продам ф02, 750. 2008

каталики состоят из двух активных зон. можно пока первую выбить, а вторую ни в коем случае. точно дымить будет.
термостаты меняй на пониженные.

 

обязательно оба. я покупал тут

Тайное место

за оба отдал 11000, но взамен дал новый масляный ориг. а так 13000.

 

да и обязательно поменяй трубки масляные для турбин. там около 15 набегает. а то турба помрет через 15000 км. там кокс внутри образуется.

 

на разобрав мотор - ничего не скажешь конкретного. а разобрав, как ехать на диагностику? по сути у этих моторов одни и те же болезни. редко когда что то новое можно увидеть.
а замена термостатов - это процедура полезная даже для исправного мотора.

 

я ни в коем случае не отговариваю от посещения. просто есть такие наблюдения - эти моторы все к 100 ккм просят в них влезть кошельком и руками. эндоскопом можно оценить состояние поршней (но они 100% в нагаре будут, можно ради этого даже не лезть, при том что там все так напихано, что не легкое это дело), вот на предмет задиров - согласен. лучше сразу знать, к чему готовиться. кольца не посмотришь эндоскопом.
короче вся польза от этого действия - посмотреть стенки цилиндров. но если человек собрался лезть в двиг, то все равно разбирать и работа по осмотру будет бессмысленной.

повторю ещё раз для тех, кто мало понимает в устройстве N63 - если жор масла превышает все разумные пределы, никакие чудо жижи и проверка эндоскопом и прочая диагностика не помогут. это будет просто очередной развод и нахлабучивание юзера на деньги.
тут только полный разбор мотора и отмывание всего в солярке-керосине и прочем. притирка клапанов и прочее.
тут не дано других вариантов.

 

ну на том и порешим.
возможен обмен на е70 с дохлым мотором, починю сам. но цена должна соответствовать.

 

будем посмотреть. меня бы устроила продажа в декабре 2019

 

вот седняшние фоты.
масло поменял тока что.

 

Фары по теплу полирну, там делов то на час. Опыт есть. Светят и так отлично, поэтому пока не морочусь.

 

Диски пожалуй оставлю такими. Для зимы пойдут. Лишний раз бортировать ранфлет не хочу.

 

продажа затеяна с целью дальнейшей покупки вольво хс70 года так 2010 или бмв 320 (минимум) в ф кузове. если кто желает обменяться - буду рад.

 

жду покупателя!!!

 

цену снизил до 800

 

необходимость в такой бричке отпала. нужно что то повседневное, чтоб жопу на работу возить с минимальными затратами. х1 или 3. возможен обмен.

 

пожалуй возобновим продажу. Куплен год назад е70 с 4.8 и уже к лету две машины с такими моторами не к чему. надо одну попроще.
Но в силу динамики цен, вынужден установить ценник 950000. кое какие косяки уже были исправлены, за три года владения. Новые пневмобалоны на жопе. на гарантии ещё. Были глюки по печке, но удалось решить. новый бензонасос, фильтр, клапана печки, доппомпа.
появилась царапина на заднем бампере (от соседки).
в остальном все также ездит и приносит удовольствие.
п.с. диски зимние покрасил.

 

1 200 000. В свете цен на авто.