G01 Ветка владельцев BMW X3 (G01)

это значит только то что из за 3 копеек экономии могут быть крупные проблемы
больше ничего
и случаи такие были / и не один

 

Тоже брал шелл в ленте пару лет назад, для Ауди. Двигатель не заклинило, турбина тоже целая вроде. Нормально.

 

это не куланц, а полноценная гарантия!
**Исключая неисправности, возникшие в результате ДТП или по вине клиента, как следствие небрежной и ненадлежащей эксплуатации автомобиля.
https://www.bmw.ru/ru/topics/offers-and-services/personal-services/3rd_year_plus.html
***Техническое обслуживание, а также другие ремонтные работы с использованием оригинальных запасных частей и расходных материалов, приобретенных у официального дилера.

 

нормально все со своим маслом. личный опыт.

 

дело ваше, а вот экономить тыс 10 в год и потерять 3-й год гарантии, который считается бонусным, и в суде это не отсудишь как нарушение прав, я не хочу

 

межсервисное ТО для моего успокоения, я делаю у неофициалов со своим маслом и расходниками, конечно не ставя об этом отметки и не сбрасывая межсервисный интервал.

 

со своим маслом потеряешь все 3 года гарантии сразу
если мотор крякнет это сразу суд на 2 года гарантированно
хоть где брал / хоть какие бумаги на это масло
дилер 100 процентов будет отбрыкиваться от гарантии

 

я судиться даже не рассматриваю, хотя жена этим зарабатывает)))

 

у меня жена тоже профессиональный юрист

 

Пчелы против меда?)) я к тому, что это заработок дилера и нет смысла им «палить» клиента беспочвенно если только конечно при вскрытии двигателя они не обнаружат «гуталин» вместо масла внутри или жучки вместо предохранителей, что будут вынуждены запротоколировать. Иначе бы дилер всех в суды посылал со всеми доработками, доустановками и пр «колхозами». Если бы у них было желание придираться и отбрыкиваться от всех гарантийных случаев, они бы так и делали. Суд выиграешь- тогда будем ремонтировать.
PS. Интересно, есть на форуме люди у кого 3d мотор за 3 года развалился? Или коробка? При среднестатистической нормальной эксплуатации

 

4 ТО в год за которое ОД просит 25тыр. обходится 2р работа ОД и 5200р 8л масла, 1200р воздушка, 600р масляный, салонник и щетки я выбрасываю - меняю сам - на гарантию не влияет.
Хотя, можно у ОД еще менять картриджи Ambient Air - у меня сейчас куплены по 750-1690р. а ОД может и подороже...
Но, вернемся к крохоборству: при 3*ТО в год - разница 50+ рублей. Я не знааааю, я уже привык, это не первый BMW...
Наши машины покупают в состоянии идеал, а разницу я могу потратить на то, что действительно даст эффект.)))
ПС никого не призываю поступать как я - это противоречит принципу Форда : "мы производим авто, чтобы продавать детальки", ну, и всякие расходки)))
В осеннем путешествии у нас имел место инцидент на 3 летней машине: в районе Биаррица начал гудеть ступичный подшипник... Разобрав его уже снятый в Мск, видно, что вода изнутри машины смочила дорожку и из-за нее развился очаг коррозии 2х3мм, который начал прогрессировать на материалах износа и был характерный гул...
Я также проехал 3500км под аккомпанимент, но не стал ремонтировать ни во франции, ни в германии, ни в польше - ну, в польше может и стоило, но, оставалось немного и я забил...
Разница в деньгах - да раз в 10! плюс запись во франции-германии неслабая, хотя, нам немцы всегда помогали - своим делают как нам в Мск. Починить на дороге - анрил! куланц? гарантия? - да ну на...

 

Умные волевые бабы в хозяйстве - плейстейшн отдыхает))) Ваша еще и на пианинах играет...

 

Я вообще ничего не вытираю никогда.
Продуваю компрессором ручки, зеркала, замки и всё, можно ехать.
Я мою машину не потому что я фанат чистых автомобилей и у меня дымится шишка от вида блестящего кузова, а потому что начинаю пачкать одежду о двери или бампера и мне это не нравится.
Я мотокроссмен и весьма холодно отношусь к автомобилям.

 

Хотя VR сильная штука, затягивает)
Любимая жена лучше любой машины, и не ломается и не надоедает

 

Чтобы не надоедать - иногда и поломаться может)))

 

Типичный пример типичного клиента любого официального дилера, который верит, что там все честно, потому что дорого и потому что официально, и его встречает приемщик в белой рубашке и галстуке, а не чумазый приезжий из Средней Азии.

Затем люди, купившие Ваш авто, попадут на мотор, потому что окажется, что на ТО масло ни разу не меняли, а денюжки регулярно за это брали.
Новый владелец на форумах создаст темы, где польет навозом и дилера и предыдущего владельца за то, что он "просто ездил на машине".

 

при 3*ТО в год - этож сколько вы ездите- 50 тыс в год?

 

точно

 

Т.е. Вы настолько параноик, что приехав на заправку Shell, побоитесь купить там масло Shell из-за возможного контрафакта?

 

А что тут необычного?
Я, к примеру, езжу по 60-70 т.км в год, большую часть из них с прицепом.

 

Я еле еле 12-13, поэтому у меня и другая математика. Не более 1 официального ТО в год. Путешествовать предпочитаю на самолете и далее брать рентные авто, чтобы не насиловать свое

 

.

 

да при чем тут честно или дорого ?
это обычный гарантийный сервис
и у нас в провинции у дилеров не работают гастробайтеры - в основном реально нормальные специалисты
и масла меняют разумеются / и остальное

 

получается немного раньше, хотя, в спеке у меня 12.000 или 15.000 ТО - получается как правило 12-13 вот, при том, что живу недалеко от охвиса, летом езжу на мото
все равно с евротрипами набегает на 3 ТО...

 

ОК, лучшие БУ машины в провинции? - На Д2 есть коллега Костя-Контрабасс у него тоже GT - рассказы в красках об ОД периферии...
далеко, и широко руки разводят...

 

Да это не отменяет самолета, хотя, о своем BeechCraft я мечтаю))) Прокатные - гуд, тоже все съедено-прожевано. Но настоящего трипа на своей - ждешь как в детстве)))

 

не знаю где лучшие бу / я только на новых езжу / бу как то не мое

 

Имеется ввиду, что раз у вас в провинции классные ОД без гастарбайтеров, то все лучшие машины после идеальных ТО у ОД будут у вас в провинции, и только там их надо будет искать следующим владельцам, ищущим как раз БУ. Вот что voyager888 хотел вам сказать)) А то что вы на новой- это понятно и похвально!) мы все тут на новых сейчас как бы

 

Вы отдаете машину на 3 часа и уходите.
Нормальные они специалисты или нет и что они меняют Вы понятия не имеете, разумеется.
Вы же просто ездите на машине, или нет?
Нормальные специалисты уже из провинции уехали в Москву работать за нормальные деньги, а не за магарыч.

 

это миф про МСК / нормальные везде работают и зарабатывают
а то что нормальные или нет так бывают ведь проблемы и на новых машинах - решают ведь их
хоть и не всегда быстро