G01 Ветка владельцев BMW X3 (G01)

Ну что же, спасибо за совет. Развал схождение проверю, но сомневаюсь что дело в нем. Авто на 160 км/ час стоит ровно, а вот из мелкой колеи выбраться не может, да и динамика посредственная. Может конечно не обкаталась как жигули( ваз). Но привод?

 

5.8 0-100 это посредственная?

 

А ты перевел коробку в спорт режим? )))
Да и полный привод у нее иной, нежели ты привык... после азиатских машин всегда так. Я месяца три не хотел рулить после покупки, всё было не так.

 

Для такой колеи нужно было жигули копейку брать, кирпич на педаль, а самому на заднее сиденье. Меня с 20” колёсами из колеи вышвыривало само, только успевай ловить.

Не для колеи, тем более в асфальте, бмв.

 

На предыдущей машине какая резя была? RF? А тут какая зимняя стоит? Я не смог на RF ездить, выкинул её на фиг, теперь и лето и зима не RF.

 

А можно как то яндекс навигатор через андроид авто сделать? Чтобы экран телефона на ГУ отражался?

 

очень странное сравнение, легковой седан и паркетник к клиренсом? какой клиренс у г01,подскажите?

 

Вроде 20см

 

Тут все норм, что с права что с лева. У меня сверху в углу подмерзают оба стекла. Справа еще и дует слегка.

 

Не получается чтото подгоузить фото

 

Тоже владею BMW X3 G01 3.0d, и как и вы пока восторгов вообще не испытываю.
До этого ездил на BMW 530D и могу с уверенностью сказать - нет тут управляемости и нет тут динамики.
Я не знаю, что они там наворотили с настройками, но я 3.0D не узнаю, в X3 добавлено какое-то "замедление", тупняк какой-то на нажатие педали секундный. Если раньше при нажатии педали газа моя 530D ехала, то здесь машина на доли секунды тупит и только потом начинает реагировать на нажатие.
Так же я не понимаю, почему никто на форуме не пишет про самый главный и непростительный недостаток этой машины. Она нещадно "козлит" на всех неровностях асфальта, этой машине катастрафически не хватает пневмоподвески. ей не хватает длины базы, веса или еще чего-то, нормально она едет только по идеально ровному асфальту.

Этих паспортных 5.8 здесь нет и подавно. думаю 3.0D едет в лучшем случае на 6.5-7сек
Уже всерьез задумываюсь о чипе, посмотрю как летом будет с "динамикой", проеду 20-30тыс и поеду чиповать, если конечно это исправит эту "задержку" в отклике на педаль газа

 

Даже в спорт режиме?

 

5,8 едет с ланч контроля:
https://www.drive2.ru/l/512893863006831321/
https://www.drive2.ru/l/519269381180490613/
По поводу козления и некомфортный подвески согласен, тоже пересел с пятерки - намного комфортней она была.
По поводу управляемости: летом на 20-х колёсах с ней все отлично.

 

Х3 все козлят. Почти уазик. Но это позволяет ехать 150 по убитой трассе, как по автобану.

 

Вообще не понимаю, как можно седан сравнивать с кроссовером... А то что багажник больше, не удивляет вас? В конце концов, перед покупкой есть тестдрайв.

Что касается разгона, один раз пробовал спорт режим с места до сотни: показалось очень быстро, ну бессмысленно быстро. Полезнее и важнее эластичность с 60, с 80 и т.д. Привыкайте к машине, машина пока привыкнет к вам, всё-таки коробка адаптивная. Ну спорт режим пользуйте, в конце концов.

 

Переодически, с утра или после перерыва в поездке выскакивает уведомление "Понижено давление в шинах". Вроде подкачивал, везде 2,2. После перенастройки это инфа пропадает. Шины 19 runflat. У кого возникает подобное? Или к дилеру?

 

Можно, миррон скрин, но только чтоб в движение работал, надо разблокировать видео в движении.

 

Кто-нибудь заказывал и прописывал третий ключ? Сколько примерно это будет стоить?

 

вот так у Frigor обмерзает стекло. Оба стекла, как он мне написал. Ясно, что так не должно быть, но вот почему так и откуда дует у него?

 

Я писАл про это.... вчера был не большой маршрут от дома до меги... на мкаде чуть забрызгало лобовое, естественно пшикнул омывайки чуть чуть, скорость где то ~60-70 была, на левое стекло пошла струйка воды...
Хз что это такое у меня...

 

Cейчас все дизели "тупят". И вот почему:
https://www.drive.ru/kunst/volkswagen/5a5600f1ec05c4115d0000df.html

 

У меня так было, оказалось- прокол.

 

Что то похожее было вчера: еду, вдруг чувствую что в левое ухо холод дует. Подумал" ну вот блин и у меня двери не плотно закрываются" стал проверять, да, из верхнего угла двери холод идёт. Оказалось вот что: из бокового дефлектора на торпедо вдруг подул холодный воздух и он прямехонько вдоль передней стойки и верха двери летит до центральной стойки. У меня поездки короткие, поэтому стекло не успевает обмерзнуть, если бы дольше ехал, то возможно было бы как на фото.

 

давление падало же при этом? У меня в том то и дело не падает. Но при движении покажет то одно то второе то третье колесо 2,1.

 

,

 

Да, падало немного.

 

Подкачивали в тепле? В гараже? Накачайте «на холодную» 2,3 по кругу. Зима все таки на дворе, давление имеет свойство понижаться при понижении температуры и наоборот

 

У кого-нибудь возникала проблема с печкой? Когда включаешь максимальный обдув лобового - начинается дикий гул, как будто турбина ревет...проверил одну из фар - заляпана, вторая все в «пыльце». Придётся со всем этим ехать по гарантии.

 

Именно яндекс навигатор? Не Гугл Карты а яндекс?

 

Климат который так вдруг дует холодом тоже напрягает, но я стараюсь все же вручную контролировать процесс. По трассе он у меня сходил с ума... переодически то 24,5 ставил, дуло холодом, то 25 сразу дуло жарой...соклубник с драйва высказал мнение, что электрофен дует только в ноги и на лобовое, а в среднем направлении берет тепло от движка. Так ли это?