Kia KIA K900 бомба

Полностью согласен

 

Не дуб но поддержу тему

 

Удивительно, что вы все еще продолжаете спорить, учитывая то, что вы в разных темах даёте разную информацию.
Оттуда, откуда и все остальное - скидка.

 

https://www.drive2.ru/e/B0LdwEAABTg

очень не дурно, жаль в "базе" люка нет.

 

Да вы на меня не переходите на меня. Я дн1ствительно забыл про трейдин. Помню цифру в 2.5 сон ровно, так как за нее бился. А вы пишите просто неправду. Заходим на сайт и видим Мазду в топе за 3.2 (почти) со всеми опциями...

 

Кроме трейдина еще забыли про скидку по паспорту болельщика и новые цены в 2019 году
а на сайт то мы заходим и видим прайм за 2 974 900

А судя по тому как вы пренебрежительно относитесь к фактам, не удивлюсь если в итоге окажется что за 2.5 вы взяли не топовую комплектацию GT line, а какой-нибудь премиум или престиж

 

У меня премиум. Но вы опять на меня переходите. Еще раз: на сайте Мазду цена почти 3.200 на сх9 в топе. О какие 3050 речь? заходим на сайт киа и там 2974. Разница 250 тысяч в топе. А если брать премум(тот же гт, только с 3ьим рядом, не считая малочей), то дешевле немного. А если взять дизель, который самый популярный, то даже дешевле 2.9 )

 

Так разница все таки 250 а не «500-600» как вы писали выше?
На этом и остановимся

 

И немного статистики:
Большие кроссоверы
1 Kia Sorento Prime 9749
2 Ford Explorer 3804
3 Mazda CX-9 1667
4 Volkswagen Teramont 1587
5 Toyota Highlander 1148

https://www.drive.ru/business/5c405c35ec05c4fd63000000.html

 

Так дальше надо читать ) "зависит от комплектации"

 

жульничество между прайм кодиак и сантафе разница микроскопическая, при этом терамонт, сх-9 и эксплорер крупнее заметно они больше 5 метров, к ним больше мохав относиться чем прайм

 

На самом деле - вещь.
Средняя комплектация уже приличная, наверняка и скидки будут, чтобы по я3 забрать.

 

Это рейтинг драйва Они решили так ) Может оно и верно. Сравнивать с аутом, х-треил и тд неправильно, так как все таки сорик по более и подороже. Кодиак же такой же но начальные цены конкуренты ауту и х-треилу, а не сорику.

 

Прайм намного ближе по цене к ауту и х-трейлу чем к эксплореру. Это же просто немного растянутый соронто а ее самостоятельная модель.

 

Если вдруг нет денег на, БМВ, Ауди или Мерседес, то берешь эту сборную солянку и потом на всех форумах и ютубе во всю доказываешь, что эта машина не хуже немцев. Такие забавные эти владельцы, которые купили себе Генезисы и прочие "примиум КИА". Купят и сами же знают, что это подделка под настоящие авто, но боятся себе это признать))) Поэтому всем нужно доказывать, что они "умные", раз так сэкономили и купили дешевле, чем немца))

И не надо мне рассказывать про надежность корейцев там и прочее. Достаточно открыть капот или багажник и посмотреть как там все "сделано". Про салон умалчиваю. Шумки нет, гул от колес, в салоне в местах ниже уровня глаз дерюга. Толщина метала-фольга, ЛКП тонкое. Даже стекла мягкие (Вот ведь подумать) сколы постоянные. Про рулежку не пишу. НО.. надо отдать должное, корейцы шагнули вперед не автомобилестроении, а в маркетологии. Сделать тачку из фольги без шумки, повесить шильдик GT sport, купе, напихать опций и... вот мечта тех, кто ни когда не сможет себе позволить немца.

 

Самая проблема в шильдике. Психологически тяжело покупать задорого. Тем более такой класс авто(7ка, S, А8, LS), который по сути никому не нужен - берут из-за понтов, а в киа их нет.
Мне было тяжко нести деньги за стингер, понимая что я могу в этом же бюджете купить Lexus ES, С180 4м или Е200 и это будет "умножадно".
Причем никто никогда не поймет покупку из моего окружения.

Так же и с К900. Но второй раз мне будет легче ))))))

 

Лет 8 назад, покупая новую 325, я 146% написал бы такой же текст. Только ауди вычеркнуть.

А сейчас я искренне считаю, что 3ку покупают либо в подарок, либо под воздействием гормонов, чуть выведя акне.

Мир разный.(С)

 

У корейцев тяжело со скидками, но вполне реально. Покупал родителям спортейдж, начал с Автоспеццентра на Ленинградке, там ни о какой скидки речи не шло, даже руководительница отдела продаж пришла спасать менеджера, максимум согласились продать без допов, далее я всёже выбил 30 тысяч рублей в Фаворите каким-то чудом, внёс аванс и тут началось.... в итоге были потные две недели но я забрал спортейдж со скидкой 170 тыс в томже Автоспеццентре но в другом салоне, в Ховрино. Результатом доволен. (без кредитов, каско, трейдинов и прочего....)

Мораль такова,
1) главное упорство и терпение
2) у одного и того же юрика могут быть разные скидки в разных салонах, ибо на месте есть своё руководство - роп, дирек и у них могут быть свои планы которые нужно делать....

А К900 вроде хорошая машина по соотношению цена\предлагаемое количество автомобиля, на контору надо будет посмотреть, в личное пользование не взял бы, в кворисе меня как раз не устраивало отсутствие полного привода, а тут всё огонёк, по крайней мере пока на бумаге. На тестдрайв обязательно схожу...

 

Ну ладно трешка
А пятак?

 

Пока рубль дорожает,
Про памятники посмотрите статистику продаж

 

Господа, эта новая к900 по паспорту 8,4 до сотки. Если они такие же честные, как у стингера и оптимы гт, то значит до сотки из 10 выедет (с учётом веса 2250 и момента 350нм скорее всего так и будет). Это же натуральный овощ! Базовая комплектация за 3р пустая. Более менее за 3,5р. Не вижу смысла, когда есть 730i и 530dx оба в мпакетах и с необходимыми ништяками +- в те же деньги.

 

Кризис никого не щадит

 

Проблемы в твоей голове, у меня таких нет
У меня под водителя - Камри 3.5, до этого была Ешка в последнем кузове - сменил ее на Камри осознанно, так как тупо сзади в ней удобнее
Касательно ненужности 7ки, S, А8, LS - ты просто не дорос. Если есть возможность ездить на такой - нужно ездить на такой, это гораздо комфортнее, удобнее

 

Мне Е класс больше понравился.

 

Возможно.

Проблемы в большинстве голов. Я уверен что к900 будет лучше вышеупомянутой 5ки и е класса. Но статистика продаж будет не в Ее пользу.
Насчёт больших седанов. Да до водителя я не дорос. Но эти авто делали не для того чтобы за рулем кататься по городу в одиночку.

 

Точно кризис

1. В оптиме кожа лучше чем в бмв
2. В Камри сзади удобнее чем в мерседесе

 

Хоспади, какая ересь... хотя может это шутка, а я не допёр...

1. Кожи нет ни там, ни там.
2. На ходу в камри сзади подукачивает. Вообще без пневмы сзади везде не очень независимо от бренда. В кворисе на пневме мне сзади нормально, если чо.

 

В стингере натуральная кожа) Уверен в к900 будет так же.
В бмв тоже бывает кожа.

 

Не бывает плохих машин, бывают плохие цены на машины.
КМК за 3.5 мио своего клиента найдёт.