F30/F31 Тема о чип тюнинге нового мотора В48

Еа888-1.8/2.0tsi и дизельные четверки.

 

Так говорюж - топливная у ВАГов супер . Плюс потроха покрепше . А БМВ просто не хочет делать крепкие моторы . Видимо чтоб не создавать конкуренцию более мощным в линейке . Потому если брать треху для тунинга так искать 335Д - никакие бензиновые сопли сопли типа 55 и 58 мотора рядом не стояли - и быстро и надежно и дешево . Но к сожалению к нам их не поставляют ...

 

Он там про квотер говорит, а не про 100-200 если ты не понял...)) эти новые ттрс действительно лютые! Не понятно каким образом квотер из 10 сек едут на сток турбе!

 

Чугунные они, двухлитровики с 1,8.
Из алю 1,2-1,4л,
2,5л пятерки ваще из магния.
V6 и v8 алю.

Чугун збс.

И да, бабахает всё и у всех. Не все афишируют.

 

Там с разобранным салоном, полусликом, спорт-топливом и доработанной подвеской для зацепа... без читов она так не поедет, Рамон сам об этом говорил.

 

Очевидно только фары протереть.

 

Ст2 на этаноле.

 

на этаноле - особенно процентов 70-80 - что угодно полетит токавот где он у нас ?

 

какие там дела еще никто толком не видел . Надо чтоб тыщ за 100 на злом чипе переваливать начинало . Но этот мотор никому не интересен особо потомучто для тюна есть 54 где куча конфигов от 400 до 800-900 лошадей на выбор . Причем за смешные по сравнению со стоимостью новой 340 деньги . А на 335Д никаких проблем - выдрал сажу чипанул и едешь 10 100-200 . Без всяких 100 бензов и с расходом 7-8 литров по городу . А если турбу доработать будет из 9 100-200 ехать ... Что еще надо для счастья ... Воттока не купить унас такую к сожалению .

 

Давай будем реалистами. 100ткм не каждый сток пройдет чтоб не пукнуть. Особенно если пользоваться мощностью постоянно.

 

нувот 54 моторы чудесно по 200 и более тыш бегают . У ВАГов то же самое - полно 2,0Т на злых спеках с хорошими пробегами (посматриваю ради интереса) Тот же БМВ без труда мог бы сделать 20 и 48 мотор попрочнее с нормальной ЦПГ топливной и т д . Нет проблем . Но у них другое мерило . Они даже болты на рейке на сталь не меняют - до сих пор моторы отваливаются ... Они же все просчитывают - наскока дороже мотор если он крепче ... А если еще и возможность ремонта под расточку ... А так напукал неремонтных блоков и парьтесь как хотите . А чтоб не надували авто стучит дистанционно о всех изгалениях над его потрохами . Зато потом кому не повезет можно вместо блока продать мотор

 

Всё равно сам факт: на сток турбо из 10 секунд... у нас можно метанол как альтернатива или спорт топливо.

 

да ниочем . С мета ты стока в жысти не получишь У этанола детонационная стойкость дикая - можно дуть скока угодно . Тока насос в бак нужен мосчный и за топливной следить - этанол разьедает прокладки в больших концентрациях . У пиндосов все на нем гоняют и Терри под него основную массу флэша навыпускал по этой причине . Но у нас его нет - а на нет и суда нет

 

аче - 380 сильный дизель ставишь , чипуешь и получаешь на выхлопе мегабыстрый и безпроблемный аппарат . Вариант просто чумовой ...

 

Наш говносток коробку убивает, сальники с редуктора давит, а сам на полумертвых форсах паспорт едет.

 

У метанола тоже дикая стойкость к детону.

 

Чего ? Откуда взял ? Ты представляешь механизм его работы и почему туда воду добавляют? Погугли - инфы полно ...

 

Водка рулит! По-настоящему универсальная жидкость.