Опель возвращается в РФ

неплохие машины, мягкие, комфортные. минус конечно высокий ценник. конкурировать с теми же корейцами им достаточно сложно.

 

Не так давно искали родственнице авто до 800-900т.р и скажу что нет у корейцев конкурентов, все остальноеи древний шлак, в итоге купили рио, корейцы молодцы буквально за 10-15лет обскакали дешевых немцев и японцев.А в Азии сейчас во всех городах одни корейцы, да Европу начинают они наполнять.

 

Форд уходить собрался, а эти вернуться. По мне, так они оба два, шлак.

 

Есть в конторе пара разгонных Фордов-Эксплореров вполне себе приличные ведра
главное что дешевые

 

Ценники на них более реальные.
Отцу думаю поменять автомобиль со временем, так думал может с небольшим пробегом 3008 глянуть. Внешне симпатичный, так там на бэу ценник что лучше какой нибудь х3 глянуть или глц.

 

Кстати , а что с фокусом случилось?Как он из лидера рынка превратился в аутсайдера?

 

Ну, не уходить, а сократить модельный ряд. Мондео и нового Эксплоурера не будет скорее всего.

 

И долго их ждать?

 

если завод закроют, то будет как gm только относительно дорогое.
фокусы тогда станут совсем неконкурентноспособные по цене, имхо.

 

Причём вроде новый ФФ и так позиционируется, как дорогой автомобиль. Но может закроют Всеволожск, будут в Елабуге собирать и Кугу, и Фокус.

 

вообще не люблю форд, пусть валят )))
хотя новый фокус вроде ничего

 

Наверное какие то послабления пообещали,или программы,или иные схематозы.В любом другом случае,не видно,что и кому они будут продавать.Дорого будет даже жопель в бюджетном сегменте.

 

А я Джи Эм не люблю, с тех пор, как они СААБ сгубили.

 

Проспал рынок. Хундай и ФАГ вывели на рынок модели которые дешевле фокуса и лишь чуть меньше по размерам, и модели по цене фокуса но существенно больше в размерах. В плюсах у фокуса осталось только три кузова хетч, универсал и седан, но все остальное так или иначе уступали конкурентам если смотреть на него как на практичную, семейную машину. Ну и в целом оказалось что рынок то сжался в два раза поэтому кому то пришлось подвинутся.+ опаздали с компактным кроссовером+не сделали продолжение форд-фьюжен, а корейцы все это успели у них во всех бюджетных нишах есть интересные предложения.

 

и корсы. очень классная машинка. у меня родственница балдеет от нее уже фиг знает сколько

 

они завод собираются закрывать судя по сообщениям СМИ. Может им конечно и не надо с такими продажами три завода.

 

Ford Edge мне очень нравится, даже в Европе продаётся. А у нас не стали налаживать его производство. ((

 

Он стоит как чугунный мост и моторов нет. Ну как он будет конкурировать с тем же кодаком у которого цена от 1,5, а ходовые комплектации 2-2,2? А с праймом или х-трейлом каким нибудь?

 

2 литра экобуст и дизель 2 литра. По габаритам он больше кодиака и икс трейла. При локальной сборке нашёл бы своего покупателя. Я не маркетолог, конечно. Другое дело, что по продажам все равно корейцев не догнать.

 

Я тоже. Помню когда им интересовался там было два мотора 2,0 и 3,5. Оба в итоге дорогие. В размерах он меньше эксплорера как раз аккурат конкурирует с кодак и прайм, можно ли при локальной сборке давать такие цены без понятия но мне кажется врят ли. Он до девальвации был в р-не двушки привозной, а сейчас кодак локализованный с 2,0 турбомотором можно купить за 2,2-2,3 вообще без проблем. Прайм 3,5 литра самый топовый - 2,5 млн стоит. При этом начальная цена этих машин значительно ниже, за 1.8 можно без проблем купить не базу.

 

Насколько я помню, к нам везли именно предыдущее поколение. Там двигло вообще за рамки 250 сил выходило.

 

Как рынок сжался?Я в 2005г в очереди стоял за фокусом, а с 2005г рынок увеличился в разы.Что проспали рынок согласен, так в бизнесе чуть задавался и накрыли тебя конкуренты

 

Шоурумы Опель с хинкальными объединят?

 

В 2017 продали меньше чем в 2005 вот такая вот она реальность

 

Я думаю PSA договорился с правительством, получат льготы при условии повышения локальной сборки в Калуге.
Начнут конечно же с крупно узловой, ценник на Grand Land X будет что то в районе от 1 599.

А дальше война план покажет.
Если закрепятся, то в будущем когда на тележки PSA переедут Сига, Астра, Мока и тд, то и их у нас собирать начнут.
Но опять же все будет зависеть от средней температуры в нашей растущей экономике.

А начнут с этих моделей:

 

С теплотой вспоминаю свою инсигнию
Все было хорошо кроме вечно шуршащего радио
Все остальное просто уверенная 4

 

Любой мерседес, сходя с конвеера со временем становится опелем, а умирает фордом.

 

Да, я тоже вспоминаю свою инсигнию.
Машина очень хороша была.

 

Что случилось с сарайчиком?

 

Сгорел вместе с гаражным комплексом.