F48 Блог владельцев F48

А у меня другая засада)) ОД обещал помочь по системе куланц....на днях должен ехать к ним на "диагностику", а фонарь теперь горит зараза Нанотехнологии в действии))

 

Ссылка на статью, например вот https://mpetrucho.livejournal.com/541635.html
Цитата оттуда "Я знаю, что таким заявлением не обрету много друзей. Для многих такое знание — разрушение целостной картины мира, оказавшейся иллюзией. Иллюзией, что они, купив 25d, всего лишь перепрошив чип получают полноценный 30d. И на этой иллюзии выстроена и процветает целая индустрия."

 

Всем привет. У меня 2 литра бензин. 231 лс. 2 трубы выхлопа. Так вот левая постоянно работает (дымит), а в правой стоит клапан, его видно на фото и она не дымит.... кто знает, что за клапан и при каких условиях он открывается???

 

При включении режима спорт

 

Вышел проверил - не открывается в режиме спорт. Газовал сильно))! И насильно не открывается. Как будто заклинило……

 

Надо тогда ошибки глянуть

 

Это ж БМВ... Несколько страниц тому обсуждали, что для нек автоматических функций требуется соблюдение ряда условий. Нате вам:
Электрозаслонка глушителя
Заслонка глушителя встроена в выхлопную трубу заднего глушителя. Она обеспечивает снижение уровня шума на холостом ходу и в диапазоне частоты вращения, близкой к частоте вращения холостого хода. Это способствует снижению шума выхлопа и повышению уровня комфорта для пассажиров автомобиля. Возможное снижение шума выхлопа составления прим. 8 дБ.
Описание функционирования
Заслонка глушителя стационарно вварена в выхлопную трубу системы выпуска ОГ. Заслонка глушителя приводится в действие с помощью электродвигателя осевого расположения со встроенным редуктором и электронным блоком. Управление заслонкой глушителя осуществляется системой DME с помощью сигналов с широтно-импульсной модуляцией. Входные величины:

• Частота вращения двигателя
• нагрузки.
• скорость движения

 

Она всегда в закрытом положении. К ней подходят провода. Ошибок нет. ТО сделал у официалов 2 дня назад. Где бы прочитать о принципе ее работы……?

 

Дилер по вай фай помог.

 

Недавно ехал за х1, при спокойном городском режиме, дымила только 1 труба, а когда выехал на окружную дорогу и резко поддал газа - появился дым из второй трубы (на улице было -20, поэтому дым отчетливо выявлялся).

 

Смотри постом выше...

 

Добрый день! У меня фонарь тоже умирал постепенно, то совсем не горел, то тускло, то одна полоса. Сейчас поменяли, все нормально. Удачи!

 

C утра появилась проблема - перестало раскладываться левое зеркало, правое работает складывается и раскладывается, а вот левое молчит, еще вчера все работало, машину не мыл, воду в зеркало не лил. Кто сталкивался, можно решить малыми силами или к ОД? Предохранители на каждое зеркало в отдельности или на оба вместе?

 

Предохранители раздельные. Находятся за перчаточным ящиком. F69 для зеркала со стороны водителя, F67- пассажира. Ну и как водится в БМВ, управляется это хозяйство по шине LIN от BDC .

 

Может уже группу ватсап сделаем

 

Группа Ватсап по Х1 есть, правда там преимущественно фанаты правильного привода сидят - владельцы X1 e84 (предыдущий кузов). Вы хотите по f48 группу создать?)

 

А тут чем не группа?

 

Друзья банальный вопрос.
Под какой балонный ключ у нас колесные болты?
Именно размер - 17, 18 или 19?

 

Вроде на 17.

 

Записался на прием в ОД со своими проблемами с зеркалом, после работы подошел к машине, а зеркало работает, я его и так и эдак, а оно работает, снял заявку к ОД, что ехать, когда все работает. Полазил по форуму Х5, там много говорят о проблемах складывающихся зеркал возникающих на морозе - в основном открываются на 180 градусов, общее мнение, что в морозы зеркала лучше не складывать, я решил последовать коллективному совету, что и всем желаю.

 

17 Не советую покупать колесный ключ от ВАЗа. Он тоже на 17 но пластилиновый. Только болты попортите. Нужно что-то поприличнее

 

Оптимальный вариант - головка на 17, удлинитель, динамометрический ключ

 

можно взять дешевый вариант

 

Спустя 2 месяца после покупки авто пришло приветственное письмо от bmw и автомобиль теперь можно привязать к аккаунту ConnectedDrive, хотя до этого сайт упорно не принимал vin автомобиля, писал, что на данном авто не установлено оборудование с SIM-картой.

Есть вопрос как работает обогрев форсунок? Незамерзайка нормальная (полбутылки в багажнике катается, по консистенции как вода) . С утра не брызгает на лобовое (на заднее стекло в половине случаев) даже в течении получасовой поездки. А потом через пару часиков на парковке все спокойно брызгается. Температура 15-20

 

Да кстати, это заметно особенно после мойки и на морозе что утром зеркала нехотя встают на «своё» место. Я пробовал силиконом трущиеся поверхности обработать, но потом разбрызгиваются жирные капли на боковое стекло. В итоге решил без крайней надобности стекла не складывать

 

Вообщем Ха первый как истинный немец генетически нихт либн русские морозы

 

Судя по всем у BMW были какие-то глобальные проблемы с SIM-картами т.к. идентичные проблемы обсуждалась в теме "6GT - Блог будущих и настоящих владельцев" буквально месяц назад.

 

Сказать по правде, я не смог припомнить случая, чтобы при температуре ниже -10 градусов Цельсия, мне приходилось пользоваться омывателем... однако, на ум пришел случай из жизни.

На одном из ТО я оказался в очереди с мужчиной, который жаловался на то, что у него в салоне сильно пахнет омывайкой. Позднее выяснилось, что лопнула магистраль, по которой омывайка поступает к омывателю заднего стекла. Поэтому рискну предположить, что, вероятно, проблема не в форсунках, а в магистралях. Они, как я понял, имеют относительно небольшое сечение, из-за чего даже при небольшом морозе омывайка может в них превращаться если не в лед, то в кашу. А протолкнуть затвердевшую субстанцию насос просто не в состоянии.

 

Ну да. Гораздо проще и оперативней можно получить инфу и помощь

 

На заметку, отличная бесплатная альтернатива коннектед драйв https://www.bmwclub.ru/threads/prilozhenija-dlja-bmw.1301516/ а так же интересно, сработает ли в системе с 6" дисплеем.