ДТП со скрывшимся участником

3 месяца срок административного расследования это максимум, а далее если найдут виновника и не отберут у него объяснений, то крайне маловероятно что он будет привлечен к ответственности и Вы получите возмещение по ОСАГО. И не думаю, что Делимобиль станет платить, если не найдут виновника ДТП. Ходатайствуйте в ГИБДД о направлении запроса в Делимобиль о том, кто пользовался авто на момент ДТП автомобилем.

 

Если направят в суд, то обязательно лишат в/у! Посмотреть КоАП РФ, 2 месяца поправлю себя.

 

Прежде всего в определение / постановление о дтп должен быть внесен номер полиса осаго виновника (делимобиль)
После того, как он там появляется, можно получать страховое возмещение (обратившись в свою страховую компанию)

 

Добрый день. Не совсем понимаю, страховая не будет осуществлять выплату пока не завершится вопрос по АП?

 

Что такое "определение/постановление" о дтп?

 

Документ, которым оформляется факт дтп

 

Осаго это не каско
Выплату по осаго можно получить только тогда, когда виновник установлен и номер его страхового полиса осаго внесен в определение/постановление о дтп

 

Ну и как же называется этот документ? Определение? Постановление? Может протокол?

 

Хорошо, но страховая осмотр обязана сделать? Можно отремонтироваться за свой счёт, а потом предъявить возмещение затрат в судебном порядке, если не устроит размер выплаты?

 

денег скорее всего на ремонт не хватит, поэтому ремонтники попросят доплатить..

подписался

 

Лишают без вопросов.
Потом при проверке инспектор по базе видят, что лишенец, а это уже повторное правонарушение, за которое суд назначает либо 15 адм.ареста, либо от 100 до 200 часов подметания улиц.
Срок начинает течь (для нарушителя) с момента сдачи в/у в ГИБДД.

 

Если установят, что за рулем был именно он, то изымут даже без стараний с чьей либо стороны - 12.27.2 (лишение от года до полутора либо алм.арест до 15 суток)

 

Конечно все может быть, но тут-то номер автомобиля установлен, соответственно известен владелец (Делимобиль), а владелец явно не станет покрывать арендатора.
Если повреждения на каршеринговой машине зафиксировали и их не устранят, то трассологическая экспертиза при необходимости подтвердит факт столкновения именно этих двух авто.
Вообще по административке презумция невиновности не действует, и доказывать, что авто был в другом месте, должен водитель.
А дознаватель может треки с gps маячка у Дели запросить...

 

Наверное все же собственник, а не владелец. Владельцем был водитель.

ГАИ должно провести адмресследование и установить, кто именно был за рулем. Презумпция отменена только для нарушений, зафиксированных фото/видео.
В принципе Ильдару повезло, что есть свидетели, готовые тратить свое время на разбирательство в ГАИ. Это ныне редкость. НАдеюсь, удастся прижать мальца...

Маячок не поможет установить, кто именно был за рулем.

 

Свидетели. Фото из базы предъявляют свидетелям, далее через два шага - суд. Только захотят ли инспекторы возиться - вот вопрос. Они и так замучены валом дел после сокращений штатов, мне их даже жалко.

 

Ну у меня была похожая история: притерли на мкаде и уехали, у меня из свидетелей только запись с регика. Приехавший гаец выдал определение в котором только номер скрывшегося рыдвана. Тачку подали в розыск, нашли через недели 2 сказали приезжать к ним. По приезду там был собственник (женщина с сыном), они написали объяснения что она была за рулем никакого столкновения не было/не почувствовала. Гаец посмотрел их полис осаго - оказался без ограничений. В моих объяснениях на момент дтп я написал что за рулем был мужик, в группе разбора хозяйка пишет что была за рулем она и дтп не было - противоречивые показания. Гаец 1 на 1 спросил спросил кто был за рулем реально и если я не видел(дтп в движении и их тачка выше) то зачем было писать про мужика, с чем в суд мол идти. Ну искали мужика они еще полтора месяца и есс-но не нашли, по итогу у меня справка о дтп, где есть номер второго авто и номер полиса осаго, в графе водитель - не установлен, и бумаги о закрытии дела об админ нарушении по истечении срока давности. В этим всем в свою страховую и мне выплатили деньги. Был ли регресс к собственнику не знаю, но надеюсь что был.

 

Маячок "скажет" чей аккуант открыл и завел машину, а дальше... дальше как с фотовидеофиксацией.
- А не я был за рулем! И у меня вообще прав нет!
- А кому доверил? Давай его сюда! "Не знаю" - это не ответ.

Вариант с узбеком (который тут у меня прибирался, и я его попросил съездить за хлебушком, а теперь он уехал на родину) имеет место быть, но сомневаюсь, что тут прокатит. Владелец аккуанта будет еще нахлобучен за передачу машины, наверняка в договоре есть запрет на это.

 

Не, ты не въехал....
Владелец (водитель для ясности) не дурак, форумы читает и знает, что, если за два м-ца его не притянут (он ховаться будет активно), то всё, сроки истекли .И некому будет задавать вопросы, которые ты выше озвучил.
То, что Мотоинструктор выше пишет, это имхо не соответствует закону. Даже, если бы соответствовало (представим, что закон поменяли), то предъявят СОБСТВЕННИКУ, а не владельцу. А далее - о5 по схеме: владелец (водитель) живет у своей кобылы и трубку не снимает 2 м-ца. Так что даже гипотетическая отмена презумпции Ильдару не поможет. Только опознание виновника свидетелями.
Всё ИМХО.

 

А повреждения на их авто? Тогда ее должны были через суд нахлобучить на полтора года. Сама признала, что срулила...