на специальный транспорт. А речь шла о легковых

 

Что то вы про легковые не написали
Видно подумали только)

 

Ну, все верно, НА - единственно верная форма, т.к. речь о географии. После того как окраина стала политическим субъектом началась забавная котовасия и рефлексия вокруг В.
А вообще они какие-та странные. Комплексуют по поводу НА, но в то же время не учитывают, что В может еще иметь коннотацию типа В жёпу.

 

С дизелями всё сложнее на самом деле. В погоне за снижением токсичности всё мельче и мельче разбивали топливо для лучшего сгорания. Но... при этом всё мельче и мельче получалась сажа и её всё труднее и труднее становилось улавливать. В итоге дошло до того, что улавливать эту сажу стало почти невозможно, а кое кто выяснил, что эту мелкую сажу очень хорошо улавливают человеческие лёгкие, и это очень помогает приехать к онкологии. Те же европейские производители уже пару лет как за голову схватились. Просто раньше в этом направлении не было исследований и никто об этом не думал и токсичностью это не называл. В итоге теперь получается что бензинки экологичнее дизелей...

 

Было?)

 

Профэссор я ждал вас)

 

Поднимите планку. Делайте то, на что вы вроде бы не способны.

 

Аккумулятор это не тсточник энергии, это как бензобак.

 

тема сисег не раскрыта, парни

 

Чувствую ты немного устал от быстрого движения в Европу

 

это понятно, я к тому, что основные проблемы сейчас это высокая стоимость, ограниченность циклов и длительное время зарядки, но в развитие вкладываются огромные деньги и эти параметры будут улучшаться.

 

Плотность энергии пока на порядки отличается.

 

плотность энергии за 10-20 лет увеличилась на порядки... и процесс продолжается... ну и не забываем рекуперацию, что увеличивает кпд в разы.

 

Уже близко к физическому пределу (как частота у процессоров компов). И с увеличением плотности энергии в аккумуляторах сильно возрастает их опасность. Нынешние пожароопасные (при повреждении или КЗ), более плотные взрывоопасные. У амеров секретные аккумы вдвое большую плотность энергии несут, но при КЗ или повреждениях взрываются сразу, уничтожая устройство.