Отзывы эксплуатантов F800GT

Это у меня деформация личности произошла на фоне отказа от алкоголя, в результате чего я стал таким культурным и вежливым, что иногда самому противно
IMHO, гарантия салона в российских условиях это оксюморон и расчитывать на нее сильно не стоит. Много ли будет от нее толку, если пилот уедет в другой регион и там сломается? Салон при обращении скажет, что "вы наверное заправились на левой заправке" или еще что-нибудь придумает. Про ранние ротаксы много написано в том числе и на этом форуме - да, есть люди, которые накатали дофига, но есть и те, у кого движок крякнул на смешном пробеге. Исходя из прочитанного здесь и в других местах у меня сложилось мнение, что реально Ротаксы более-менее довели до ума примерно к 12-13 году. Я бы с удовольствием приобрел нарядный F800S красного или желтого цвета за 150-170к, имея в виду, что 70-100к нужно иметь про запас на случай "сюрприза", а вот за 250-280к десять раз подумал бы. Но это мое личное мнение и оно не обязательно верное

 

эх, если бы он стоил 170 к, я бы уже на нем рассекал))))

 

Ребят, подскажите пожалуйста, рассматриваю к покупке F800GT, 2014-2015 годов. Заинтересовал данный вариант
https://auto.ru/mototsikly/used/sale/bmw/f_800_gt/2870102-a1fc794f/

Пытаюсь оценить свои вложения.
Приближается т/о 40 т.к., стоимостью у диллера около 60 т.р.
На что еще можно попасть по расходникам, что у них изнашивается?
И есть ли хорошие, клубные СЦ, где можно сделать т/о подешевле (разумно сэкономить).
Спасибо.

 

И еще вопрос, как GT в Москве? В междурядье? Сильно жарит ноги?

 

Вот вариант https://auto.ru/mototsikly/used/sale/bmw/f_800_gt/2839209-e70a0642/

 

Ребят, посмотрел данный мот в живую, все понравилось, за исключением одного момента.
Когда мот заведен в стоячем положении, очень плохоловит нейтраль, все время проскакивает. На заглушенном находит без проблем.
Это у всех так или это уже проблема с коробкой?

 

Это нормально, "by design")).

 

То есть к 30000 км коробка начинает умирать ?)
Пробовал ловить нейтралку на GT с пробегом 12000 км, там все без проблем было и коробка мягче переключалась.

 

Нет, ничего с коробками к 30к не случается (по крайней мере мне ничего не известно о таких случаях). Скорее всего достаточно будет сменить масло, возможно даже залить другую марку.

 

Привет всем. А кто-нибудь козлил GT-ёнка?
Что-то никто не ответил (

 

если плохо ловится нейтраль, не мешало бы проверить регулировку троса сцепления, особенно если рычаги тюненые стоят

 

Отрегулировано по мануалу. Однако с 1 нейтраль вообще не поймать - все время проскакивает на 2.
Ловлю со второй и всегда с перегазовкой тысяч до 2-3

 

Посмотрел еще раз этот мот, все нормально работает, видимо в первый раз стоял долго..... завтра планирую его покупать)

 

Подскажите по особенностям зимнего хранения, что нужно сделать кроме заливки полного бака, снятия аккумулятора?

 

кто мне подскажет, хочу на яндекс фургоне забрать мотик, влезет ли F800s
2082х860х1155 мм в citroen jumpy? или тесновато будет? по габаритам вроде все проходит нормально. Просто ехать далеко, не хотелось бы приехать и огорчиться)))

 

Забирал свой ST на vito w639 спокойно влез)
Вот для сравнения

 

А полный бак зачем? А аккум зачем снимать? Мотоцикл на улице хранится?

 

почти тоже самое, спасибо, значит можно не парится с транспортом

 

только теперь насчет мота переживаю((( у нас нет никого с дубны? Или может сервис там кто-нибудь знает хороший?

 

Приветствую. Глянул тут мотик с японии, немного смутило. Не подскажете, если мотор на холодную немного не ровно работает после долгого простоя это нормально? А как прогрелся норм стало. И еще показалось что жестко втыкается первая передача, это всегда так? То есть включается она лапкой легко и мягко, но при этом какой то наебок происходит) И нейтраль тоже не очень хорошо ловит, но это я тоже думаю с простоем связано, потому что так то вроде передачи четко втыкаются. А так без посторонних звуков мотор работает. Что скажете?

 

Отъездил на фисташке за сезон 34к км пробега. В дальняки гонял. Огромные плюсы с расходом бензина! Ездил и по трассам и по щебёнке, песку и так далее - проходил с двойкой и загруженными кофрами легко. Мот однозначно хорош и усталости особой не было, даже когда в крым (2000 км) ездил ... под конец пути уже только попа начала болеть. Лечится перепрошитием сидушки и гелевыеми вставкамм. У нас в BMW F800 Club девушка в Грузию на фисташку тоже ездила, и менять мот не хочется )

 

что за клуб такой? а по моим вопросам не ответишь? еще вопрос на сколько сильно нужна центральная подножка, для чего она, если ее нет стоит ли заморачиваться ставить?

 

Чтобы не было рекламой тут , забей в поисковике BMW F800 club
И первая ссылка вк

Лично у меня есть центральная подножка, пользовался только во время обслуживания (обслуживание вилки, смены резины и так далее)

 

Ясно в общем особо не нужна. Это который в контакте что ли?

 

Да ) максимальную информацию там собираем.

 

Нормально, он и на горячую не всегда ровно работает.
А по кпп, для начала посмотри регулировку рычага сцепления, есть мнение, что недовыжим, поэтому и удары при переключении.

 

спасибо, механики кстати сказали у всех так включаются, но еще погляжу потом, может мне просто с непривычки показалось? хотя вот ради интереса посмотрел, где то есть где то нет
типа такого, может чуть громче, но непонятно потому что это видео, а я на мотике сидел)

 

У меня такой, только серый
Переключается коробка немного жестковато, прогреется, становится лучше, нейтраль ловится свободно

 

Приветсвую баварскую братию. Купил в начале сезона F800GT 14 года с пробегом 17к.
Прочитал всю эту ветку с начала до конца. Есть как ответы тем, кто задумался о покупке, так и вопросы к тем, кто владеет дольше.
Ответы:
1) ноги жарит, особенно пригревает, когда в пробке включается вентилятор
2) на холостых на 1 передаче реально летит быстро, в пробке приходится работать сцеплением
3) нейтралка правда ловится чуть хуже чем на японцах, но за неделю привыкаешь и делаешь правильное движение, что позволяет ловить ее в 95% случаев.

Вопрос один:
Заметил, что холодный он работает мягко без звона и стрекотания, а вот после прогрева всяких шумов становится сильно больше. Забить? (Большинство здесь к этому и склоняются)

 

Именно ибо так у всех..