Недвижимость Москвы и МО 2015-2030

Все несколько сложнее, чем может показаться на первый взгляд. Даже немного запутано.

 

-

 

дубль

 

del

 

На это тоже нужно благословение конфы?

 

Это должно быть в теме про мат.кап.

 

тут либо саночки либо ехать. у мэрии стоит недвусмысленная задача пересадить горожан с авто на ОТ, в этом смысле все эти вылетные магистрали нафиг не уперлись, поэтому гражданин глобально прав, делать так что бы поток из замкадья и околомкадных спальников фигачил безсветофорно в центр это утопия, в центре все равно столько машин не поместиться.

 

Ежедневный маршрут народного ополчения - профсоюзка вечером показал, что все, что построено в мск последние годы - очень хорошо и замечательно, но упирается в ленинский. В итоге или толкаешься на трешке с результатом 1:20, либо пролетаешь рублевское-аминьевка и торчишь перед вернадкой и ленинским, и те же яйца. Проблема именно в развязках «кольцевых» магистралей с радиальными.

 

МЦК ходит через 4 мин, светофоров нет))

 

До и от МЦК ещё добраться надо)

 

Надо просто жить у МЦК, кстати у Гагарина есть чудный поповский домик , рядом с академией наук.

 

До станции МЦК летом на великах и самокатах многие ездят ))) Бегать еще полезнее )))

Если серьезно, на МЦК Окружная недавно стали останавливать электрички в/из Шереметьево.

 

Останавливать или останавливаться , это важно ))

 

ться, вот расписание )))
https://www.svo.aero/ru/htgt/to-sheremetyevo/aeroexpress

 

Т.е. с МЦК можно запрыгнуть в Аэро, а не в вокзала?

 

паш организация эстакад и безсветофорного ленинского потащит на него толпы машин, которым надо "зачем то" в центр или через центр, а задача как раз убрать машины оттуда ибо там и так тесно жуть. не забывая что там за ним новая Москва огромная где куча стройки. здесь нет однозначного выхода, надо что бы меньше ездили по ленинскому тогда жителям близлежащих р-нов будет его удобнее пересекать, вот такой вот выход в конце концов найдут в мерии. по поводу перекрытий тоже самое. проще не перекрывать чем городить городулину тем более в этом нет такого уж огромной необходимости. ты там в теме сам пишешь "сегодня я стоял от пл гагарина до ломоносова час" а надо что бы ты вызвал такси и доехал по выделенке минут за 20 это все что от тебя требуется согласно планам градоначальников это все идет рука об руку с ограничением парковки платным центром и тд. машина в городе должна быть НЕУДОБНАЯ а не только ДОРОГАЯ в итоге и тогда пробок будет меньше вот такой вот парадокс

 

Да, очень удобно стало, уже на жене проверил, довез только до соседней станции Лихоборы ))) с ее слов и переход там короткий.

 

У тебя тачка в месяц с учётом удешевления 100% больше ест. Да ещё и не одна поди в гараже.. Паш то что мерия будет бороться с автомобилями не только деньгами это просто факт с которым придётся смерться

 

Ленинский, Вернадского, Мичуринский хрень полная. Никогда там не езжу.

 

Точно. То ли дело штрассе энтузиазма, рязаньский прашпект или уаршаука.

 

Ленинский и Вернадского никуда не едут с их светафорами и дублерами. Плюс поток машин там всегда больше из-за ширины проспектов. Я там в своё время наездился. Поэтому хорошо знаю.

 

На первых двух не бываю, а Варшавка хорошо едет после того как ее доделали.

 

И остальные хорошо "поехали" как их "доделали".)

 

Filin таки в итоге дом выбрал? На Обушково остановился?
Единственный интересный сериал тут за последнее время)