G01 Кого что бесит в X3 G01?

Когда выходишь, сообщение есть, но оно, на мой взгляд, вообще бесполезно. У меня ситуация, что завожу утром машину на прогрев, ключ потом оставляю дома на полке. Жена его забывает, просто садится и едет) Выход - закрывать машину (хоть и без надобности, территория закрытая), но тогда двойной клаксон бесит)

 

А кстати, я правильно понял что можно завести и с брелка закрыть машину? Че та все никак не испробую как это работает...

 

Да. Будет подтверждение двойным сигналом клаксона.

 

Тогда два вопроса - зачем забирать ключ или нельзя положить жене в сумочку второй?

 

Психологически не могу оставить в машине ключ)

Положить сразу в сумку – вариант, но используются не одна, а разные сумки. Можно промахнуться)

В целом, возможность уехать без ключа мне видится не самой правильной.

 

Ну как бы разработчики такой сценарий не учитывают, поэтому это уже личная психология)))
Проблемы то ключ в машине оставить, в принципе, нет. Если территория закрытая, что с ним будет?

 

Да, попробовал, так и есть. Пишет, но надо читать сообщение на nbt, прежде чем трогаться) уехать дает без ключа. А клаксон при закрытии- логично, это тоже напоминание, что авто закрыли с работающим мотором! А то потом будем тоже жаловаться, что машину закрыли, а она всю ночь промолотила на холостых))

 

Так, а далеко она без ключа уезжает?

 

А его можно отменить? Когда захожу на заправку в магазин, все вздрагивают.

 

Пока не заглушишь, сколь угодно далеко.

 

Кодированием вопрос должен решиться

 

На всех авто с комфортным доступом вроде можно уехать без ключа

 

Именно так. Иначе как автомобиль должен был бы решать, забыли ли вы ключ дома или вна минуту вышли с ним из машины? Другое дело, что например Суперб, когда теряет ключ, выдаёт сообщение на панель приборов, сопровождаемое громким звуком.

 

У меня сейчас х4 Ф26 с комфортным доступом, когда выходишь из машины заведенной она пишет, что нет ключа на дисплее и зуммер пищит один раз. Если у Вас стоит дистанционный запуск двигателя, то тогда можно уехать, поскольку в машине лежит дубликат ключа.

 

бесит звук закрывания дверей. прям очень несолидный.

а шумку нормально не сделаешь, пока гарантия(
если какая-нибудь диодная подсветка в двери начнет перегорать, как это было на ф15, то могут отказать в замене, если шумку увидят. скажут, что неаккуратно снимали.

 

Согласен на все 100. На F25 было также. Стало лучше, когда уплотнитель между дверями приделал. Но здесь машина белая, как будет смотреться черный уплотнитель - не понятно

 

У меня Ф25 без комфортного доступа спокойно едет без ключа куда и сколько угодно,пока не заглушишь.

 

Дистанционный запуск двигателя есть?

 

Мне кажется без разницы есть или нет, максимум, что машина сделает это покажет короткое уведомление, что ключ потерян.
Двигатель сам не заглохнет. Это не сигналка, которая может заглушить по среди дороги - в базовых алгоритмах это противоречит политикам безопасности.

 

В е83 вообще звук и шумка были как у консервной банки. Крепитесь)

 

Т.е. прогресс, все же, на лицо

 

не на всех.
У супруги форик 17 года, уедет только если ключ в салоне.

 

Как-то странно у вас дилеры трактуют производственные дефекты. Если нет разрывов в проводке, а есть перегоревшие диоды - это производственный косяк и менять дионы они обязаны по правилам гарантийного ремонта.

 

а что без ключа с ним происходит?

 

А сорян, я туплю. На заведенном)))

 

Ну если б еще без ключа заводилась то тогда как каршеринг пользовали

 

Нет дистанционного запуска,второй ключ дома лежит.

 

Могли бы сделать как при попытке перевести в драйв с открытой дверью – сброс на нейтраль. Т.е. нет ключа – не поедешь.

 

Разрядилась у вас батарейка на сфетофоре по среди дороги и приехали.... вот был бы цирк

 

У меня разрядилась на 5гт перед кпп при переходе через польско-белорусскую границу в дикой очереди))на незаведеной конечно при работающей музыке.
Пока менял батарейку пол очереди обогнало.