Продам Е70 дизель

Добрый день! Продаю свой автомобиль. Пригнан из Германии в 2012 году. В РФ я второй хозяин с января 2017. Продается по семейным обстоятельствам и покупкой жилья. Очень хорошее состояние. Из крашеных элементов водительская дверь ( подкрас до 200 микрон ) и скорее всего капот, предыдущим владельцем. Я недавно покрасил передний бампер в переход к крыльям, так как в одном месте полез лак. Два комплекта 20х колес. ( летние шины новые, зимние норм ). ЕГР и сажевый удален, плюс прошивка в Москве Дизель Буст у Вадима. И так начало: Спустя где то месяцев семь после покупки я обнаружил белый дым на ХХ. Начал изучать этот вопрос. ( тема на форуме ) Как многие писали про форсы, я решил проверить для начала компрессию в ДВС, чтобы исключить мотор и заниматься форсунками. Поехал к мастерам которые намерили х/з что и сказали что в каком то из цилиндров, очень мало ( не помню точно, в каком, но здесь вроде писал про свои проблемы ). Подумывал может продать авто так, или делать ДВС. В итоге решено было оставить машину себе и все что надо сделать. Отогнал в спец. сервис БМВ и сказал так и так, разбирайте мотор.В итоге, разобрали, а том все в идеале!!!!! ( все эти которые разводили на ремонт ДВС ) Но раз все разобрано, то решил поменять все, чтобы ездить и не думать. В итоге было поменяно ( все чеки есть ) : Кольца, все сальники, прокладки, болты ГБЦ, опоры ДВС ( одна порвана была ), вкладыши, цепи, натяжитель, успокоители, звезды ( хотя Цепи были отличные, ставил строго оригинал ), свечи накаливания, помпа, термостат, ремни и ролики ( демпфер не менял, он хороший ), антифриз, промывка радиаторов, масло в РКПП ( оригинал ) редуктора ( кастрол ) Раз снята была турбина , отвезли на проверку ( поменяли в ней что то, не помню, но в доках где то прописано ). Пока делали мотор отправил одноклубнику форсы в ремонт,( с Владимира человек все сделал ) так как в моем городе их не починили.Заменил АКБ. После всего этого были прописаны форсы, АКБ и РКПП после замены масла. А да также новые передние пружины ( одна лопнула ). Месяц назад поменяны задние торм. диски, колодки и датчик ( все оригинал, видно не снимая колеса значки БМВ ), передние свежие, не давно менялись. С колодками поменял лампы ксенона. ( одна начала краснеть ) Масло в ДВС, воздушный и топливный фильтр, также менялось с задними дисками 1500 км назад. На данный момент по авто все отлично. Кстати ремонт вышел этот очень дорого ( на 200 я перестал считать ). Кстати фото старые, когда думал продавать. ( такая же ) Пробег ее реальный где то 220000 км, по щитку около 170000 км. Есть вопросы, спрашивайте, многое мог забыть.

 

Сведения об автомобиле
VIN
WBAFF41080L125189
Код
FF41
Серия
E70
Линия
X
Кузов
GEFZG
Руль
Левый
Дверей
5
Мотор
M57/T2
Объем
3000 см3
Привод
Полный
КПП
Автомат
Цвет
MONACOBLAU METALLIC (A35)
Обивка
LEDER NEVADA/F1 TABAK (LUF1)
Изготовлено
2008-07-17
Комплектация
S1CBA
Объем CO2
S217A
D Steering
S230A
дополнительный объем для EU
S255A
Спортивное рулевое колесо с НПБ кожа
S2C9A
Л/c диск BMW со звездообр.спиц.диз.209
S2PAA
Фиксатор колесного болта
S2VAA
Настройка ходовой части "Adaptive Drive"
S302A
Система сигнализации
S320A
Отсутствует обозначение модели
S386A
Леер
S402A
Панорамная крыша с электроприводом
S413A
Разделительная сетка багажника
S417A
Солнецезащитная штора окна двери Зд
S423A
Ножные коврики Velours
S430A
Внутр./нар.зерк.с затемнением
S431A
Внутр.зеркало с автоматич.затемнением
S441A
Комплект для курящих
S456A
Сиденье повыш.комфортн. с памятью полож.
S488A
Поясничная опора водителя и перед.пасс.
S493A
Пакет мест хранения
S494A
Система обогр.сиден.водителя/перед.пасс.
S4AZA
Отд.цен.пор.дер.Bambus узор.др.темн.
S502A
система омывателей фар
S508A
Сигнализация авар.сближен.при парк.(PDC)
S521A
Regensensor
S522A
Ксеноновая фара
S534A
Автоматическая система кондиционирования
S544A
Круиз-контроль с функц.подтормаживания
S548A
Спидометр
S563A
Пакет светотехники
S609A
Система навигации Professional
S610A
Дисплей на лобовом стекле
S644A
Подготовка под моб.телефон с Bluetooth
S672A
CD-чейнджер на 6 дисков
S676A
Система динамиков HiFi
S698A
код 2 для DVD
S6AAA
BMW ТелеСервис
S6ABA
Управление ТелеСервис
S6FLA
USB-/Audio-интерфейс
S760A
Shadow-Line с зеркальным блеском
S843A
Снижение мощности
S863A
Список дилеров Европа
S868A
языковая версия голландский
S877A
Отсутствует перекрестное управление
S886A
Бортовая документация, голландский
S8SCA
Открыт.доп.телем.услуг,в завис.от страны
S8SPA
Управление COP

 

Я сам виноват((( Сказал разбирайте и дефектуйте. Мотор работает идеально, после ремонта в щедящем режиме обкатывал. Масло от замены до замены ни грамма. Готов к любым совершенно проверкам.

 

Проверка форсунок
bumbox33 Спасибо ему огромное! Работает все ок !

 

В итоге надо было заменить или сделать форсы и все. Дыма сейчас нет, мотор работает идеально. Но когда все разобрал, решил сделать все для себя.

 

1100р Без торга.

 

Возможен обмен на более дешевое БМВ с вашей доплатой.