E70 Ошибка «полная мощность больше недоступна...»

Была раз проблема , дрыгался, но ошибок нет. В итоге погазовал активно, без движения - вылез чек установил пропуски и дальше? Причин то может быть много, решилось первым же вариантом заменой свечей - на одной свечке изолятор свободно перемещался по электроду и иногда не давал искру.
Но наваливание может усугубить проблему, все же я бы диагностов сменил.

 

Вот и пройдите в другом месте, не к дилера

 

У меня похожее было, если мне не изменяет память турбина включается при 2000об/мин, у меня тоже вылезала ошибка, оказалась что всё в пластиковой крышке(которая над ДВС с лэйбом), к ней подсоединены шланги вакуума необходимого для открывания заслонок турбин( не возникало необходимого разряжения), поменяли ее и все прошло. Но опять же, это на моем случае.

 

а мотор у вас какой?у меня эта крышка просто снимается,шлангов нет никаких.

 

Речь не о кожухе а о клапанной крышке скорее всего

 

N54 twin power turbo

 

Нет, я знаю как выглядит клапанная крышка, а это именно на верх ДВС ставится на 4-х винтах, с бэховским лэйблом, слева один шланг подсоединяется, а справа два.

 

Ну у ТС скорее всего N55

 

N55 тоже турбированный, правда турбонагнетатель только один.

 

вот на нем есть просто кожух и к нему никакие трубочки не подходят

 

Осталось дело за малым, узнать какой у автора мотор...…….
Но вакуумный насос есть и трубки тоже есть.

 

Я конечно погорячился с 10 минутами диагностики у партнеров, но со вторника в Авилоне и ...?

 

Ждём результатов...….

 

На дизеле выскакивало такое сообщение когда ЕГР глючил. На работу никак особо не влияло.

 

так надеялся, что причину напишите...