БМВ х5 или х6

Я бы отталкивался от состояния и комплектации автомобиля, а там уж х5 или х6 вторично. Традиционно дизельные моторы более надёжны, но в любом случае нужна качественная диагностика

 

X5 практичнее и, как по мне, выглядит гармоничнее чем Х6, хотя это на любителя. Рулится Х6 лучше, валится в поворотах меньше. Морды у них разные (если е70/71). Остальное равнобедренно.
Если М-ка, то кроме дизайна и формы филейной части разницы нет никакой между ними вообще. ХМ едет очень (очень-очень!) достойно, внимания, разумеется, побольше к себе требует, чем дизель. При своевременном и правильном обслуживании радует долго. Но "кроилова" на себе не терпит)), затраты на её содержание выше в разы, чем на Е83, утверждаю из собственного многолетнего обладания обеими.

 

Правда за 1,5 живую М-ку, скорее всего, не найти.

 

Х5 или Х6- это уже твоё дело, что больше нравится, там всё идентично.
Самый надежный из движков - 3.0d, по набору желаемых опций подбери комплектацию, а дальше дело выбора экземпляров, диагностика и прочее

 

И так как ты ездишь сейчас на Е83 с 3 л дизель, наверняка знаешь уже как за ним ухаживать и на Е70/71 проблем не возникнет если возьмешь его же.. По удобности в эксплуатации я бы так и сделал

 

Есть и пакеты, что в них включается, не подскажу. М-пакет - это лишь декор. Я про настоящий ХМ говорю, с соответствующим движком, своим впускным коллектором (он один корейская как малолитражка стоит), настроенным выпуском, подвеской и т.п. Такая машина сильно отличается от простых иксов. Намного приятнее. И для ежедневных семейных нужд, и для собственного удовольствия использую такую в кузове Е70 с 2013 года. Для себя, например, альтернатив не вижу, после того как подсел))

 

В F-серии идентично. В Е-серии морды разные, задние посадочные места под колёсные диски разные (под ц.о.), колёса от Х6 на Х5 без расточки не встанут. Рулятся Х6 и Х5 Е-серии по разному, если это н М. М-ки одинаковы во всём, кроме типа кузова.

 

Ну и так по мелочи отличия есть между X5 и Х6 Е-серии, в креплениях некоторых, в длине насадков выхлопа и проч. Некритично.

 

Та нынче по городу уже особо быстро не поездишь..

 

С камерами если пораскинуть, можно 3-4 способа найти чтоб миновать, вопрос желания

 

пока еще не

 

Это дело вкуса, у меня х5, все нравится. Но покупал с салона, в кредит правда, доволен машиной.

 

На владельца надо смотреть и на историю обслуживания. Слабых мест у одних владельцев нет, а у других - вся машина. Я седьмой год езжу без фатальных поломок, а есть те, кто через год и 10-15 тысяч пробега кладут и мотор, и ходовую, и КПП.
Люк у всех прочистки дренажей и смазки требует.
А так, если с левыми расходниками и сомнительными самописными прошивками не лазали, не убивали откровенно и обслуживали вовремя, то нет у них мест прямо так слабых. Четыре быв у меня было разных Е и F серий, ни одна не ломучая.

 

На бензиновых V8 битурбо форсунки должны правильные стоять и пластиковые/резиновые трубы/короба/перегородки вовремя меняться, т.к. рассыхаются. Остальное как у любой другой современной машины.

 

Померий компрессию, предварительно ознакомившись с показателями нормы для выбранного двигателя , но при хорошей компрессии не торопись забирать, посмотри всю поршневую на наличие задиров, при незначительных задирах дело поправляется присадками специальными, одна из таких хороших и по цене, и качеству - Suprotec.

 

Есть еще на форуме тема- где пробивают пробеги, обслуживания,ремонты, в поиске посмотри.
Ну и на месте попроси VIN и проверь всю комплектацию, функционирование всех опций и т.д и т.п. по этому делу, сайт www.bmwcats.com в помощь

 

https://www.bmwclub.ru/threads/komplektacija-avtomobilja-po-vin-nomeru.830526/page-199
(там и комплектации и пробеги)

 

Никак, только разбирать, если компрессия будет в норме то просто после того если возьмете авто, присадку- а она их не не вылечит конечно полностью, но заделает их, при огромных задирах, значительных- компрессия будет соотв. на грани нормы или ниже нормы, если же она будет выше нормы на несколько бар- значит всё более менее там в поршневой

 

Да и я думаю, если продавец авто адекватный и ему нечего бояться,т.к за авто ухаживал, то поршневую даст посмотреть, вопрос только в сервисе, а те персонажи, которые не дадут- значит скорее всего там уже никакими присадками не помочь

 

Загляните в ПС

 

Все айда за присадками!!! Поршневая это самое главное, даже на новый авто можно, не повредит

 

Без понятия, это к предыдущему оратору