G32 6GT - Блог будущих и настоящих владельцев, часть 1

У меня переднее левое пожелтело после Европы

 

Диски такие же, как у Евгения? Боюсь ванговать, но такие же на Х1 (много лет назад) после 2х зим пошли коррозией....

 

Покатавшись, активно город-дача-город, зимой, когда, в Питере море снега заметил след историю:
Снег в арках набивается быстро и спустя какое то время,когда авто стоит под открытым небом,крепко примерзает.
Вчера,выезжая со двора, пререпрыгивая лежачего, услышал такой скрежет, как будто на сферу налетел...
Остановился,вышел посмотрел и угарнул,как и мужик,который стоял за мной,на GL,
улыбнудо))
Привыкаю, после Q7.
Как бы пороги не треснули от льда.

 

Нет, не связана.

Мне кажется Ваше предположение верно. Посудите сами, - столкнувшиеся с аналогичной проблемой проживают в том же регионе, что и Вы.

Также своего рода подтверждением может служить тот факт, что 6GT, на которой я передвигаюсь в США, не имеет описанной проблемы. Кроме того у моих родителей в Сибири остался мой первый а/м марки BMW, тоже белого цвета. Машине без малого 3 года, эксплуатируется круглогодично, моется, скажем так, по мере загрязнения. Желтого налета ни на дисках, ни на кузове нет.

 

В Татарстане тоже ничего подобного

 

У меня и на крыльях и на дверях, в т.ч. задних... т.е. по всем боковинам прям, эпицентр возле передних колес конечно. Задние колеса чистые абсолютно...
Один раз мне глиной специально вручную оттирали, второй раз химией и губкой... да может царапает, но что уж поделать (

 

Был на НГ в Литве, зашел к местному дилеру, попросил просчитать ТО.
Вышло типа 300 Евро с всеми фильтрами, кроме топливного. Считаю, немного.

 

Вполне нормально.
Летом 380 евро отдавал за ТО у итальянского ОД за всё (вместе с топливным), но без салонного.
В Италии всё дороже

 

Тут просто кто то в Германии за 400+ делал...

 

Приветствую всех!
Забрал свой ГТ под Новый Год!

Сразу есть вопросы:
Коннектед драйв не был подключен, ОД сказал, что испортер должен будет все сделать в ближайшее время.
Через 10 дней ничего так и не заработало, позвонил на горячую линию БМВ, сказали что действительно машина не подключена, передали информацию производителю.

Кто в курсе в среднем как быстро данный вопрос решается?

И еще один интересный и не очень приятный нюанс:
При прослушивании музыки по блютус с телефона всех треков вперемешку начиная со 101 трека название не отображается, пишется song 101, song 102 И так далее.

До этого ездил на ф10 и таких вопросов не возникало на нбт, на других бмв с нбт эво тоже не замечал.

Во всем остальном эмоции крайне положительные!

 

Привет, это был я Прайс был 450 у официального диллера на юге Баварии и это только смена масла + маслянный фильтр. Дело было месяца три назад. Менеджер там у них главный мне еще начал рассказывать, что да, можете поменять ( у меня было 5,5 тыс) у нас так некоторые меняют, но лучше также и фильтр поменять Я еще думаю, что он мне это рассказывает, понятное дело поменяю и фильтр. Потом девочка на приемке выкатывает прайс, я даже не понял вначале и спросил . это вы не ошиблись. Говорит нет, 200 с чем-то там смена масла и 200 с чем-то фильтр. Я конечно готов был к ценам у официалов здесь но не предполагал тоже что настолько. Народ тут тоже был удивлен таким прайсом работ на БМВ. Принципиально я на этот развод не пошел, купил оригинальный фильтр за 25 и Shell по 6 за литр, все чистенько сделал у знакомого.
Вообще конечно я в некотором шоке от общения с диллером БМВ тут в плане квалификации их работяг. Народ тупо учат подключить компьютер, считать ошибки, заменить какие-то родные агрегаты, шаг влево шаг в право - чистый лист. Вот, один пример - самому пришлось к ним ехать и рассказывать как надо датчики давления HUF ,немецкие же, устанавливать на диски. Я уже молчу про то что они их даже прописать в машине не могут...Так во многом, часто тупо развод, особенно если они видят, что человек не особенно сображает в технике.

 

Ну вот, разбил мечту

А как же Родина БМВ?

 

Весьма неожиданный ценник - мне замена масла и масляного фильтра обошлась ровно в $150 (без налогов), из которых:

• $18.82 - стоимость работ,
• $59.08 - масляный фильтр,
• $70.00 - само масло,
• $2.10 - утилизация отходов.

ТО делал 31 декабря прошлого года.

 

200 с чем то евро за фильтр-это жуть конечно

 

Ну он же + фильтры иные менял. Хотя да, у вас по любому дешевле.
В РФ ТО - 1 порядка 23-25 тыс = около 300 евро

 

Поздравляю! Я тоже забрал 29.12. Тоже звонил по поводу не работающего Connected в БМВ по номеру который в машине (+78800... - указан неправильно, +7 надо убрать, чтобы дозвониться). Типа заявку составили... А вчера был в Автопорте сказали проблема известна с начала декабря, типа сим карты какие-то недоактивированные, немецкие мужчины не покладая рук трудятся над ее решением. Займет еще месяц или (...ы).
Это полный абзац, я считаю, в мащине за почти 5 лям дилер должен БЫСТРО И НЕЗАМЕТНО вставить сим карту российского оператора за 200р и решить проблему.
Хочу написать прям в БМВ Дойчланд жалобу.
Кто-нить может подсказать куда писать?

 

Поздравляю с покупкой!
Можно обратиться на сайте bmw.de но скорее всего круг замкнётся и перенаправит на российское представительство.
На новых Х5 такая же тема, но там полностью навигация у людей неактивированная, катаются после покупки к дилеру по несколько раз.

 

Забрал 23-12-2018, 24-го через usb включили карты, потом звонок в BMW про коннектед драйв, 28-го всё заработало. Правда до сих пор в личном кабинете просят денег за апдейт карт, над заявкой трудятся товарищи из поддержки BMW...

 

Привет, ничего иного не менял, только маслянный фильтр и масло, поэтому прайсик удивил

 

Тогда это очень дорого.

 

со своими расходниками (масл., салон. и возд. фильтры) и маслом мотюль потратил на первом ТО (13000 км) 16000 руб.

 

Шумнее, согласен.
Но как быть с тем что на f15 не ставили например интегральную рулевую.
Я ездил и на f15 и Е70 можно сказать одновременно. Е 70 отличается от f15 только экстерьером и интерьером.
F15 машины была не моя. Я себе без такой опции как интегральное рулевое управление машину бы не купил.
Хотел было поменять 70 ку.
Предлагали f15 4.0d за 4600 взять. В Рольф новую, в октябре 2018. Не взял только потому что шило на мыло. Теперь весной возьму уже G серию.

 

С начала лета брать f15 конечно не было смысла, как основной авто, по крайней мере. Это одна из причин, почему взял тогда g32 - все самое новое на тот момент: и внутри, и дизайн.

 

Взаимно!

У меня вчера чуть позже все подключилось! В итоге получается в течение 3 дней после звонка вопрос решился!

 

оффтопик раз про европы много говорим: со связью как решали проблему, а именно с инетом.... собираюсь в Мюнхен

 

https://www.bmwclub.ru/threads/mobilnaja-svjaz-za-rubezhom.1288376/

Я купил себе Дримсим. Доволен. За 2 недели Дай бог 10 евро потратил. Интернет каждый день.

 

В Франции предварительный счёт на то около 600. Из них замена масла 280. Пытаюсь перетерпеть до Прибалтики.

 

Писец.

 

Всему виной дешевый рубль так-то...
Делать ТО,да и в целом покупки,за бугром однозначно не выгодно

 

Кто-нить заметил, что наши машины уже все, привет, подорожали( , я так понял что база и пакет на 630D на 150, еще, как сообщил мой менеджер, машин в норм комплектациях нет и таких прогибов по ценнику и подарков, что были еще осенью тоже нема(... так , примерно, мои 292 тыщи переплаты за проценты за 2,5 месяца уже отбились)... и текущий январь в салонах печалька, продаж и желающих покупать очень мало(