F25 Дооснащение на X3 F25

Еще раз прочитайте последнюю строчку моего предыдущего поста и можете продолжать теоретизировать дальше.

 

Строчка появилась после моего ответа.
Я не отрицаю что это возможно, но рядового обывателя дилер пошлёт - были случаи когда посылали владельцев дизелей с отзывной по егр из-за допов... Ответьте честно, вы никак не “стимулировали” желание дилера активировать исключительно рейку, без программирования всего авто, как это положено по регламенту?

 

Они программировали все авто.
Никаких доп.действий с моей стороны не было.
Правильное железо и ничего более.
Коды FSC кстати тоже официальные были.
Только покупал не у дилера, а соклубник помог. Они в 13-ом году стоили 15тыс всего. Потом подорожали в два раза.
Кстати и 2VG был прописан в FA и никуда не делся после прошивки.

 

О, всплыли официальные fsc коды, которые не будут предложены ни одним из допщиков... а соответственно будут проблемы...

 

Ну это проблемы допщиков.... если вы почитаете ветку 3-ов, то многие их покупали. Я долгое время без кода нави ездил, а только с 6NR. Потом докупил.
Да и сами коды на прошивку никак не влияют.

 

К сожалению это проблемы не допщиков, а тех, кто к ним обратился...
Ветку почитаю, спасибо, с удовольствием легализую себе нбт... хотя оно у меня стоит с fsc кодами, так что возможно аналогично вашему способу

 

Нет никакой легализации.
Только железо влияет сможет ли дилер прошить авто или нет.

 

По акции приговорили на замену охладитель с ЕГРом в сборе, при замене потребуется ли какое-то кодирование?
В то у меня заменено ГУ, приборка, фары - не возникнет ли проблем в связи с этим?

 

Кстати NBT официально у дилера поставить не проблема. Только стоит это не 60-70 тыр, а 300 (в 2017 узнавал)

 

Ну так тут нет ничего удивительного.
Все детали новые а не б/у.
Поэтому так дорого.

 

Ты не правильно понимаешь механику процесса.
ОД даже сравнивать не будет твой вин и записанное FA,это делает иста.А вот если иста увидит,например в Fa 2tb,а джойстик простой,то она не встанет на программирование и будет просить заменить его.
Так же с нбт,если нбт/железо,будет с другой машины,то иста это увидит.То есть если блок не шёл на этой Серии авто,то его там и быть не должно.
Чтобы обсуждать это,нужно понимать что такое HWEL,HWAP,BTLD,SWFL
И да,fatespb в нашей ветке один и лучших по кодированию,остальные либо прячутся,либо bmw540i

 

С другой модели или с другой такой же машины? Я, если верно понимаю, то ставят б/у с f25... кстати, где они их берут в таких количествах? )))

 

Экран да, только с F25
А само ГУ может быть от F10 например.
Плюс год выпуска влияет.

 

то есть если у меня авто 10.2016 и стоит бу эво производства 06.2016 + активирована кодами + новая black panel 2015 года выпуска, правда без проекции, то есть шанс что авто может обновиться?

 

кто-нибудь может рассказать о kibercar.ru? Стоит к ним ехать для установки NBT Evo? В виде на сайте говорят, что не используют б/у, всё только новое.
Dopbmw утверждает, что поставят мне NBT Evo от f25, т.е. с обслуживанием у ОД проблем быть не должно?

 

Не совсем понятно тогда, какое нужно правильное железо(о котором вы писали выше),чтобы обновления ПО проходили у дилера ровно, и доукомплектация была не заметна дилеру?
Вы о том что, если у меня f25 то железо должно быть тоже от f25,или как?

 

А комби с выходом для HUD?

 

к сожалению
но зашита без 610 и ошибок не выдает

 

Тогда вряд ли.Обнови у партнеров,по одному через e sys.Те же деньги.

 

Если эво по номеру подходит на ваш авто, если блэк панель по номеру подходит на ваш авто, если была комплектация с блэк панель, но без проекции, TCB или ATM правильный, то шанс есть.
Поставьте себе esys и проверьте, потребует ли он замены блокок.

А что непонятно то?!
Берете вы джойстик 2TB от F10, к примеру.
Выглядит он также, имеет тот же разъем и прекрасно будет работать.
Но вот при прошивке программа проверить соответствует ли этот джойстик (его hwel) именно вашему авто. Если да, то все прошьется, если нет - скажет замените.
Вы когда ЗЧ покупаете, смотрите же что они именно на ваш авто, а тут это делает программа.

 

Тоесть, джойстик 2tb должен быть от f25, аналогично и с ntb и прочим. Тогда любые электронные обновления у дилера пройдут ровно и незаметно.
Непонятно был термин правильное железо, тоесть оно правильное когда установка происходит в рамках одной модели.

 

Многие элементы ставятся на разные модели, в том числе и джойстик.
Открываете каталог и смотрите какой номер должен быть у вас.
Например вот. При наличии esys можно сделать расчет, узнать необходимый hwel и искать именно по нему. На этикетках он тоже указан.
Вот какой джойстик я себе докупал.

 

С примерами - как-то нагляднее и понятней, Спасибо.

 

Да, только не все номера приборок и нбт бьются в этом каталоге

 

Недавно дооснащал свой авто Эво. По партномеру ЭВО моей модели авто в списке нет. Все манипуляции по адаптации комплекта делал e-sys ом, система работает. Та проверка, о которой вы говорите выше, это иная процедура чем кодирование при дооснащении? Подскажите пожалуйста методику проверки необходимости замены блоков (по выделенному цветом)?
РS: пофиксить ситуацию никак нельзя?

 

Произведите расчет TAL с внесенными изменениями в FA (609, 6NS и т.д) и если есть сине-красные блоки, то значит дилер прошить не сможет.
Пофиксить можно только заменой блока на правильный.

 

Подскажите, если дооснащать поясничной поддержкой, то только с F25 пойдет? Или с любой F-серии? Или можно и от Е-серии ставить? Может кто в курсе?

 

52 10 7 153 091 — Подушка поясничной опоры

К детали 52 10 7 153 091
Список моделей, в которых используется эта деталь:

• 1' E81
• 1' E82
• 1' E87
• 1' E87 LCI
• 1' E88
• 3' E90
• 3' E90 LCI
• 3' E91
• 3' E91 LCI
• 3' E92
• 3' E92 LCI
• X1 E84
• X3 F25
• X4 F26

 

Можно закодировать чтобы авто с 2 скорости трогался с места?
Может быть в eco pro только

 

Сомневаюсь что кто то занимался таким вопросом... В чем профит?