Супротек - развод или реальность

Знатная шутка...

Была история у меня: один весьма известный (тут тоже) блогер рекламировал как и все такие блогеры сей волшебный продукт, и так рекламировал что решил - и себе налью, не могу т же врать, вон как круто на бумажке (ну и товар лежит сопсно). Так вот, льем в японку начала 00х годов банку "этого" (в мотор конечно) и через 3-4 часа получаю звонок - забери меня, у меня шатун вышел через блок...
Да мотор не новый, Нет не гонка, Да автомат, Да уставший, Нет - ничего не предвещало беды - вообще ничего

 

Связи между "рукой дружбы" и Супротеком аж ни какой. Просто нашему человеку нужно чётко понять наконец, чудес не бывает, мёртвое не оживить, живому жизнь продлить можно, этот состав реально продлевает ресурс здоровых и правильно эксплуатируемых механизмов, ну и на крайняк у гонщиков используют, чтоб до рембокса дотянуть, всё, за остальным в библиотеку, сборник русских сказок читать и выводы делать.

 

Красавчик.....

 

Ну это да, а ещё умён, щедр, силён, смел и очень скромен.

 

Ну просто пипец ..........

 

Подвывающий подшипник первички мкпп что залечит? Супротек, ресурс, римет?

 

Новый маховик,скорее всего . А если действительно подшипник,то Ресурс,Римет. А лучше РВС из Питера.Этот наматает так,что как бы не переборщить.
Ровно два года назад приехал Х6 со стёртым редуктором.Жена на пустом колесе каталась и в редукторе чё-то стёрлось.Правый привод вылез на 4 мм.Масло слил пополам с пылью.Нового залил.2 флакона Ресурса и нормально.Гудит конечно ,но ездит пока.

 

Так ресурс или римет? Или это одна фигня?
Каким боком маховик?
Что за РВС? Как найти, слишком много вариантов гугл даёт

 

Когда маховик бьёт,иногда гул первичного появляется.Маховик меняешь,если он ещё подшипник не разбил и гул проходит.
8123693264 объясняешь,что ты не с улицы,а занимаешься авто и дальше,что тебе надо.Они его только прошедшим обучение у них продают. Но могут и по почте шприц отправить,если понравишься по телефону.

 

Спасибо!
Маховик отпадает, он у меня одномассовый.

 

Тогда звони.Подшипники и цепи - любимые клиенты для РВС. Главное не перебрать ну там дядьки умные,пояснят.

 

А цена? Ориентировочно. Если космос, то я забью.

 

Я узнавал за редуктор,хотел на Х6 попробовать 4 мм убрать ,на 1.5л масла получалось РВСа на 1200 по-моему рублей. Помню считали на мотор н63 получалось 5500р.

 

Взяли на вооружение современные маркетинговые ходы, чтобы обеспечить информационную блокаду оригинала, точнее к тем кто придумал модификаторы трения/кондиционер для металла - MILITEC-1.


Правда у американцев диапазон применения кондиционера огромный и без заморочек, например, добавляй столько-то унций милитека-1 на литр масла/жидкости, без разницы старый или новый двигатель/коробка/гур/раздатка/диф и т.п.
Вопрос цены, кварта (почти литр) милитека обошлась мне в переводе на рубли ~ 12 т.р. Сколько стоит "Супротек"?
PS в любом случае спасибо, хоть ты и неприятный типок
PPS ликви-моли делают модификаторы "Кератек", но при выборе отдал предпочтение тем кто первым родил эти модификаторы и заслужил мировое признание (разумеется кроме России).

 

С ЮСЫ везли, или в РУ нашли?

 

Первое, в России унция милитека стоит как крыло от кукурузника.

 

Ты главное ушки растопырь сильнее, сейчас тебе местные имбецилы расскажут. Для них что мягкое, что тёплое.Что жопа, что палец. Что кондиционер, что ГМТ . Всё одинаково.

 

Ну извини краснодарский дрочмейстер, конечно же триботехнический состав, а не кондиционер

 

я стесняюсь спросить, а как вы узнали что продлевает?

 

НЕТ!!!, это уже мёртвый подшипник.

Я тоже бываю очень застенчив, не стесняйтесь, спрашивайте. Узнал я это из собственного опыта, машины, которые были у меня, практически все остались в нашем малюсеньком городке Ялта, с двигателями пока всё нормально, а пробег там уже приличный, особенно на М67, и турбины там масло пока не кидают. Это моё субъективное убеждение, ни кого не уговариваю. Познакомившись по ближе с населением нашей необъятной Родины, понимаю, люди ждут чуда, хотят сначала укатать в жопу машину, совершенно её не обслуживая, а мотом чудо пузырьком, за пару рублей её оживить, так не бывает, а вот комплекс мероприятий с присадками и чёткое исполнения сервисных работ по регламенту, увеличат срок без проблемной эксплуатации вашего авто.

 

Гомеопатия тоже говорят лечит )))

 

Тут не супротек помогает, а географическая принадлежность. Еще бы в крыму с его климатом и режимами движения двигатели не ходили. Мало мальски масло меняй хоть иногда и будут жить себе спокойно.

 

Климат да, а ты когда-нибудь видел знаки "улавливающий тупик"? Раза три/четыре в месяц сгоняешь на BMW из Симферополя в Ялту и обратно в теч. сезона - готовь масло и тормоза. По серпантинам так-то накладисто ездить, чем по прямым питерским дорогам.

 

Какие же они тут прямые. Говно, а не дороги.
Вообще речь то в теме про чудо-добавочки, которые 100500 к жизни мотора прибавляют. Тормоза то это о другом уже.
Да и ничего такого особенного не заметил на серпантинах ни на Алтае, ни в Армении, ни на Урале. Трасса и трасса. А на трассе и по 300, 400, 500 и тд выхаживать будет все что угодно.

 

А какой у тебя опыт использования ГМТ типа Супротек?

 

У меня нулевой.
У тех, у кого ненулевой - так он весь субъективный, подкрепленный только гипотезами.
Нет ни одного объективного опыта по данному вопросу, т.к. для этого потребовалось бы как минимум три группы одинаковых автомобилей: "С", "Без" и контрольная "Без", но в других географических условиях, сильно отличных от первой группы "Без". Первые две отправляются наяривать свои несколько сотен тысяч км по одному и тому же маршруту, а третья толкается где-нибудь в пробках в каком-нибудь мегаполисе с каким-нибудь резко-континентальным климатом.
В общем нереализуемо.

 

Димасик, чушь не пори. Я использую его 15 лет и 22 года РиМет(Ресурс). Хочешь, дам телефон человека,у которого Дукато проехал далеко за лимон км? Ну, а кроме статистики, а не гипотезы, есть результаты исследований. Правда их на Драйве не печатаю, а журналы, где их печатают стоят от 100$ за номер. Для тебя безплатно

 

ну вот с этого и надо начинать, что опыт субъективный.
я бы поверил вашему опыту, если бы вы взяли совершенно 2 одинаковых авто и на них проводили тесты.
а так я с таким же успехом имел те же результаты без всякой мочи в масле

 

Залил смт 2 в кпп снегохода , думал может помягче и потише включаться будет . стало громче