BMW 535i, F10, ЗП, 2012 г.в., МКПП, 44 490 км., один хозяин, без зимней эксплуатации

Продаю BMW 535i, F10, ЗП, 2012 г.в., МКПП, 44 490 км., сборка Германия, один хозяин, без зимней эксплуатации, без ДТП.

Это вторая тема, все основные моменты обсуждены в первой осенней теме (https://www.bmwclub.ru/threads/bmw-...din-xozjain-bez-zimnej-ehkspluatacii.1262416/) , авто прежде всего летнее, посему обновляю обьявление перед стартом сезона (вроде разрешено правилами, если прошло более месяца после первой темы).

По итогам активных обсуждений с интересующимися и не очень гражданами в первой теме, выложу сразу коротко ответы на все вопросы, отражающие мою позицию по комплектации, "налоговости" мощности, цвету, реальности пробега, тех. состоянию и прочим вещам:

1. Предисловие:
- пробег реальный на 100500%, подтвердить могу одним офиц. ТО (более не вижу смысла ездить туда, ибо гарантия 2 года всего навсего была) + документы от неофициального сервиса по последующим ТО + могу клятву дать на ПТС.
- машина чисто летняя, по трассе не ходила, сколов по кузову нет
- зимой авто хранится в гараже
- пятаки на парковках авто не крутило
- токийским дрифтом (да и любыми другими силовыми скольжениями) машина не мучалась
- но справедливости ради, я все же не бабушка, которая ездила чинно в булошную за хлебом, и позволял себе иногда активно стартовать со светофоров + активно прописывать повороты по немногочисленным у нас хорошим дорогам
- пробег за сезон 6-7 тыс. км, ТО делается всегда весной в начале сезона
- состояние идеальное, при осмотре сразу становится понятно, что пробег не скручен
- любые проверки за счет потенциального покупателя только приветствую (священный обход 5 раз по кругу с толщиномером, сканирование всех блоков машины на предмет сравнения пробегов, контрольных сумм и пр., ну и так далее, что пожелает душа потенциального покупателя или его сопереживающих сопровождающих спутников/советчиков/профессионалов)

2. Лирика.
В качестве PR-маркетинг ходов по продвижению этого уникального для современной России бнв у меня родились две группы аргументов для двух потенциальных групп покупателей

А. Для истинных ценителей классического вымирающего сочетания бнв - 6цилиндров/ЗП/МКПП:
- живи здесь и сейчас, купи то что реально хочется
- управляй потоком мощности сам (это я про МКПП )
- в таком состоянии такую техническую конфигурацию сейчас фиг найдешь
- прекрасная заготовка для доработок

Б. Для прагматиков (тем не менее в глубине души тайно мечтающих о мощном баварском седане):
- 44,5 тыс. км пробег без зимы даёт большой запас по беспроблемной езде
- нет раздатки/кардана/переднего редуктора/приводов, т.о. вся эта масса агрегатов и з/ч не сломается (возможно несколько раз) и не вытянет из кармана от 100 до 200 тыс. руб. и выше.
- нет АКПП, кот. как ни крути раньше крякнет, чем МКПП, и при этом наааамного дороже в ремонте. Снова экономия до 200 тыс.
- на сэкономленные на ремонте отсутствующих АКПП и компонентов ХДРАЙВ ден. ср-ва вполне можно 3-4 года платить транспортный налог и ещё в плюсе остаться
- отсутствующая кожа не потрескается и не будет выглядеть как затасканная клеенка к 100 тыс.км. (к сенсатеку не относится, он просто трескается).
- З.Ы. и не смотри ты на цвет!!! Не слушай толпу. Слушай себя (ну и меня ессно). Выше столько доводов приведено в плюс за покупку!!! Через две недели после покупки любой цвет становится самым крутым и любимым. Ну пожалуй кроме розового, светло-зеленого и нежно-голубого. Ну а ежели этот прекрасный золотистый цвет любимым так и не станет - закатаешь авто в матовую пленку стелс (я постараюсь найти парней в Саратове, кто эту операцию за 30 тыщ. проведет) - и можно сразу ехать на сьемки 35 ой части Форсажа или смертельной гонки, минуя кастинг у продюссеров

 

это пять

 

вы на своих машинах, которые вас устраивают, до пенсии ездить собираетесь?

 

Вы меня на путь истинный наставляете?
Я уже отмучился почти 7 лет, пришло время передать другому мученнику, которому все равно (пох) на хорошую кожу, экранчики и прочую дребедень, но кому нужны шасси, двигатель, КПП, дизайн... Ну или ценителю плюшек, который радостно допилит все ништяки, которые ему нужны.

 

что-то похожее вы мне уже советовали помнится...

 

Вот ведь не хотел вступать в долгие длинные бессмысленные дебаты (в казалось бы в просто обьявлении о продаже авто), вроде я максимально в описании свою позицию и философию отразил, но вам все же отвечу:

Понятная позиция (если это правда), но для конкретно отдельно взятого индивидуума. В мире существует еще масса других людей, которые не будут катать машину, пока она не развалится по иным причинам (например покупают следующую машину, меняются интересы и пристрастия, появляются финансовые трудности и еще масса других разнообразных факторов)

Как то вы жестко про ведра-то немецкие... а какие авто тогда не ведра, скажите пож?
Дисконт на конкретно эту машину обусловлен лишь кривизной российской действительности, где есть транспортный налог конский на машины свыше 250 л.с., который покупатели машин до 2 млн. жмутся платить. Да и свыше 2 млн. тоже основная масса жмется.
Если бы не транспортный налог (привет властьимущим), то эта машина по такой цене давно бы уже эксплуатировалась новым хозяином без оглядок на плюшки, цвет, и МКПП.

И еще вопрос: Ваши посты не обусловлены ли тем, что вы осенью предложили за машину 1.1, а я отказался?

 

машина в гараже, быстро не посмотрю, куплена была в августе 2012, в ноябре поставлена в гараж, 1 ТО весной 2013 г., пробег не более 6 - 7 тыс. Я ТО делаю раз в год железно, даже если пробег не подошел.

 

В диапазоне 1 - 1.1 были покупатели

+ один был в означенную цену в обьявлении, даже присылал автоподборщика (который в восторге от авто уехал), и клиент уже собрался выезжать за машиной и даже зимние колеса б/у нашел где-то в Волгограде, но в последний момент что-то по бизнесу случилось, потребовалось направить ден. ресурсы на другие цели. Сделка пока отложена.

Короче кризис в стране + налог конский

 

сам под себя, никто не заставлял))) Дилеры поголовно (даже Московские) отказывались везти. Говорили "а вдруг вы от нее откажетесь, что нам с ней потом делать???". И только Автодом согласился...

как там избитый перебитый лозунг: "май лайф май рулез"?