Падает температура двигателя в пробке

Поправлю из личного опыта, тестил всеми возможными способами f10520d. Менял основной термостат термостат в теплообменнике и корпус масляного фильтра с термостатом он и пускает ОЖ в теплообменник а там уже вышеупомянутый термостат сразу и на акпп и на двс обошлись запчасти в 20+т.рублей и воля ничего не поменялось)))) Стоял нагнувшись под капотом держась за патрубки. Вывод -15 и холоднее по стрелке на ХХ больше 76 с включенной печкой не нагреть (76 вэбосто откл). И разница есть такая что на F10 датчик показывает температуру масла двс а не ОЖ, смотрел через обд2 ОЖ уже 60 а масло стоит стрелка около 50, но после поездок масло становится на несколько градусов горячее чем ОЖ. И смею заметить что при температуре двс 70гр в пробке с вкл вэбосто жара в салоне. По трассе 90гр держит, в городе потихоньку поменьше.
Чуть не забыл когда включатся сажевый даже на холостых в -30 температура 90)))) А вы говорите вырезать его)))))

 

Поправка то в чём?

 

ХЗ 2 литра 2 турбины-че за мотор

 

Поправка в САЖЕВОМ

 

Неправильно выразился , не поправить а дополнить)

 

Без шуток он когда на рециркуляцию включается и надо остановится температура держится в любой мороз на ХХ.

 

Тот же что и на 5й,3й серии н47 просто две турбины кобыл побольше.

 

Так это естественно

 

У меня зимой при выходе на рабочую температуру двигателя, температура держится в пределелах 95-100гр. по прибору и не падает.

 

Что это за чудо-мотор и чудо-прибор ???
Названия обнародуй.

 

Датчик температуры! Мотор дизельный, 3л, дефорсированный, F15 кузов.

 

Температуры масла видимо?

 

Пох. По прибору.

 

Ну да..... Ну разве это не одно и тоже с температурой двигателя?

 

Нет! Масло всегда горячее!

 

Проясните тогда температуру двигателя на дизеле определяют по температуре масла или снимают показатель охлаждающей жидкости через что то иное, у меня не так давно Х5, я не сильно владею информацией.

 

Владеешь не сильно , поискать и прочесть -- желания вообще ноль. Поумничать попытался -- не вышло , теперь лошары форумные проясните.
А тебе лошарского времени не жалко ???
Я за какие коврижки тебя прояснять буду ??? Ты мне кто ??
--_---------------------__-----------------------------------------

Вооот. А сейчас польются всем известные какашки : "... помогать, выручать , отвечать , должны и даже обязаны. ... для чего форум. "
Романычь , переведи ему с русского на русский.

 

Если на температурном датчике леечка нарисована то температура масла а если просто попловочек с водичкой то ОЖ))))

 

Температуру ОЖ в скрытом меню смотрят. Чтобы попасть в скрытое меню нужно нажать и удерживать кнопку сброса суточного пробега на приборной панели до тех пор пока не появится меню. Там выбираете unlock и вводите сумму 5 последних цифр своего вин-номера. После этого в меню открываются разные скрытые пункты, среди которых есть пункт с показаниями температуры.
Более подробнее можно посмотреть на ютьюбе, там много роликов про то как попасть в скрытое меню.

 

Чё, на эФках тоже так геморно? Я думал там в телике уже всё...

 

Ну да. Традиции.

 

Не то слово! Телефон нокия вспоминаю!

 

Не спорю , не лучшее содержание.
А тебе на самого себя не негативно , что ты , взрослый , недурак не состоянии в хухли три слова занести и тридцать тысяч ссылок обнаружить ??
И какбэ тягу к знаниям обозначить .

 

На ф серии в этом меню только сброс то колодок итд итп больше ничего нет!

 

Мда.

 

TOSS я все попробовал там есть меню где последние цифры вина вводить. Но после ввода ничего не происходит(((( Я вижу что опыта у вас много , и оспаривать даже не собираюсь)))

 

Кстати сегодня гирлянда ошибок загорелась и машина встала в аварию утром , вечером после работы обдумала и позволила стереть коды неисправностей . Поехала)) где можно обсудить этот вопрос с ОПЫТНЫМИ людьми на форуме. Коды сфоткал.

 

Нет нет, ни в коем случае я ничего не пытался оспорить. Я просто удивлён.

 

Надо, кстати, на заведённом двигателе все эти манипуляции проводить. Если это делать на заглушенном двигателе с включенным зажиганием, то дейсивительно в скрытом меню будут другие пункты (сброс колодок, ТО).