Дурацкие вопросы новичков F30

у меня на трассе сорвало патрубок((
надо крышку менять?
машине 2 года
в итоге эвакуатор и новый патрубок за 4 рубля

 

Да, лучше заменить крышку.

 

у меня ручной. крутишь колесико - опускаются и поднимаются. 2018 год, мпак дизель калина.

 

Какой все таки бензин заливать в двигатель 1,5
В комплектации написано двигатель для некачественного топлива
95 или 95 улучшенный (Экто, G драйв и т.д.) или 98, 100
Вычитал, что улучшенный 95 это 95 с моющими присадками
и для турбо моторов это не есть хорошо.

 

если машина новая, то без разницы, "улучшенный" или нет
"улучшенный" показывает результаты на засранных моторах с пробегом 50k+ (внутренние испытания компаний), результаты есть, но незначительные (моющие качества)
"улучшенный" бензин - чистой воды маркетинг
если не вдаваться в подробности, то стоимость присадок, позволяющих сделать из обычного "улучшенный" составляет 140-150 рублей на ТОННУ бензина
сопоставь это с разницей в цене на АЗС и делай выводы

p.s. я бы посоветовал лить 98/100 и не забивать себе этим вопросом голову. Топливо будет чуть дороже, при этом будет небольшая экономия на расходе
лить 95 вместо 98/100, руководствуясь экономической выгодой, по факту будет являться экономией на спичках

 

Про маркетинг согласен.

С экономией на спичках уже не так все однозначно. На бипишках разница между 100ым и 95 обычным по-моему уже рублей 6 или 7 с литра.
С одной полной заправки бака уже рублей 350 разница получается.

Пс
У меня сейчас какая то не пруха. Спички по 350р пока не покупаю.

 

скинь с этой цифры экономию на расходе
ладно, даже без этого упражнения
350 рублей сегодня - это меньше, чем чашка кофе + пачка сигарет
серьезно?
можно добиться этой экономии разок отказавшись от трапезы в алых дугах, одни плюсы
напомни, пожалуйста, сколько денег за машину отдал?

 

Увидел в первый раз - не поверил своим глазам. Там две крутился рядом теперь: одна - яркость подсветки, вторая - корректор.

 

Бл да я не спорю. Кофе, сиги..
Лью 100ый пока, но той зимой были заправки и 95м. В пробках коптить разницы нет от слова совсем. Поменял тут свечи, внешне они были чистыми. Да и никакой разницы не почувствовал от их замены.
За машину 1300 отдал в 2014. С той поры много времени утекло. А зарплаты в рублях теже к сожалению.

 

Подскажите пожалуйста какая жидкость заливается в бачок охлаждающей жидкости для низкотемпературного контура в 320i xdrive 2017г.в., это тот же антифриз что и в высокотемпературном контуре?

 

Кто-нибудь знает сколько мм колодок (конкретно, задних) остается когда срабатывает датчик?
долгое время висело предупреждение 2200km до замены, уже даже прекратил обращать на это внимание и тут, херак, сразу 0 и красная приборка

p.s. позвонил официалам узнать сколько стоит поменять задние колодки с дисками, за з/ч + работу объявили 26k может кому пригодится инфо))

 

Братва , подскажите: при пробеге в 120000 км большой ли бортик на тормозных дисках? И при каком пробеге они примерно меняются?

 

обычно, при второй замене колодок

 

Если делать промежуточные ТО в клубном сервисе дилер как то может об этом узнать пломбы сорвутся какие то или по компьютеру и т.д. и снять с гарантии

 

Что подразумевается под промежуточным ТО?
Если масло просто менять, тогда меняйте спокойно.
А вот если до фильтров дойдёт, в том числе и масляного, и других расходников, тогда только оригинал ставьте и проблем быть не должно.

 

Всем привет!

Присоединюсь к вопросу о ТО - взял f30, 13 год, 52к пробега. Как ТО при передаче машины сделал - обновил тормоза все по кругу, масло поменял, фильтры воздушный и салона, а также заменил пробку расширительного бачка.

Итого, три вопроса:

1. Что еще надо будет сделать на следующем ТО?
2. На сервисе рассказывали о замене антифриза - мол, надо менять раз в два года. Это так? Надо будет поменять?
3. Поскрипывают стеклоочистители - пора менять?

 

Возможно тормозную жидкость заменить (меняется раз в 3 года), топливный фильтр (для дизеля, например, каждое 3е или 4е то), ну щетки раз скрипят поменять наверное. Про антифриз не слышал.

Вроде все. На следующем то доедьте до дилера - масло и топл фильтр у них по акции заменить дешевле, заодно с ключа считают что машина просит, может сервисные акции какие пропустили...

 

Ваша информация не подтверждается, цитата бывшего владельца: "Регулировка наклона подушки на которой сидишь? если про нее разговор, то да, поднимался перед под колени"

 

Спасибо! Забыл указать, у меня бензин (316) - как я понял, для бензина нет смысла менять топливный фильтр.

 

Только первый раз, последующие - раз в 2 года.
https://www.newtis.info/tisv2/a/ru/...rakes/34-00-braking-check-ventilation/1WKxpvb

 

ф30 раздельный климат есть или нет кроме фильтра салона еще фильтр рециркуляции

 

Около 3мм

 

т.к. для того что бы создать новую тему нужно настрочить 30 сообщений (бред жи), спрошу прямо тут: никто трешку рестайловую не терял? пару недель назад пришвартовалась недалеко от дома, черного цвета, без номеров и с повреждением спереди. находится, скажем так, между выхино и новогиреево. если у кого то такая уехала - пишите, будем сверять

 

в Мск,снег не убирают?

 

Друзья Help. Где находится трубка слива конденсата из испарителя? Вроде говорят возле КПП, но не обнаружил. Есть подозрения, что она забита, надо проверить

 

Все верно, возле кпп, выглядит так

 

Чет не по шарам. Погляжу еще

 

Убирают но не сию секунду же, не критично но бывает скребешь

 

Показателем является не бортик, а остаточная ширина диска. Есть минимально допустимое значение, указанной в инструкции. Загляните туда. Лично я менял диски на 90000 пробега при второй замене колодок. А так все ездят по-разному...

 

Вопрос по поводу того же самого тюнинга двигателя, дабы увеличить мощность и производительность. А не проще ли вместо всех этих сомнительных прошивок раскошелиться и, к примеру, установить впускную систему с модулем вместо оригинальной, более серьезный комплект выхлопной системы? Ведь установка каких-либо неоригинальных компонентов для двигателя и, в целом для авто, но созданных специально для ф30 будет более надежным вариантом увеличения, правильно ведь? Или тоже есть свои подводные камни? Да, понятно что, всё это более затратно, но лучше чем в итоге с этими всякими прошивками остаться у разбитого корыта...
Какие есть еще надежные и качественные варианты? И как сделать так, чтобы увеличить мощность автомобиля максимально грамотно и безопасно?