Нагар на диске после замены колодок

это запёкшаяся асфальтно колодочная пыль. Видимо суппорт в клине и диск постоянно в перегреве. Я бы переживал не про чистоту колеса в данном случае , а ехал бы на диагностику тормозов.

 

что-то судя по фото странное. За зиму диски желтеют от того что сказали выше...но за так мало поездок и так обильно.!! да и судя по фото и на крыле...как будто что то подкапывает (льет) на тормозной диск и пригорает....Для начала действительно - после поездки потрогайте диск колеса - не горячий ли...и капот откройте...на предмет утечки чего угодно)

 

Отмыть можно средством для очистки дисков 200-500руб за баллончик в любом магазине.

ВНИМАНИЕ! Его надо НАНОСИТЬ НА СУХОЙ грязный диск, затем ждать 3-5мин согласно инструкции, а потом мыть машину как обычно.
Ну, или на мойке по 200-300рублей за колесо "химчистку" колес сделать.

 

Керосин и уайтспирит должны оттереть. Это фактически битум. Когда диск в клине он до красна греется вокруг всё горит, антикор грязь. Грязь это битум с песком.

 

Покажи свою зетку. Я давно тебя не видел) а уж машину...

 

Она спит в гараже, хочешь wrangler покажу ?

 

Ребят, это дерьмо не связано с тормозной системой. Я две недели не могу отмыть свою XC90. У меня снизу весь пластик и низ дверей в ней. Эти гoндоны что-то на улице налили в виде реагентов. Простой бесконтактный шампунь не берет. Надо в ведро разводить щелочной состав в высокой концентрации и губкой оттирать. У меня кузов отполирован и под воском и эту грязь видно ого-го. Это дерьмо как полимер, въедается и прилипает.

 

Получается автор одним колесом наехал?

 

Получается Вы по фотографии левой стороны машины увидели состояние правой?

 

Нет, я по старой, давно забытой советской традиции буквы прочитал.

 

Ну судя по буквам, они отмывали все диски, но передний левый оказался более упрямым. И если учесть еще состояние кузова, то с другой стороны также с вероятностью в 90%