G20 В ожидании G20

Что пристал? )) у кого то есть ещё теща ))

 

Да уж. Помню, москвич у папы был, потом зубила 8й модели. Не было там электрообогрева. Вроде не пострадал)

 

Я тоже считаю, что тройка всегда останется тройкой и всегда будет в деталях хуже пятерки и тем более семерки.
И одинаковые опции реализованы по разному.
Даже климат-контроль отличается, у пятерки на 2 зоны два вентилятора и отдельно регулируется сила обдува справа и слева. В тройке этого нет.
Я вообще плохо понимаю, как ценник на тройку стал сравним с пятеркой в аналогичной комплектации.

 

Почти все калины g30 без обогрева заднего ряда или новые поставки пошли с ним ?

Ну это так и калины вспомнить по 1.1 можно, судя по тому, что в обзорах это другой уровень, да и 7 серию за 3.5 точно не взять, плюс кому нужно дерево салоне современного авто, настроенного на спортивный лад, а часть дизайнерских решений у той же 5 серии, как с точки зрения экстерьера, так и в части таких мелочей интерьера, вроде оформление решёток климата, дисплеев, после нового дизайна выглядит "прошлым веком", при этом управление никогда таким четким не будет, как у 3 серии. Из мелочей 3 серии не хватает доводчиков, вентиляции (и то скорее для галочки) и тв, хотя его можно вывести на дисплей через телефон.

 

Соконфетники, судя по тому что пишут в конфиге, типа если ты себе не заказал систему сквозной погрузки то у тебя сиденья задние вообще не будут раскладываться? Или за что там доплачиваешь?..

 

да хорош)
доводчиков 3й серии не хватает с вентиляцией...))
ход у нее дерганный, едет шумно, мотор 2л это пусть вершина, но эконом-класса. веришь в то, что новая тройка едет лучше пятерки? ну-ну. Поедет она так же как и е46, е90 и ф30 за исключением некоторых нюансов настройки шасси на более мягкий или жесткий ход.

спортивный лад заканчивается не начавшись в огромных заглушках бампера, шильдиках //М повсюду и пухлом руле, что выглядит несколько уебищно при разгоне в 20 секунд 100- 200. В то, что в действительности она совсем не едет я конечно с трудом верю, но так же не верю и в качественный скачок. Ну а рисованная приборка от чери эт ваще мрак.

"судя по обзорам это другой уровень". дык обзоры для того и пилят чтоб все так подумали)) журналюг в хорошие места вывозят, кормят, поят, покататься дают. эт все равно, что утверждать, что айфон 8 эт другой уровень чем 7 или даже 6. Я разницы в качестве дисплеев и снимков не замечаю еще с 4й модели. Вот на 3g был галимый экран и камера. А все остальные в целом нормальные. Камера у телефона один хрен говно - только для селфи и документов годится.

 

Да, будут нераскладные.

 

Правда не понимаю, все ездят на черри или сидели в ней хотя бы раз, что за бредовое сравнение?!?!

Салон новой трехи ну никак нельзя сравнивать с морально устаревшим салоном F30, владельцы F30 могут себя еще долго тешить, что старое лучше, никакой разнице нет и т.п., их право, но достаточно попросить высказаться не владельца и дальше говорить нечего…

Уверен, что салон в G20 будет лучше текущей G30 и поедет она лучше, в плане собраности, мы же не говорим про m5.
И да, G30 сейчас стоит за 4кк, не 3, не 3,5, а 4,1-4,4, даже самая полная g20 дешевле!

Сравнивать цены в рашке, ну то еще занятие, в германии подорожание не значительное...

Поражаюсь, что все гонщики \ спортсмены, всем нужен разгон 0-100-200, прям подташнивает такую чушь читать, где же вы все прячетесь?!?! на треках \ трек днях пару машин bmw макс встречал, хочешь спорт, строй корч, копи на порш и его корчуй и так далее, какой нафиг спорт от обычной 3, это даже не м3, хотя м3 тоже спорт только в "".
Хочешь гонять - иди на трек, но никакого отношения это к городскому седану не имеет!

 

Посмотрите темы когда вышла ф30, тоже был лютый холивар ф30 vs Е90. Примерно аналогичные аргументы)

 

Норм тебя бомбит))
Какой трек, причем здесь м3)) почему не м2? «С удовольсьвием за рулем»? -не, не слышал. Главное экран побольше.

Подытожим. Очередная новая модель. Не хуже, не лучше. Новая. Ждем норм ценника на комплектации с 3л мотором. Я себе 2л больше не куплю-надо двигаться вперед.

 

На счёт сравнения г20 и г30, что лучше будет г20 - я бы не был так убеждён. Не все новое лучше. Кстати, многие у кого были старые е39, е46 вспоминают о них с большим трепетом, чем о нынешних. Они не хуже были, просто всему приходит конец.
На счёт разгона - мне пофиг. Но бмв - это как спорт стайл в одежде. Ты можешь быть жирным, но носить спортивный костюм )) есть и реально спортсмены, носящие спортивную одежду. Остальные, как я, «выглядят как» )))

 

Кстати да. Мне нравится е92. Самый збс дизайн. Не броский, но четкий. Салон поцанский-строгий, но надо версию с монитором конечно. Сиденья красивые. Ф-серия заметно потолстела в боках и бедрах, торпеда стала более лакшери, но терпимо. джи-уже надо бы на диету)) и лакшери зашкалил.

Я к цацкам спокоен. Из нового считаю нужным адаптивный свет и адаптивный круиз, но оно в 12м году в ф30 еще было.

Для меня проблема е92 335 лишь в том, что новую её не купишь.

 

А смысл брать 3 литра, если будет М3, тут конечно кому что, после налога за 431 лс, больше не хочу отдавать такую сумму за 4 тыс. км в год.

Что не так с динамикой у М3, ясно, что для того, кто катает на каком-нибудь Бугатти или Ламбо, М3 "не едет", но как бы тут и авто другого класса и ценовой категории. Никогда не была динамика приоритетом, вообще не любил BMW до F серии, но данный дизайн просто очень понравился и сейчас f30/f80 считаю одним из самых красивых седанов.

 

G30 за 4.1-4.4 это что? 530д стоит около 4. 540i наверно. Сравнивать надо одинаковые двигатели: 330i vs 530ix, стоят одних денег. Только 5-ка всегда будет пятеркой, и никакие опции вроде люка и лазеров не поставят тройку с ней на один уровень.
Ф30 да, устарела, но не в 1,5 раза чтобы по цене отличаться.
Надо ждать калин. Кто хочет свежий кузовок, купит по цене 5-ки. Кто не горит желанием переплачивать 1 мил, подождет год.

 

Судя по комментарием, не многие планируют приобретать и тем более заказывать, а кто-то вообще не доволен новой 3 серией, но если вдруг кто будет интересоваться у ОД касательно возможности при заказе выбрать индивидуальный цвет, стиль дисков и обвес, отпишитесь, если конечно ещё можно заказать, а то 8 марта уже выдача, не факт, что заказы принимаются.

 

Не очень понятно, что уточнить, если те, кто заказал, получат машину 8 марта и сейчас уже изменить ничего нельзя?

 

Так и будет
Почем калины отдавали 2,2?
+0,5 и мы начинаем копить денежку

 

А еще чет на блека гнали при том, что у него мотор и полный привод получше будут))

Только его корыто дешевле пятерки стоило, а трояк как бы ни дороже ваще)))

 

Готов рассмотреть ваше предложение за прайс от 5 миллионов

 

С этим чудиком проблема была в другом, он а4 купил почти по цене ф10 лухари 530д. Там как бы именно это вызвало недоумение. Но он петушиноямозависимый. И вагодрочер.

 

Имел ввиду, что может кто ещё раздумывает над покупкой 3 серии под заказ и поедет к ОД в ближайшее время предметно обсуждать и отпишется, какие нюансы, что можно изменить/добавить.

 

А что там обсуждать? К од едут-приехали как всегда посредственные комплектации, ничего там не изменишь, кое что доставить могут за конский прайс

Хочешь под себя, онли заказ

 

530i не понравилась, 2.0 для 5 мало, мне понравилась только 530d, по мне так это мин для 5-ки и она стоит как раз за 4+кк..

А что бы 5 была по комплектации близка к 3, это плюс 1кк к тройке, при этом 3 и 2.0 норм в отличии от 5, это если не считать что 5 тоже устарела с выходом нового типа салона...

 

Готов поспорить, не будут 3 которые сейчас идут за 3.3-3.4 стоить через год 2.2 даже калины, только если совсем пустые se и т.п. если будут 2.7-2.8 за калину, это уже хорошо.

 

530 едет как 330, это прорыв т.к. 528 сильно слабо ехала в сравнении с 328.
530д в неплохой компл стоит 3.8, другое дело, что за ними очередь лютая была. Сейчас как дела не знаю.

 

Да я так понимаю все что нужно, можно заказать по конфигуратору. Единственное, что м-пакет это пока минималка. Его можно заменить на линию отделки лакшери, но без уменьшения стоимости. И цветов для м-пакета 6 или 7 всего (черный, белый, оранж, серый, синий и дравит индивидуал).
Для тех кто хочет богатую комплектацию это гуд, остальным пока курить. И что интересно, в немецком конфигураторе 330 тоже только задний привод пока.

 

Летом, отдавали за 3.7 даже, сейчас таких цен нет, сейчас 4+

 

Нет, ну все логично, да. 320д с 7 сек до 100 - достаточно, а вот 530i с 6 до 100 - мало.

 

Дизель по друглму едет, меня не волнует 6.2 или 6.9 с до 100, мне важно ощущение и вот 530i не понравилась, даже 520d интереснее