BMW 3 Series G20 (2018)

серая посолиднее)
зачем они багажник к земле прижимают?...

 

Калиниградские g20 будут уже с осени

 

Сзади еще можно поспорить из за нехарактерных фонарей, но спереди новая тройка на голову выше старой!

 

А по мне так ровно наоборот. Задние фонари в форме буквы L- это классика.
А вот отказ от ангельских глаз в топовых тачках, а базовой оптике фингалы какие-то - это печально. А если не брать «рисунок начинки фар», то они шикарны конечно

 

неужели на м паке насадки глушителя не черные, которых не видно было

 

Это опция, шадоу лайн, тогда они будут черными..
М перфоманс тоже уже доступен для заказа.

 

Ручки дверей ужасные, жопа говно, а так в целом тачка огонь !!!

 

В этом цвете с черными дисками и решеткой - ахтунг какой то.
В темно сером в м паке - конфета

 

Согласен лолностью этот цвет совсем не угаданный для М перфоманс пакета - больше подходит белый или черный - хотя все индивидуально

 

Фары клевые, в остальном все же ахтунг

 

То есть у данного авто такой опции нету, да?

P.s. Опция «шадоу лайн» включает в себя отделку чёрным хромом вокруг окон. Всё.
Решётки чёрные - это М перфоманс.
Насадки чёрные - это спорт лайн (или, к примеру, старшие модели с индексами M40D, M40I, М50D, М50I).

 

На м паках так и было, и так есть. Что несколько странно.
Возможно (возможно) для контраста с серой вставкой.

 

Вот эта опция:
«Внешний дизайн BMW Individual Shadow Line с расширенной отделкой включает в себя элементы оснащения черного цвета: рамку и решетку радиатора BMW цвета "Глянцевый Черный" и выхлопные патрубки с черным хромированием.»

 

Речь не велась про новый вариант «Шэдоу лайн», который расширенный (при этом который предлагается не на все модели).

P.s. Там на фото машина как бы вообще в М Перфоманс.

 

Перекачено. Жир с ноздрями против узкого зада, тройка по пятибальной шкале в пропорциях.

 

она не в перфомансе, от перфоманса только сплитек и спойлер с наклейками, это творчество дилера... видимо и решётка тоже творчество...

 

Стесняюсь спросить, а в чём она?
Решётка, передняя губа, боковые полоски, накладки на пороги (т.н. "лезвия"), задний спойлер, комплект заднего диффузора. Ну и как бы диски.
И чего тут не хватает?

Или вас смутила "вставка" в решётке с названием немецкого дилера?

P.s. Битте кукэн: https://www.bmw-matthes.de/3erg20mperformanceparts.html

 

Не хватает заднего диффузора и в текущем наборе перфоманса решетки нет она из шадоу лайна.

А так да, на этой доустановлены части перформанса, но не все.

 

Вы бы хотя бы внимательно почитали что ли...

ЗАДНИЙ ДИФФУЗОР М ПЕРФОМАНС В КОМПЛЕКТЕ С БОКОВЫМИ НАКЛАДКАМИ НА НЕЙ УСТАНОВЛЕН. Ну, если вы этого не видите, я вижу.
За это там же на немецком про это и отмечено.

А вот чем отличается решётка М перфоманс, от чёрной решетки новой расширенной версии Шадоу лайн (которого НЕТ в той G20, потому как патрубки обычные) не подскажете?
И ещё вопрос, а вот в доустановочных деталях комплекта М перфоманс для G20 решётка в принципе предлагается или таки нет?

Естественно доустановлены, а как иначе? Или вы считаете что его прям на заводе устанавливают?

 

Ту мач.

 

Первые товарные машины в России пошли!

 

Красиво
Когда по 2 рубля будут можно брать

 

Посмотрел живое авто в статике, и вот мои мысли:
Что касается внешнего вида рассказывать не вижу смысла, а вот на салоне можно остановиться чуть подробнее.
Во первых размер салона: по длине места может и больше, но как то не ощущается, по ширине ощущается так же, но дверь больше не "жмет", хоть и не 5 серия конечно, и даже не а4 (даже в старой места для левой руки больше, чем в новейшем БМВ) но проблемой это будет только для откровенных качков )
Дизайн все уже видели, теперь про качество отделочных материалов (моя любимая тема):
ковры лучше не стали, хуже вроде тоже, но в пятой серии они явно мохнатее (в Ф10)
Пластики же, как оказалось, местами стали даже дешевле. Например боковая отделка центральной консоли (жесткий и слегка "блестящий" дешевый пластик) и верхняя часть приборной панели (мягкая, но видно, что сэкономили), карман в подлокотнике пластиковый (так оно вроде и было, но в новой мазде 6 он мохнатый за 1.5млн)
Двери как и были не особо, так и остались. С ностальгией вспоминается е90 с ее мягкой отделкой подлокотника кожзамом и деревяшкой во всю длину карты. Больше БМВ 3 не похвастает отделкой дверей.
Светодиодные полоски смотрятся так себе, по мне так лучше старая тема с рассеянным светом, но это субъективно.

 

2 рубля сейчас корейцы и японцы стоят! забудьте эти цены при таком "стабильном" деревянном...)

 

За 2,5к рубля сейчас 520i калину можно взять. Так что, если рубль никуда не уплывет сильно за год, то 320i калины из наличия и с учетом скидок 2-2,1к рубля и будут стоить. На 100-150к дороже какие-нибудь калины спорт/лакшери или т.п. будут. Можно сколько угодно космические корабли за 3,5к руб в конфигураторе собирать, как тут многие делают, а для комфортной езды все опции будут и в этих калинах. Вот лично мне проекции, адаптивные круизы, мпаки, камеры и т.п. баловство нафиг не нужно либо просто жалко по нашим погоде и дорогам иметь. Судя по комплектациям f30 на дорогах - большиснтву людей так же.

 

можно, только 520и будет задний привод, самый барабан, выпуска 2018г по 18% ндс, новые поставки производство 2019год будут уже ближе к 3мио... так что мне новая 3-серия, разумно-достаточная на полном приводе видится где то 2.5+мио!

 

Понятно, что 2кк - это будет ценник за самую простую калину, но тем не менее брать будет можно и брать их будут много. На полном ближе к 2,5 - это да, но полный не так актуален, это не ВАГ.

 

2,5 -2,7 млн за 330i xdrive на полном приводе с м пакетом будет отличной ценой. не могу понять с чем связано отсутствие 330 на полном приводе??? кто нибудь знает