BMW X5 G05 (2018 год)

Две трети тогда уже пишите ))

 

Еще как вариант можете лазерные снять у кого-нибудь, а свои оставить с запиской Мол сегодня прощенное воскресенье простите и зла не держите )))

 

Чего-то не получается,добавляешь сидухи-пакет удаляется.(на 3д).

 

Сейчас попробую. Мне важны кресла, очень привык, даже в Канне не смог настроить так, чтобы было столь удобно

 

я в локальный пакет выбрал "бизнес"
и потом к нему следующим шагом выбрал линию "Пакет М-спорт"
так позволяет

 

Тогда становится НЕлокальная сборка

 

Думаю это баг конфигуратора. Я бы добавил комфортные стдухи с вентиляцией и массажем, интегральное управление и панель в кожу зашил. Было бы 6000
И цена нормальная и комплектация для меня отличная.
Может совсем без пакетов соберу опциями. Будет на пару сотен дороже, не критично.
Хотя М пакет мне не нужен особо, но подвеска М адаптив отличная.

 

наверное
по мне что локальная что не локальная
одна цена по нужным опциям

ну так и добавь
я вот тоже как-то больше склоняюсь в пользу м-адаптива вместо пневмы
но не катал еще

 

Отличается в лучшую сторону

 

Как ты пишешь сделать нельзя, конфигуратор. Я узнавал сейчас. В локальную сборку ничего добавить нельзя.

 

значит, это будет не локальная
просчитай ее
получится то же самое +/-) за счет того что с локальной сборке не все нужно в пакетах

 

По замене на лазеры, находил минимум 450тр. Решил оставить адаптивы и не париться.

 

Так да, но получается намного дороже.
Если М актив подвеску заказывать , то уже к 7 подбираешься, а за 7200 уже полный 5Д на всех пирогах.....
Вот я и думаю.
Учитывая , что Х5 не очень нравится, есть варик подождать Х6 и принять решение. Может в Х6 первые пакеты будут как вначале у Х5.
А вообще, в Ростове вчера и позавчера +14 и солнце, выгнал Порш и кайфую.
Вчера просто катался как пацан часа 2.

 

а какие опции вообще важны? самое необходимое

 

/

 

Совершенно безразницы на их функционал, просто как сказано выше штатные ну очень некрасивые.

 

Как вы так считаете?
У меня М пакет + комфортные сидухи с вентиляцией и массажем+ интегральное управление и интерактивный ключ выходили в 6400.
Без пневмы и ассистентов водителя.

 

Для меня комфортные сидухи, нормальная музыка, начиная с Хармана, подвеска не рыхлая,ну и приличный салон.
Остальное-хрень, которой просто не пользуюсь.
Если будет М обвес-хорошо, тормоза чутка получше и руль удобный.

 

Приличный салон это который лям-полтора?)

 

Не, я столько не зарабатываю.

 

Тогда проще наборную за 6 заказать

 

Наверно так и сделаю.
Ещё думаю насчёт 5Д.

 

Поясните пожалуйста, кто в теме:
Налог на 5 д за 7 милл. За первый год эксплуатации будет 120 тысяч?
Второй год сколько? Третий? Когда до 60 тысяч опустится?

 

Квоты на 50d только апрель и то единицы остались на наборные, мая не будут заказы принимать на 6мес минимум.

 

Заступлюсь немного за бензин. Нет, там уже никакого лага. Многие думают, что в машину, до сих пор, ставят старый н55. Это не так и чтобы прочувствовать преимущества нового В58, перед старым и собственно дизелем нужно взять на тест два автомобиля - 3.0д и 4.0ай, уверен, что после последнего к дизелю возвращаться не захотите. У 3.0д кроме как пониженного расхода топлива и отсутствие налога в РФ - преимуществ больше не осталось, увы.

Если вдруг желания тестить нет, то в ютьюбе есть два видео:
вот тут х5 40и едет 5.5с до 100, а без лаунча он это сделает за 6.0-6.5с


а тут 30д с трудом из 7.5с выезжает...

 

Вообще то я писал что авто в Млаунчпакете получилось дешевле на 500ТЫЩ, Чем сегодня....
Короче всем кто взял в том году мои поздравления. Сейчас вы бы потратили на ПОЛМУЛИ больше.
Ну а тем кто успел в 147первых (Лаунчэдишн) вообще мой низкий поклон ))) Там разница далеко за мулю. Где-то 1.300.000 от сегодняшней
))))))

 

Отказался от 50 d заказанного, цвет не тот, и колеса), сегодня заехал к дилеру по дороге в Порше, 30D стоит 6 350 000. Или прикрутили 500 000, или они охренели, ни торпедо не в коже, фары некрасивые вообще, мне лазеры не упали, но в 50 d они есть, не стоитт это машина даже 6 000 000, надо брать 50D за 7 200 000 и все - все будет нормально, и мотор правильный

 

М адаптив подвеска не стильно отличается от обычной, только более жесткие пружины и заниженный на 1 см клиренс. Стоит ли переплачивать?

 

Налог на люкс авто от 5 до 10 лямов уплачивается в течение 5 лет по ставке 60000х2= 120тр.

 

Почему?