Audi AUDI Q8

В конфиге пока это не отражено, но отличная новость...)

 

от 4,99, вроде

 

(150*340-75*249)/12
посчитаешь сам?

ну ок, в первый год 4 с копейками в месяц, ровно раз заправиться на этой телеге

 

Опять с математикой беда. Не четыре с копейками, а пять триста там с чем то. И не первый год, а больше.
Это 60 т в год этому государству, которых оно не заслуживает.
И я не плачу налог каждый месяц, я раз в год от себя отрываю. Сотку в год? Этому госудраству? Нет, не от меня.
И да, еще вот. 5 тр в месяц для меня много, отвечу и на этот вопрос сразу

 

А там же еще "Роскошь" вроде?

 

ну раз 5 триста, то сам знаешь, что у тракториста)))))))

ну и тогда математика для маленьких)))
(150*1,5*340-75*1,5*249)/12=4040.

пс я конечно прекрасно понимаю откуда у тебя 5300 получилось)))) но это не так))))

 

Утомил ты меня своей сложной математикой)
Я считал коэф 2, ты считаешь 1,5.
Но на самом деле мне пох на эти коэффициенты, даже 50 тр считаю излишним. Я просто принципиально лишней копейки государству этому не заплачу, при любой возможности.
А динамики дизеля 250 лс мне за глаза хватит, я не гоняю на машинах, неинтересно это мне. Вот счас 232 и привод задний, и очень все меня устраивает. Главное чтобы седан был, т.е. нормальное авто.

П.с
Ах да, на дизеле еще в полтора раза на топлива можно будет смарамоить, допом)

 

https://www.drive2.ru/e/B0p-AEAAAYA

 

Ну что, ждёмс)))

 

кой дождемся подорожает все

 

Буквально вчера была информация от того-же Севера - на Q8 дизельный начали принимать предварительные заказы...

 

Буквально вчера была информация от того-же Севера - на Q8 дизельный начали принимать предварительные заказы...

О чем и речь, а у меня жена меньше бака в месяц прокатывает. Т.е. год "бесплатно" ездить?

 

я не настаиваю в расчетах, но год амортизации ку8 в первые несколько лет владения это миллион в год примерно в среднем, о каких тут 50 000 рублей речь?....

 

Это для богатых типа как ты
А буду двух-трехлетнее б/у ждать. Вот как раз из под таких вот "один бак в год"
А там и амортизация много меньше, и налог всего 18 в год вместо 50
Если что, я вот тоже мало езжу, 20 ткм в год максимум

 

дерьмецом попахивает постик твой, не находишь?
"типа как ты", обращайся к друзьям своим, не ко мне, раз не воспитали тебя нормально общаться

 

Извини, если обидел формулировкой. Честно, вообще никого второго дна не было в моих словах.
Просто у людей покупающих такие авто новыми мышление абсолютно другое. От того вот тебя не волнуют ни налоги, ни амортизация, ни количество заправок.
Это не плохо или хорошо, это просто вот так.
Еще раз прощу прощения, если обидел.

 

ок
проехали

 

купил кай дизель за 4,15 в 2013
продал его за 3,3 в 2016
такой же бенз 3леткой стоил на 300-500тр дешевле при той же цене нового

вот тебе еще -10тр в месяц
то есть в моем случае соляра за три года вообще бесплатной вышла
но эти умозаключения не для владельцев 911, тут я с твоим оппонентом согласен

 

кейс перехода через 14 год вообще не показателен в рубле, посчитай в долларе
и еще
логичнее и показательнее считать от цены продажи к стоимости нового такого авто сейчас
условно 3х летний Кай сейчас стоит 3.5-4 мио, новый такой 8
вот и вся суть

 

я про 250 лс и 340
на одном отрезке времени

2016 ---> 2019 будет то же самое
более высокую ликвидность дизеля трудно оспорить
как и разницу в цене на 3летки в пользу дизеля

 

Ром, ну есть разница - предзаказ и заказ...)
От предзаказа машина не встанет в пр-во...

 

Еще бы понять этот дизель будет по настройкам как сейчас на Ку7 (который все хвалят) или как сейчас на европейских Ку8 (который по тестам тупит и проигрывает во всем, кроме экологичности, предыдущему варианту).

 

да я с этим и не спорил вроде
один хрен - миллион в год в среднем будет, ну или около того

 

Про А8 мне манагер пел что согласовали на Россию именно прошлый Евро-5, а не новый Евро-6 который "не едет". Про Ку8 ничего не сказал)

 

в беляево сказали что инфа по а6 диз будет в марте-апреле
но там просто сроки озвучат

набор будет наверное
40тди 190лс
45тди 231лс

 

Тоже думаю поставят такой же как на ку7, от европейского он отличался не только прошивкой, но и отсутствием мочевины как минимум.

 

На дизельных Ку8 в Европе сейчас есть мочевина?

 

Точно не знаю, но если рассуждать логически, то на 99,9% должна быть)

 

Ку7 в Европе идет с мочевиной и мотор отличается от нашего.и на Ку8 как минимум тоже самое.Сейчас в Европе с новыми эко нормами,дизель без мочевины не пролезет в евро 6

 

Да