N47D20 177 л.с.

Да мне туда вообще не надо, я не вижу смысла в этих действиях... Мотор и его механизмы, при своевременном обслуживании и использовании качественных расходных материалов ходит спокойно 200к, для чего что-то добавлять?
Что смазывать то собрались? ТНВД?
Эффект, в большинстве отзывов, заметен только в одном - двигатель работает тише. Разница в АЗС дает тот же самый эффект, на дизеле Шелл в отличии от лукойла, двигатель работает так же тише.

 

Ок. Хотел то чего?

 

Всем привет. Собираюсь вступить в вашу секту. Раньше из немцевв давние года владел только мерседесом с220. На бензиновых бмв ездил, но никогда ими не владел и не обслуживал и полный ноль в дизеле. Приглянулась бмв с данным двигателем 10го года. Хотел бы спросить есть ли у кого-нибудь контакты кто сможет провести выездную диагностику по данному двигателю (в т.ч турбина, цепь на слух, ошибки), естественно не за бесплатно, ну или за магарыч породы vsop. Территориально: Коньково (Рольф)

 

Добрый день! Не великий спец, но все болячки этого мотора знаю, сам езжу на таком же, диагностика тоже если что есть. Кстати в 2010 году стоит скорей всего блок А и это не есть хорошо.

 

Там С, по вину пробил. По кузову более-менее понятная картина: было крашено треть заднего крыла. А вот на слух мне все они тракторы. Далее в личку щас отпишусь.

 

Ок! Прибор для замера ЛКП тоже есть!)

 

E 61 не вы приезжали смотреть?

 

Нет, подбором не занимаюсь, разовая акция!)

 

подскажите где находится ТНВД?

 

Если смотреть на двигатель, то с правой стороны, под впускным коллектором. Просто так сложно обнаружить...

 

там норм доступ датчик давления поменять? снизу или сверху?

 

Глохнет?)))

 

Менять сверху, но со снятием впускного коллектора!) Без снятия не снять шланг с ТНВД да и вообще не удобно, места почти нет.

 

плавают обороты

 

А ошибки есть? Давление от насоса до тнвд, напряжение на насосе проверяли?

 

нету ошибок. количество смеси по компьютеру нормальное. там есть датчик давления , его мне рекомендовали поменять

 

Датчик давления есть, а точнее он датчик давления/температуры топлива, стоимость нового в районе 16 000 б/у 5000, только на вряд ли дело в нем. Диагностикой надо проверить давление до ТНВД, если оно в норме и показатели не скачут, то скорей всего это не он.

У меня к примеру обороты не скачут, но при этом уже несколько лет висит ошибка по подкачке топлива (это как раз этот датчик), недавно падала в аварию пару раз, с гирляндой разных ошибок, на форуме нашел аналогичную ситуацию у людей и у них всему виной был этот датчик.

 

Что за гирлянда?

 

По DDE, по надуву, датчику коленвала, расходу воздуха, педали газа

 

Это по Вашему случаю?
Или кто-то где-то рассказал?

 

У меня лично машина глохла, после чего заводилась в аварии (если подождать после того как заглохла мин 5, заводится норм), после считывания ошибок, были вышеуказанные ошибки.
Такая же ситуация происходила у многих, на форуме есть инфа.

 

Как исправляли ситуацию?
Есть ссылки?

 

Никак, пока больше не глохла!) У меня она глохла только два раза, с промежутком в три недели, щас уже месяц езжу норм. Решение проблемы пока отложил буду ждать более частого проявления проблемы.
Есть в ветке Х1 тема, не помню как называется, чуть позже поищу если найду скину. Суть лечения, замена датчика температуры/давления топлива перед ТНВД.

У Вас похожая ситуация?

 

Есть один авто с такой проблемой. Нигде нет решения. Думаю Вы путаете с похожей ситуацией.

 

Что именно путаю? С чего сомнения?)

 

Поэтому и прошу ссылку на похожий случай.

 

Ссылку можно найти в ветке х1.
У большинства симптомы были идентичные, что тут можно перепутать?)
Поищите на драйве, там тоже есть борт журнал с такой проблемой.

 

Нашел специально) https://www.drive2.com/l/461707198687347626/

 

Я же говорю другая ситуация.
Прочитайте внимательно.

 

Я прочитал внимательно, ситуация идентична моей, возможно у Вас действительно другая проблема, тем более симптомы Вашего авто вы не называли. Какое отличие у Вас от выложенной истории? Расскажите, может поможем чем!)