демпфер коленвала! осторожно!

Е 70 не то пальто.
Е53 настоящий был! Не искусственный!
Без силикона и ботокса....
Натурал так сказать!!!

 

Ребят, поставили на f10 демпфер фирмы dayco. На холостых ремень внизу колбасит и это создаёт звук такой неприятный, как-будто что-то входит в резонанс и по ушам прям проезжает так неприятно. Даже в салоне слышен этот шум. Снизу при заведённом двигателе подтягивали ремень тупым инструментом, данный звук сразу исчезал. Были заменены все остальные возможные ролики, ремень сам, даже генератор весь перетряхнули.
Вопрос такой: может ли данный демпфер быть причиной такого резонанса и расколбаса для ремня?брался новый демпферер за 15,000р.

 

Ссылка на видео

 

Также было е70 мотор м57 235л дизель пока не поставили на генератор обгоный шкиф все прошло

 

Если можно, поподробнее насчет обгонки. Что конкретно изменилось и стало лучше или хуже. Спасибо за ответ).

 

Имеено это и хотел сказать- обгонка рулит!

 

На родном гене расколбаса не было,поменяли демпфер-пошел расколбас----ставить обгонку-где логика

 

Добрый вечер!У вас проблема началась именно после замены демпфера?или стоял старый демпфер на авто?

 

а чтоб обгонную муфту поставить- гену снимать надо?

 

Попробуите поставить ремень покороче.

 

А где его взять?Это же стандарт для данного авто?

 

Разные есть, возьмите 2 штуки на 20 и 40 мм короче.Самые дешовые для пробы. У Вас похоже стучит натяжитель. Диаметры демпферов сравнивали?

 

Мало в теме раз повторяли, что все кроме оригинала лотерея?
Ну да, обгонка решает немного...

 

Ставил дайко, через 3 месяца начался лязг, бряканье, поджимали его головкой с рычагом затихало. Дайко говно.

 

Попробуйте мицубоши отличный ремень.

 

Не за ремень разговор. Ремни кстати у дайко отличные. В отличии от контитех ещё ни одного порванного не было.

 

Дайко жестковат и пищит в сырую погоду.

 

А демфер только оригинал нормальный.

 

Кортеко который типо оригинал с затертым номером тоже говно.

 

А разве с затертым номером это не оригинал?

 

Может раньше и был, но теперь лепят говно, на 3 машины поставил на всех развалились не проехав 20т.Причем в разных местах брали. На моем е70 уже 20т.такой стоит вот теперь очькую что приедет.

 

Антоха , я только контитех всегда ставлю , вообще не было проблем с ними

 

У меня мой колбасит немного, стоит оригинал , но трещин нет. Пока даже не трогаю. Потому как брать чего не ясно. На е53 кортеко 5 лет назад ставил , машина нем проехала сотку и до сих пор ездит

 

По грм были случаи. А так - пофиг.

 

Чушь.
Когда из 20 один говорит говно - не верю. Какие то стесение обстоятельств, но точно не второй сорт или «вторая линия»

 

Тоже так думал поэтому и себе такой взял и людям в сервисе ставил, но стали подделку походу клепать уже.

 

да оригинал, нечайно лого просто стерли, чтобы дорого не продавать.

 

Есть определённые правила продажи оригинальных деталей НЕ официальным дилером! Не спрашивай где они написаны, но мне о них говорил человек, работающий под брендом крупнейшей торговой сети автомобильных деталей.

 

А этот человек не говорил,что это выбраковка с "конвеера",по какой-либо причине.Отсюда и лотерея ,в зависимости от тяжести несоответствия-может букавки не четко пропечатались,а может не ту смесь неделю лили ,пока комп не наладили

 

Ещё раз. Когда 1 из 20 говорит что деталь попалась говно - я склонен считать что это чушь. Пруфы про брак есть? Про нормальное качество с запиленным номером - полно!

Мне это напоминает ситуацию с аккамулятором, когда люди не зная того ездят с утечкой тока, а потом на каждрм углу дудят что в бмв хрдит только агм батарейка, остальные якобы не держут.

з.ы.Человек - хороший знакомый, разговор был не в контексте что то впарить. Не резон ему был так говорить.