G20 В ожидании G20

У меня b48 вообще не жрёт масло. Ничего не ломается ничего не пинается. За все время я только подушку безопасности менял по гарантии. Пробил шов.

 

насиловал? стедж-3+ под 400хп? постоянный трек?

 

Scirocco 2,0 Gen 2 st2 масло употреблял(но немного). TT mk2 рест сток жрал прилично. Пробег был 17000км. На 20000 отстегнул катал. На 21000 забился фильтр насоса поменял насос, через 2000км снова провалы. Стучал адсорбер. Умер ступичный. В салоне когда машина стояла отстегнул блок климата. Во впуске дохера масла. До меня 1 владелец менял абс. Я лил 98 лук. Я думаю маслопомойка ещё жопой пошла. Первый владелец видимо лил говно. Но в целом картина на лицо. Продал 33000км.
У жены на а4 ген3 отстегнул термостат. Известная проблема. С куланцем послали.

Ещё я помню охуительную историю, как меня ауди восток хотел наебать. В инете висела а5 годовалая новая (на тот момент 2015год выпуска) за 2,050 (автору) на 20 колёсах. Позвонил да, такая есть за 2,050. Приехал. Мне дохуя далеко ехать. Оказалось ту машину с фото продали. А эта стоит 2,5. Я говорю бля эти диски и эта машина висит за 2,050. Нет блаблабла. Диски 350 тыщ. Мы вам поставим стоковые 18. Цена 2150. Тут ещё допы. Сетка в решётку за дохуя денег. Я говорю возьму за 2,0. В итоге разошлись. Потом они мне звонили, но было поздно.

 

пробег скока ?

 

20300км шитая с завода

 

Навскидку вспомним несколько таких "уважающих":
1) Полароид, Кодак, Агфа, Коника, Фуджи - провафлили цифровое фото.
2) Наммер - уже упомянули.
3) Нокия - долгое время отрицала тачскрин, когда спохватились, поезд уже ушел.
4) Форд в России - отрицали потребность покупателя в доступном и просторном а/м, сделав Фокус-3 теснее Соляриса и дороже на 30%.
5) Левайс - самые консервативный джинсовый бренд. Тихо умирает, на реднеках далеко не уедешь, а хипстерам предложить нечего.

 

Но так-то нокия правы были До сих пор ненавижу эти тач смартфоны для умалишенных.

 

Значит ты олдфаг. Покупай Хаммер и Левайс

 

причем H1

 

нудак пробег пока ниачем ... Сейчас даже ТАЗы выхаживают по 150 ...

 

Ага - и полароид

 

Хаммер дорого.

 

А что не так с левайсом? Причем здесь хипстеры? 501-нормальные мужские штаны. Про хипстеров эт стретчи всякие и коленки драные.

Фуджи ща крутые цифровые фотики делает. С матрицей размером с иной смартфон.

Фокус 3 не для РФ придумали. Это просто модель такая неудачная. Им что, в РФ надо было фф2 продолжать клепать? То что фф дороже соляриса, не вижу ничего особенного. Он же лучше на голову во всем.

И да, кнопки лучше тачскринов.

 

Да ладно, у кореша пятнаха есть до сих пор, что бы "дрова возить") пробег 270, с движком и коробасом ничего не делали. Но не потому что она збс просто такие машины простые и могут ходить дольше современных..

 

Ну подожди. «Не делать» можно очень долго. Коробка не гудит, передачи не выбивает, двиг не дымит и выдает номинальные показатели? Чет сомневаюсь. Поди еще при этом кузов дырявый весь.
По таким тс свалка давно плачет, а хозяева продолжают ничего с ними не делать и даже гордятся этим.

 

Коробка там с завода гудит, это не является неисправностью)

Всего остального нет, и кузов норм, у нас не поливают в городе дрянью всякой.

 

Не верю!)
У папы была зубила 89 года из Польши привезенная. Тогда якобы получше делали (на экспорт тому же). К пробегу в 250 тысяч от этого аппарата не осталось ничего.

Пороги пальцем пробивались, дымила, разуплотнились 2 горшка.

 

Была в семье 21093 карбюраторная 1998 года выпуска. Продавали мы ее примерно в 2006. У нее был пробег 200 тысяч, машину покупали новой. Она рассыпалась вся, пороги как раз пальцем пробивались, днище в дырах. Мотор дымил и жрал масло ведрами. Коробка кстати работала нормально. Это уж я не говорю о том, что там двери провисли передние (и это 9-ка была, а не 8-ка).
И при всем этом мотор еще помер на 70 тысячах (сейчас уже не вспомню по какой причине).
Так что русские тачки как раз из говна и палок собраны. И простота конструкции не дает им преимущества, кроме ремонта даже в самой глухой деревушке.

 

Батя юзал 21093 реэкспорт из англии с правым рулем (переделка)
До сих наблюдаем в соседних дворах
Машине уже лет 30

 

Сейчас автоваз лучше машины делает как не смейся, уж 150к без проблем ездят. У самого 10-ка была, продал, пробег правда небольшой было 100к но кроме подвески ничего не ремонтировал.Сейчас друг продал калину с пробегом 120к тоже все норм, были мелкие косяки. Таксеры тоже по 200к ездят на всяких четырках\калинах и сливают потом с пробегом 80, особо проблем никаких нет.

Проблема в том что с автовазом кому как повезет, собирают видимо на удачу, у боса была десятка вторая машина, в то же время, что и у меня так он там подвеску каждые 10к ремонтировал. У меня к 100к даже стойки очень живые были. Не знаю по какому лунному календарю их собирают, но... у меня так претензий нет.

 

Wow wow. Toyota в опасности

 

Да не, это слабый вброс. Тоёты же вечные, а тут всего 200 т.км.

 

Так от нее уже не осталось ничего родного кроме 10 раз вареного кузова . А двиги на тазах допускали ПЯТЬ ремонтных размеров - тоесть ПЯТЬ ремонтов ... Ресурс движка был офицально около 150 классика 175 восьмеры . У жопарожца вообще 50 . 150 накатал - проточил - воткнул новые поршня и дальше ураганишь .

 

так сейчас это не таз , а рено . Отсюда и качество . Та же веста ненамного хуже лошетти тогоже - в некоторых моментах и получше . Бу молодец - ему памятник надо поставить . И еслиб не кризис 2014 и становление раком нашей деревянной рупии цена весты была бы до 400 - тоесть конкурентов ей просто не было бы ... Я когда тока появились сразу в салон пошел посмотреть - реально шаг вперед даже по сравнению с грантой . Качество сборки , материалы , эргономика - все на уровне бюджеткара - а перекатался я практически на всех бюджетках в прокате . Единственно что ей не хватает - простого автомата .

 

Тазы с завода выходят хорошими с гост деталями
Потом в магазинах хороших зп не купить

 

Зашёл про новую Г20 почитать А тут про старые гнилые Тазики пишут

 

Тут большинство на них и ездит

 

Им как выяснилось занималась супруга Чемезова.

 

И Блоки легко держали троекратное увеличение мощности причем и на сток поршневой (1,5i)

 

нуда - слышал про коробки КАТЭ давно - но не видел . Теперь понятно - все дело было затеяно воришкой чемезовым со своей престарелой бизьнесвуменшей . Им - квартирка за 5 лярдов - нам кукишь вместо коробаса ... Думаю на украденное этой старухой бабло можно было здесь производство АЛ4 наладить - и еще бы осталось . С ней бы веста стала точно хитом