Живая 335: миф или реальность?

Смысл - свежая тачка. От слова более)

 

не ну то что она свежая это понятно.
Но она чем отличается?
едет +/- так же, колеса круглые, музыка есть, фары светят. Глобально она кроме возраста ничем не отличается по потребительским характеристикам.
Любопытно что люди могут носить одну и ту же зимнюю куртку лет 5, но почему то машина у них устаревает до нельзя. Ну или холодильник 10 лет на кухне стоит, и тоже вопросов к нему нет.
Я уже ни раз говорил, что для себя не вижу смысла покупать новую машину до тех пор, пока не появятся доступные электрички типо теслы 3 и ей подобные.
Все остальные машины для меня сейчас ничем не отличаются друг друга. И лично для меня "свежесть" не аргумент. У меня машина лучше выглядит чем с завода, при том что ей 11 лет в этом году.

ЗЫ я это сугубо в рамках обсуждения, без малейших претензий. Просто дискутирую

 

Просто российский менталитет такой... Дома в рваных трусах и тапках батиных по квартире вышивать норма, но чтоб под окном новая бнв стояла в ипотеку, а в руках последний айфон в кредит...

 

Проехался сегодня с логгером МХД. Показал буст в моменте 17.8 пси. Это норм для ст2?
При этом чек по лямбдам горит и не гаснет, хотя я верил, что в мхд обманка зашита. Завтра попробую по инструкции логи снять.

 

Ну так может уже пора поменять лямбды? Если ни у кого не горит, а у тебя горит))

 

для поднятия чсв может и пойдет
в остальных случаях это давно никому не интересно

 

Лямбда как раз меняная вторая. А ошибка по ней вылезает.
Я логи снял черех mhd. Куда выгружать, где смотреть, подскажет кто?

 

по каким лямдам чек ? докатовым ? Жабу полностью отключил - выдернул все разьемы ?

 

не едет от слова совсем После 100 мерс вообще мертвый .
Я тут драги прикупил - чудная весч для поднятия самооценки . Сразу на мокрой дороге и липучке 7,7 100-200 ... С буксом Теперь понимаю откуда у некотороых такие чудесные результаты на этом приборе . фотО замера прилагается В конце начало мотылять - чуть не обсерился . А на приборе вонакак здорово .

 

Ден, а ты свою то продал или нет?

 

335 продать сравни подвигу

 

2C32, 2C7F, 2C6A, 2C31 и недодув 30FF
Жабу выдернул полностью.

 

datazap.me кидай сюда, посмотрим

 

А по рейслоджику у тебя сколько?

 

https://datazap.me/u/stpaul/mhd-st2?log=0&data=0-3-24

 

Под конец разгона выпала 30FF, как обычно.
Единственный профит от снятия жабы пока в том, что с ней ещё троить начинал движок (1,2 и 3 цилиндры), а здесь просто ошибка. Но, субъективно, по жопомеру, жаба на 5 карте бодрее ст2 на мхд...

 

ну у тебя недодув во всем диапазоне, я б начал с поиска дырки, например из кулька в чардж
https://datazap.me/u/stpaul/mhd-st2?log=0&data=3-7-24

 

То есть именно не в вакуумных трубках, а в воздуховодах? Ты имеешь в виду, что надо скинуть бампер и смотреть воздушную магистраль?

 

Попробуй прошей в сток через МНД. Ошибка настройки обычно вываливается если прошивка кривая . Какую карту прошил ? И когда менял форсы ? Каты на месте средние и передние ?

 

У меня Гтек еще . По нему осенью посуху 7,3-7,4 было . Но тут пол разгона букс ... Я просто проверить хотел - что купил . Потом проверю совместно с Гтеком - если драги реально так звездит сдам накер обратно .

 

от недодува по лямдам ничего не должно быть . У меня лопалось несколько раз - тока недодув и все .

 

Попробую в сток прошиться. Что такое ошибка настройки? Как может быть кривая прошивка, если она сама себя диагностирует? Форсы в августе на последнюю ревизию. Катов нет, правда я думал, что тут "просто" каты, а не передние и средние... хз.
Я понимаю, что лямбды с недодувом не связаны. Просто тачка жалуется на вторую лямбду, а по логам графики у них одинаковые.
Бесит уже такая ботва!

 

а могут ли задние лямбды адекватно работать если катов нет?

 

можно не снимать, снизу без защиты пайпы на кулек и вход и выход видно хорошо. А лучше опресовку сделать дымом

 

если катов нет и они не деактивированы прошивкой будет просто чек по ним - потомучто в процессе смесеобразования задние лямды не участвуют .

 

тримминг - настройка . Тоесть ошибка не по лямдам , а по настройке смеси . Обычно бывает когда прошивка глючит . Еслибы лямда сдохла была бы ошибка по отсутствию сигнала с нее . Поменяй все вакуумные шланги 0 включая шланги от калиток . Преобразователи неплохо махнуть . Плюс проверь трубки к и от кулька - подергай . Бывает они из крепления выскакивают .
Если на стоке ошибки по лямдам пропадут - значит прошивка кривая . Если нет - может вариант что жаба подпалила ЭБУ .

 

ну так у PaulFlowers катов нет, я к этому

 

Так ты сам говорил, что в мхд обманка есть. Если я прошьюсь в сток, то ошибка автоматом вылезать будет - катов-то нет... ЭБУ - это мозги движка? А как его диагностировать?

 

В МХД обманка на задние лямбды - а у тебя передние тоже рушаются .
Так главное посмотреть - будет ли ошибка по первым лямдам на стоковой прошивке . Вторые пофиг . Если уйдет - значит чтото с прошивкой не так . ЭБУ - это ЭБУ У нас он МСД80 или МСД81 . Мониторит поидее сам себя .Но не до конца . Ты попробуй - скинь на сток . Посмотри что получится , плюс посмотри вакуумные трубки , а лучше поменяй - стоят силиконовые три копейки - потомучто у тебя недодув . Тебе понять надо - куда копать . Потомучто жаба запросто могла подпалить блок - у меня два силовых мосфета так сгорело ...

 

у него по первым лямдам чтото не нравится ЭБУ . Потому надо понять что . С жабой знаю такое вываливалось у людей и лечилось заменой коробочки жабы на новую . Тут самое мудрое - скинуть за 15 минут на сток прокатиться и посмотреть - со снятием логов . Потомучто иначе можно полмотора поменять ... У меня когда жаба спалила в блоке мосфеты тоже наши рукожоппы начали предлагать от замены ЭБУ до капиталки Причем причину никто из горедиагностов даже близко не угадал . А помогли пиндосы с форума Е90 .