F15 Замена колодок X5 (F15) 30D

Все меняется как обычно, на задних колодки ручника внутри тормозного диска... интервал сбрасывается через приборку

 

не нужны

 

Комп не нужен. Нужен шестигранник на 8 мм. В тисе все хорошо описано, с картинками. Желательно приспособление для утапливания поршней, но можно и подручными средствами обойтись - только аккуратно, чтобы пыльники поршней не повредить. Я обычно меняю, когда срабатывает датчик и выскакивает красное предупреждение. По практике - после того, как авто выдало красное предупреждение, запас колодок ещё минимум на 1500 км при обычном/ спокойном стиле вождения.

 

Красный треугольник появится, когда сотрется контакт на датчике износа (разрыв электрической цепи) - машина срочно потребует направиться в сервис. 450 км запаса будут постепенно уменьшаться, может ещё и 1000 проедет пока датчик не перетрется. Можно заменить заранее колодки, например, если дальняк предстоит. Если аккуратно снять датчик, до его срабатывания (не сломав), то можно его использовать с новым комплектом колодок.
Я обычно докатываю до срабатывания, цена вопроса 300 рублей. У меня как-то запас по колодкам комп показывал 5000 км на протяжении 17000, потом достаточно быстро дошёл до 0, буквально за 2000 км, и ещё километров через 300 сработал датчик.

 

Старый датчик машина не дает использовать - ругается... рейнголдом можно сбросить, но тоже десять раз уточнит...

 

По практике - не ругается, если замена колодок проведена до его срабатывания и он не поврежден при демонтаже. Проверено лично 2 раза на Ф25 и по разу на Ф10 и Ф15. Но я за то, чтобы его менять в любом случае.

 

Где вы датчики находите по 300?)

 

Zzap.ru

 

Неоригиналом не брезгую))

 

Доброе утро коллеги , а кто пользовал не оригинальные колодки? Есть опыт? Сейчас смотрю выработка диска большая, придется точить и сразу поменять колодки. Вот задумался, что подобрать, или уже взять оригинал и не заморачиваться.

 

Я пользую. Выбор марок весьма широк. Последнее что я менял - Ф15. На обеих осях с завода стояли Ate/Galfer. Я уже много лет на свои Авто ставлю неоригиналы. Что-то советовать здесь не буду, а то закидают какашками)))). Ведь на 30д «тормоза вообще никакие и их надо срочно на что-то менять»)) а тут ещё и колодки не оригинал...
Поэтому - подбирать, читать, смотреть опыт, технические параметры материалов, информацию о производителе идт итп . И только самостоятельно делать осознанный выбор.
«По секрету» могу сказать, у меня сейчас стоят колодки перед/зад стоимостью 800/440 рублей соответственно. Замечаний по торможению у меня нет.

 

Как не нужны , а сброс Интервала? Менял жене в выходные , все подключали , ехать к дилеру далеко , заодно и масло поменяли 800 руб всего

 

оригинальные колодки --поменял на TRW пыли стало намного меньше
тормозит нормально отличий не заменил...
Но появляется временами небольшой скип . при очень мягком нажатии на педаль торозаа

 

Сбрасывал через разъём на стойке слева. Х4. Может у других моделей по другому .

 

у всех можно по сложному компом и по простому через приборку - дилер сбрасывает через приборку...

 

Доброе утро! Недавно поменял колодки в круг, поставил АТЕ, работают хорошо, не свистят, не скрипят... цена с работой 11р. У официалов сами знаете сколько...

 

Оригинальные колодки передние для F15 такие же, как и для E70? Номер 34 11 6 852 253.
Они в комплекте с датчиками, или без? Рисунки в интернете разные.
Если кто-нибудь покупал, подскажите, пжлста.

 

Этот номер идёт на (не на все двигатели):

• X5 E70

• X5 E70 LCI

• X5 F15

• X6 E71

• X6 F16

Датчики всегда покупаются отдельно.

 

Всем привет, комп показывает задних колодок осталось на 80 км. Сейчас я на югах, хватит ли до дома 1500 км. С учетом езды по трассе. Или там четко на 80 км осталось?

 

хватит но в притык...я ехал еще больше чем 1200км-когда комп. показывал 200км
у немцев запас есть

 

Как я понял, надо менять, когда комп скажет осталось 0 (в этом случае датчик сработал 100%), я поменял, когда показывало 100, там ещё 5-7 мм было, тысяч на 5 хватило бы. По-моему эти цифры расчетные, и не от датчика.