M5 F90 Блог владельцев!

Их всего было 23 штуки. С правильным рулем 16. У моей номер 007...

 

Зато есть с чем сравнить, какое овно сейчас бмвшники сейчас втюхивают типа крутого салона... согласен со всеми кто кожу ругает сейчас. Раньше оно и пахло кожей.

 

Ладно не парьтесь.... просто увидил ее и опять слезы.... а что делать хз...

 

Что делать? 500-1000 км в год на ней ездить и наслаждаться

 

Да я и так только выставки и показы на ней. Но даже жена не разделяет взгляды раритета...

 

Эта машина заставила меня поклясться, что Бмв это все.я ей обещал....жалко что сейчас качество катастрофически ухудшают....

 

Я сегодня выпил.... мне запрещают бмвшники трындеть.... но я все же прорвусь. В нашей м5,в колнках ноль! Я ездил на тестовой машине, где вместо калонок муляжи весовые. Не ведитесь на барыг типа рамона.... ведитесь на БМВ это я а халяву.

 

+/- тоже самое,просто на мишлен в общем приятней ехать.

 

завтра прилетаю в Пашково, встречай на ней!

 

Так что брать, м5 компетишн , е63с или панаму ?))) или это не в этой теме спрашивать можно

 

Про е63s пишут, что излишне жесткая. Плюс рестайл на носу. Панама самая дорогая в этом списке. Остаётся М5))).

 

Что для себя подчеркнул, М5 самая мощная (на видео даже вроде не компетишн версия) Панама самая секс и очень круто сделана в интерьере и по дизайну! но цена... М5 8,5-11 млн. руб, а турбо даже не S версия 14-15 млн. е63s цена/качество (хотя может и без качества уже, в соседней ветке поливают мб на чем свет стоял)

 

Зря ты так. Я один из тех кто нашу м5 ещё в одежке видел. И с хреном одним общался, который ей шасси настраивал.... они обычно окно открывают чтобы мотор слышать. А на этой не открывали. Если кому интересно, ещё 911 видел. Но как-то не вдохновил. Зато он в отличии от нашей залазил на 60 градусов горки боком. Зрелище ещё то, когда тачка боком проезжает...

 

Не знаю где это. Но у меня нет зимней резины на неё. Там размер специфический. И осаги тоже нет))))

 

А жена у меня на Шкоде ездит. Говорит одного бмвшника и так в семье много....

 

Вот меня накрыло вчера. Извините если чего((( хорошо хоть до лодки не добрался. Вот где реально пылесос по отьему денег. А то вообще засрал бы весь форум своими подрульками и парусами....

 

Бывает...

 

Да, на видео обычная версия. Я бы ещё в этот список AMG GT4 добавил. На днях видел живьём - очень понравилась. Машины уже есть в наличии. По цене она примерно посередине, между компетишеном и Панамой турбо.

 

Панама на видео тяжелая, как чугунный мост

 

В общем, кому нужна резина Пирели летняя, почти не юзаная (400 км в режиме обкатки с салона до Нижегородского шиномонтажа) за треть цены дайте знать в личке.

 

Парни! Черные переключатели м1 и м2 в оригинале есть? Я думал, что они только красные

 

С прототипа руль, скорее всего

 

А зачем нужны чёрные? Это же не так круто. Или я не прав?

 

Проехал 2500 км, масло ещё не менял, но стал потихоньку подтапливать. Так вот, на 180 км/ч начинаются серьёзные вибрации. Это что же, дилер перед продажей не балансирует нормально колёса? Придётся куковать в шиномонтаже и надеяться на лучшее.

 

Посмотри, не налип ли лед на колесах. Вообще на 100+ обычно трясти уже начинает, если дисбаланс.

 

Вот меня тоже удивило. Если это грязь (льда точно нет, т.к. стоянка в тепле), то почему только ближе к 200 км/ч трясёт.
Ладно, шиномонтаж покажет.

 

Может ещё тормозные диски повело, если залетал горячими в лужу или держал долго нажатой педаль тормоза после оттормаживания

 

Это же спорткар, почему он такой нежный?

 

Умеючи можно и перец сломать Это обычное дело, в действительности.

И М5 - это не спорткар, а инструмент для морального унижения соседей по потоку , спорткары обычно легче кило на 400...