G05 Блог владельцев G05, часть 1

Это как «сама»?
Что-то я не дочитал?
Не заметил я такого ещё ни разу...

 

потому что это выдумка, нет такого! максимум держит полосу-скорость-дистанцию и вот удержание только напрягает, по крайне мере меня.

 

а почему в германии нельзя заказать м50i? они что то знают может быть?

 

Это же Европа. С их ценами на бензин, львинная доля ездит на дизеле.

 

Вряд ли причина в этом
Дизель не в фаворе, ездить будет не на чем

 

В гермашке на трактора налог большой,если ездишь мало ,то выгоднее многолитровЫй бенз иметь....Они таким образом продажу бензинок стимулируют.

 

Новая инфа: cейчас дизель в Европе под запрет попадает, во многие города нельзя будет заезжать. загрязняют сильно природу. Так что можно там покупать дизеля, немцы скидывают уже.

 

и почему же тогда нет 50і?

 

Да стремно им своих же обламывать, всю хурму в рашу. в своё время арахисовую пасту нам самолетами присылали в качестве гуманитарной помощи, пипец как вредная оказалась, теперь вот 5.0i

 

А в США есть оба бензиновые 40i и 50i, и нет ни одного дизельного! В США не любят дизельные, при таком дешевом бензине! И они могут себе позволить FUCK FUEL ECONOMY!
А Гейропцы жадные, скупые, считают каждый цент, покупают или дизели или малолитражки. Подруга в Голландии живет, бенз.1,5 Евро/л., даже с их доходами это заставляет экономить на бензине. Так что большие бенз.моторы вообще не в почёте. А запрет на дизельные вступит ещё не скоро, успеют наездиться. Кое где так вообще с 25 года запрет на двигатели внутреннего сгор. вне зависимости бензин или дизель!
Кстати, просматривал Ауди Q8, аналогичная ситуация практически везде идет дизель, а бензин, Россия, Молдавия, Казахстан, Азербайджан, США и Канада. В Европе ни где больше не встретил в конфигураторах, исключительно дизель или даже два!

 

может и так, но на 7ку двигатели новые уже ставят на 530 л.с, а на x5 вообще нет никакого

 

Был у ОД, говорят, как и здесь на форуме - у нас 530л.с. пойдет 2-3 квартал 2019г., а на Х6 сразу с момента выхода.

 

нет особого смысла тогда брать сейчас 50i

 

Кмк, его давно уже не было смысла брать...

 

Это обновленный 5.0 бенз будет или что-то совсем новое?

 

почему? юзаю сейчас на g12, приятный и вполне комфортный

 

Это тот двигатель, который теперь ставится на 7 и 8 серию. Наши ОД вряд ли ещё что-то подробное знают. Но вот есть вот такая офиц.информация:

Однако есть официальная информация о двигателе, которым будут оснащать модификацию BMW M850i xDrive. Да, это наддувная восьмёрка объёмом 4,4 л.
Как?! Неужели это та самая первая в мире «восьмёрка», у которой турбокомпрессоры расположили в развале блока и о «надёжности» которой слагают легенды? Можно выдохнуть ― пресловутый агрегат N63 отправят в отставку. Вместо него мотористы из Мюнхена подготовили абсолютно новый двигатель, которого роднит с предшественником лишь кубатура и количество турбокомпрессоров. Также заявлена более солидная отдача ― 530 л.с. и 750 Н•м. Для сравнения, на седане BMW M550i xDrive мотор V8 4.4 серии N63 развивает 462 л.с. и 650 Н•м. Купе BMW M850i xDrive также получит более скорострельный восьмиступенчатый «автомат».

Источник: https://www.drive.ru/news/bmw/5ae1b907ec05c4161c00002a.html

 

Н63 там https://www.etkbmw.com/bmw/RU/search/selectCar/G15/Cou/BMW+M850iX/ECE/11_7343

 

Они старый доделали мотор на g11 стоит N63B44C а на G05 и G15 ставят N63B44D.
Если бы они сделали новый мотор или хотя бы блок , то индекс мотора отличался не последней буквой, а так очередная доделка мотора, увеличение мощности со снижением надежности... Инженеры сказали что не реализовали они еще полностью его потенциал и этот мотор еще долго будет обновляться..

 

Точно так, даже на Украине дизеля есть

 

В Голландии налог на дизельные такчи существенно выше, поэтому дизель там не особо балуют, мои друзья там все на вагах 1.4Т, по их деревням самое то, при этом могут себе позволить и больший объем, но видимо сознание меняется за 10 лет жизни там, так что ради 300 евро в год будешь ездить в соседнию германию на заправку.

 

В англии налог на авто сильно зависит от вида топлива и объема двигателя.

 

Заранее задабривают, комплимент в счёт будущих поломок

 

мне серт у официалов дали, пред тоже давал. тоже звонок вчера, дайте свою почту мы вышлем вам серт, я говорю не дам , у меня есть бумажный, нет дайте почту и всё тут, я говорю не дам))

вчера так же был у официала, странно говорит ваша почта есть в базе, могли бы и посмотреть, или разводка какая то с целью базу емейлов набрать или правда девочке дали задание разослать всем

 

я сначала вернул комфортный по старинке при приложении к ручке, но он после того как машина сыреет не пашет собака, хотя на пред версии всё четко было, вернул на удаление - приближение, очень удобно и не глючит ничего.

 

На многих машинах такая беда, грязью и водой закидывает и начинает глючить.

 

да у меня тоже на других тоже самое, как дождичек аля улю.

меня больше удивляет как они умудрились сломать то, что хорошо работало на прошлых версиях)))

 

Производство само себя не удешевит