Что с курсами происходит 2019

в этой связи может иметь смысл вспомнить, что страны ЕС делятся на доноров (Германия, Франция, ЮК, Голландия) и иждивенцев, в топовое число которых входят как раз бывшие страны СЭВ - Польша, Чехия и Румыния, ну и прекрасная Прибалтика

 

март еще не кончился, но уже обвалился? АЕБ - по янв-фев падение 1.8% к прошлому году всего ... обвал? Хундай +13%, Фолькс +7%, Тойота +6%, Шкода +10%, Митсу +15% ... МБ +6%, БМВ +24%, Ауди +9% ... это рост к первым двум месяцам прошлого года ... как там было у Наби? отрицательный рост? так вот здесь положительный обвал, похоже

 

В логистике примерно так же. Спад ощутимый (не только в моей конторе)

 

Сравниваются страны, а не города, Москва - это совсем не среднестатистический российский город.
При вычислении средней зп не играет роли количество людей, занятых в теневом секторе, нужно учесть объём денежных средств, проходящих мимо бухгалтерии, а это менее 40%. Эти 40% компенсируются повышенной, относительно средней, зарплатой чиновников и топов. В Европе нет такого расслоения по зарплатам.

 

У меня инжиниринговый бизнес по Оборудованию, создаю рабочие места, строю производства, нормуль?

 

Вы про отчеты ? Или про реальность ? Хендай заставляет дилеров выкупать объемы, дилеры продать не могут, планы с начала года не выполнялись, все купили до нг

 

Ну и тогда для чистоты эксперимента нужно ещё сравнивать нашу страну за вычетом Москвы и Питера (они по населению как некоторые гос-вообще ЕС). И тогда начнём получать более-менее среднее значение.

 

каков по твоим данным «из первых рук» объем желтого рапорта? и желтят тогда получается все, не только Хундай? к слову, корейцы никогда не стеснялись этого делать из своих корыстных побуждений, что тем не менее позволяет Х+К держать первое место по продажам на рынке

а в чем тогда будет чистота эксперимента то? можно еще Сочи убрать ну чтобы данные подогнать под нужный тебе или еще кому результат

 

Илья ты не математический заканчивал, а журналистику и как все журналисты немного предвзят))))
2770 в августе 14г это 77т.долларов
4700 сейчас это 72 т.долларов.

Машины догоняют курс

 

Сопоставимого качества мясо у нас стоит дороже (Мираторг), с рыбой у нас из-за логистики большие проблемы.
Одежду я имел ввиду ширпотреб, конечно. Зара в РФ стоит в два раза дороже, чем в Испании. Брендовую одежду особого смысла сравнивать нет - по признанию самих продавцов у нас доля контрафакта больше 70%

Из недавнего личного опыта: во Франции шатобриан (стейк 300г) съел за 23 евро. Где в Москве за такие деньги я найду стейк такого качества?
Приличный букет цветов своим дамам на 8-е марта 20-25 евро. В Москве даже не в праздничные дни будет дороже.
Дочь сходила в кино за 8 евро (билет, попкорн, напиток)

 

Жду

 

Чистота будет в том, что убираем перекос - Москва и Питер сами по себе можно сравнивать с экономикой какой-нибудь маленькой страны. А вообще все как раз и подгоняется под то что нужно: у нас манипуляцией одного только курса валюты можно резко повысить и производительность труда и ВВП и много чего еще Не зря ж в Росстате шухер навели...

 

а что за 2770 бралось тогда, и что за 4700 берется сейчас?

 

В части повозок - определенно.
Что там с собачьими консервами по 312 руб. - не знаю...)

Да, не математический.) Но я еще кое-что из начальной школы помню...)
Да, 15.08.2014 был 36,0395
А 01.08.14 - 35,4438
а 29.08.14 - 36,3053
Ок, в авг. 2014 2.770 = 77 тыс за калининградский(!) Биз 2,5Д
И да, 4.700 сегодня это грубо 72. Но за не(!) калининградское что с 3,0Д?)
Далее) 72<77 - верно?)
И что в этой связи и куда "подтягивается"?)))

 

Все верно, всего минус 1,8%.
Но есть пара НО.
Февраль - уже минус 3,6%.
И отрицательное значение (мес и 2 мес) оно впервые за 2 года.
Негативные прогнозисты имеют некоторые основания говорить о возможной смене тренда.
Лично я скорее пока без мнения. Чем на чьей-то стороне...)

 

73 по евре закрепляемся ужо, до 72 должны дойти в этом месяце или в апреле, подтариваем господа

 

Ты мне скажи главное страна протрезвела?
Вот без подколок
Или еще нет ?

 

Ну Миша выше писал что еще не вполне...)
Я без финального мнения.
Хотя определенные признаки есть..)

 

горяченькая)))))))))

 

Илья, ну тут у нас с тобой паритет, ибо позитивные «прогнозисты имеют некоторые основния говорить о возможной» неизменности тренда ... ибо в январе рынок вырос, не смотря на возросший ндс и традиционную индексацию цен + хороший декабрь в +5.6% в сравнении с 2017 - рынок в январе вырос на 0,6% или на 600 штук ... просто январь самый дохлый месяц в штуках и даже в сравнении с февралем (103 тысячи vs 128 в феврале), поэтому -3.6% в феврале сразу по двум месяцам дают -1.8%, но тем не менее обращаю внимание еще раз на тот факт, что январь в плюсе.

Нет желания анализировать по брендам, но падение в феврале Рено в 25% (условно на 3000 штук), Форда на 45% (2000) и Шеви-Нивы на 28% (500 штук) перекрывает падение всего рынка и может объясняться отсутствием машин на продажу, логистическими и любыми другими проблемами, ожиданием новых моделей/комплектаций. Остальные то все росли

 

Вроде форд сворачивает удочки в рф
А Шевроле возвращается

 

регионы кто с руками - работают, зарегистрировали ИП, купили патенты

 

возращается не Шеви, а Опель

но уже с другим хозяином, без пендосов

про Форд посмотрим, там разные версии