Блог владельцев BMW M3 (E90, E92).

При 275/35/18 сзади не надо покупать R888 для езды по гражданским дорогам и треку: гораздо лучше будет Nitto NT01. Абсолютно другой уровень резины по сочетанию «износ-зацеп»... 888 работает только первую 1,000 км в лучшем случае, дальше фэил, а NT01 работает только лучше с износом, потому что эти нарезки на ней - только для получения DOT, а для трека их срезают сразу и едут на составе под ними.... А при езде по обычным дорогам до этого состава еще добраться надо)))) ну и по мокрой трассе NT01 на космос надежней 888....

Если что, устриц съел очень много) Правда, у меня 275/35 стоят спереди, а сзади 315/30))))

 

По дорогам общего пользования пробег относительно нельшой будет. А вот по-поводу 888R даже не знаю, на них очень много людей на Нюрбе ездят, причем ребята довольно опытные У нас трудно найти Nt01, не звонил диллерам конечно, но в интернете глухо (
315 сзади лихо На развале? В арки не трут?))))

http://www.nittotire.com/competition-tires/nt01-dot-compliant-competition-road-course-tire/
ссылка ведет на сайт Toyo

 

У меня седан 1000+ сил) ниче не трет - задние арки сильно шире, чем у купе...

NT01 особо не надо искать, они в Штатах есть:

https://www.summitracing.com/int/parts/nit-371010/overview/

Доставка будет около 12 долл за 1 кг, те 1 колесо выйдет ближе к 30,000 руб. в Москве.

 

У вас подкачивает бензонасос топливо перед тем как заводите? У меня на Х1 открываешь дверь и слышно как подкачивает. На м-ке такого нет. Это нормально?

 

скорее всего ты просто не слышишь. Должно подкачивать вроде как. Сам не задавался этим вопросом.

 

А вроде и нет. Не так давно были проблемы со стартом на холодную после ночи простоя, пока зажигание не включишь и подождешь. Вот на зажигании было слышно как гудит.

 

а что хрустит, бывает, когда сразу заводишь? хотя если зажигание на несколько секунд включено, все ок
сервоприводы? пробег детский

 

Попробуй записать звук

 

да прекрати))

 

335 подкачивала когда дверь открываешь, М3 подкачивает когда включаешь зажигание)

 

чет заглохла тема. Видать все на очо перешли, больше не ломаетсо.

 

Парни, продам ШРУС кардана 26112282725 новый 10т.р. Отправлю.

 

Даже я помню , что когда зажигание включаешь ) лет 5 уже прошло

 

Сегодня по влажному асфальту чуть зацепился с тесла модель с85. Ниче так . Тачка валит.

 

Тесла то? Конечно валит

 

Такая?))

 

Кто-то заливал прошивку ESS? Какие преимущества? Безкат можно с ней делать, ошибка будет?

 

У меня как раз залита ESS под безкат
Ошибки естественно нет, прошивка заказывается под Ваш конфиг. (Впуск, выпуск, безкат, сдвигается отсечка или нет и т.д.).

 

Ощутимые преимущества есть?( на низах, динамика) что добавлял себе из списка?

 

8600
Отключил продувку катов
Снял огран
Прошивка под мой конфиг ( впуск, выпуск безкат).
Касаемо ощутимо это или нет сложно сказать. По началу вроде да, особенно порадовала отсечка 8600. Сейчас этого естественно не замечаешь)

 

Кстати, кому интересно к сезону, продаю заднюю часть выхлопа Hamann с великолепным звуком
https://www.bmwclub.ru/threads/zadnjaja-chast-vyxlopa-hamann-m3-e9x.1280014/

 

А что со впуском у тебя?

 

Afe Magnum Force Stage 2

 

он очч громкий вроде

 

Ну не прям оч оч, но не тихий уж точно

 

Отличный звук , один из лучших на е92!

 

На 335 ставил айзенман рейс, по начала все весело и интересно...но через неделю уши просто завяли

 

Женек, привет!

Ты че себе память обнулил и заново родился?))))

 

Серег, привет!
Намечается уже 3-я черная на рыжем))), ты помнишь, была либо на компрессоре, либо сток, просто на прошивке не было, вот изучаю тему, компрессор пока не хочу. Скорей всего, Бек напишет.

 

Женек,

Все помню))) в деталях)

Нечего изучать, плюс 300 кг кабрика убивают любую прошивку. Не знаю, сколько что стоит сейчас, но эти дополнительные максимум 30 сил на верхах будут вообще никуда для этого кабрика... Причем эти 30 сил будут добыты кучей разного железа... Только строкер атмосферный 4.4-4.6 как-то скрасит картину моментом, либо стандарный любимый вариант)))))