А в кодировании F30 кто-нить понимает? )

В модуле HU должно быть. Номер раздела не помню.

 

Посмотрите пож, эти точки должны быть или у меня че то не то

 

На 6 строчке первого поста темы об этом написано.
И приблизительно в половине страниц поста.

 

Ни как не смог включить AUX пункты указанные выше проверил, стоят как положено,

 

И еще заметил изменения в радио, раньше было как на фото Теперь этого нету, в настройках лазил, ничего не нашел.

 

Ну сделай кодировку HU по FA. Все в ней вернется к заводскому состоянию.
А потом по одной делай необходимые кодировки по FDL.

 

Я сделал fdl кодирование, но все осталось как прежде.

 

Как можно сделать fa кодирование? Че то не догнал эту систему!
И вообще каким образом можно обратно залить тот fa файл который я изначально сохранил, прежде чем что то делать?

 

Господа,
после перестановки салона кнопки подогрева сидений стали работать наоборот)) т.е. водильская кнопка греет сидушку пассажира и наоборот.
Это конечно не трагедия, но напрягает.
Кто-нибудь знает, как это могло получиться вообще )) Перекодировать нужно как то?
авто f30 SE

 

Что за перестановка ,конкретно что делали ,сидения случайно не от праворульной машины

 

Друзья! У меня F10...Недавно обновил у дилера уровень интеграции до 11-2018... все отлично, но вот почему-то теперь не могу зайти в блоки сидений SM 6d и 6e, чтобы обратно пакет джентельмена активировать.

Ругается, что нет нужных CAFD файлов. Я их нашёл в другой psdzdata - подкинул и блок прочитался. Но когда жму code fdl заканчивается с ошибкой.

Пишет что-то про версии каких-то файлов 001.001.*** ... как решить эту проблему? I’m Джентельмена надо вернуть(

 

коллеги, помню было это когда-то давно, но не сочтите за труд. штатные диодные туманки поставленные замест штатных галогеновых работают нормально, но через несколько минут стробить начинают. Не скажете в чем дело может быть?

 

В широтно-импульсной модуляции

 

Имею f30 с рулем без круиза, если поставить кнопки круиза, можно ли закодировать чтобы они работали?

 

Да Ищи тут отдельную тему по дооснащению круизом.

 

отключи проверку и pwm

 

Мужики, проблема. Не могу I-step обновить ни на одном блоке. F30 2016 года. Оригинальный I-Step - 16-03-504. Обновлять пытаюсь на последнюю дату 19-03-522. С предыдущими датами такая же проблема.

Вот пример ошибки обновления NBT:

Ошибки (open) Ошибки (close)

Read SVT before TAL execution started.


TAL execution started.

ExecutionID=2019/03/13-10:08:40.712

[] prepareTALExecution started [PROGRESS]

[] prepareTALExecution finished [PROGRESS]

[] prepareVehicleForFlash started [PROGRESS]

MCDDiagService<id=20600, job=com.bmw.psdz.jobs.common.MCD3_PrepareVehicleForFlash, service=CC, description=error: negative response : conditionsNotCorrect, link=#RtGen_MultipleEcuJob_LogicalLink> [DIAGSERVICE]

MCDDiagService<id=20600, job=com.bmw.psdz.jobs.common.MCD3_PrepareVehicleForFlash, service=CC, description=error: negative response : conditionsNotCorrect, link=#RtGen_MultipleEcuJob_LogicalLink> [DIAGSERVICE]

MCDDiagService<id=20600, job=com.bmw.psdz.jobs.common.MCD3_PrepareVehicleForFlash, service=CC, description=error: negative response : conditionsNotCorrect, link=#RtGen_MultipleEcuJob_LogicalLink> [DIAGSERVICE]

MCDDiagService<id=20600, job=com.bmw.psdz.jobs.common.MCD3_PrepareVehicleForFlash, service=CC, description=error: negative response : conditionsNotCorrect, link=#RtGen_MultipleEcuJob_LogicalLink> [DIAGSERVICE]

MCDDiagService<id=20600, job=com.bmw.psdz.jobs.common.MCD3_PrepareVehicleForFlash, service=CC, description=error: negative response : conditionsNotCorrect, link=#RtGen_MultipleEcuJob_LogicalLink> [DIAGSERVICE]

MCDDiagService<id=76600, job=com.bmw.psdz.jobs.common.MCD3_PrepareVehicleForFlash, service=RC_SEM, description=error: negative response : conditionsNotCorrect, link=#RtGen_MultipleEcuJob_LogicalLink> [DIAGSERVICE]

MCDDiagService<id=76600, job=com.bmw.psdz.jobs.common.MCD3_PrepareVehicleForFlash, service=RC_SEM, description=error: negative response : conditionsNotCorrect, link=#RtGen_MultipleEcuJob_LogicalLink> [DIAGSERVICE]

MCDDiagService<id=76600, job=com.bmw.psdz.jobs.common.MCD3_PrepareVehicleForFlash, service=RC_SEM, description=error: negative response : conditionsNotCorrect, link=#RtGen_MultipleEcuJob_LogicalLink> [DIAGSERVICE]

MCDDiagService<id=76600, job=com.bmw.psdz.jobs.common.MCD3_PrepareVehicleForFlash, service=RC_SEM, description=error: negative response : conditionsNotCorrect, link=#RtGen_MultipleEcuJob_LogicalLink> [DIAGSERVICE]

MCDDiagService<id=76600, job=com.bmw.psdz.jobs.common.MCD3_PrepareVehicleForFlash, service=RC_SEM, description=error: negative response : conditionsNotCorrect, link=#RtGen_MultipleEcuJob_LogicalLink> [DIAGSERVICE]

[] prepareVehicleForFlash finished [PROGRESS]

MCDDiagService<id=230900, job=com.bmw.psdz.jobs.common.MCD3_ActivateProgModeCascade, service=DSC - DiagnosticSessionControl, description=error: timeout, link=HU_ENTRYNAV_63_ETHERNET_63> [DIAGSERVICE]

MCDDiagService<id=230900, job=com.bmw.psdz.jobs.common.MCD3_ActivateProgModeCascade, service=DSC - DiagnosticSessionControl, description=error: timeout, link=HU_ENTRYNAV_63_ETHERNET_63> [DIAGSERVICE]

MCDDiagService<id=230900, job=com.bmw.psdz.jobs.common.MCD3_ActivateProgModeCascade, service=DSC - DiagnosticSessionControl, description=error: timeout, link=HU_ENTRYNAV_63_ETHERNET_63> [DIAGSERVICE]

MCDDiagService<id=242900, job=com.bmw.psdz.jobs.common.MCD3_ActivateProgModeCascade, service=RC_SDB - RoutineControl SetDefaultBus, description=error: timeout, link=HU_ENTRYNAV_63_ETHERNET_63> [DIAGSERVICE]

[] Activate programming mode was not successful for: ECUId:HU_ENTRYNAV_0x63 [WARN]

[] ECUId:HU_ENTRYNAV_0x63 not accessible cause could not be switched to parallel programming mode [WARN]

[HU_ENTRYNAV - 63] ECUId:HU_ENTRYNAV_0x63 not accessible cause could not be switched to parallel programming mode [THROWABLE]

[] ECUId:HU_ENTRYNAV_0x63 not accessible cause could not be switched to parallel programming mode [WARN]

[] finalizeVehicleFlash started [PROGRESS]

[] finalizeVehicleFlash finished [PROGRESS]

[] prepareVehicleForCoding started [PROGRESS]

[] prepareVehicleForCoding finished [PROGRESS]

[] finalizeVehicleCoding started [PROGRESS]

[] finalizeVehicleCoding finished [PROGRESS]

[] finalizeTALExecution started [PROGRESS]

[] finalizeTALExecution finished [PROGRESS]

TAL execution finished [TAL_EXECUTION_FINISHED]

TAL-Execution finished with status: "FinishedWithError". [C207]

TAL execution finished. Duration: "2min 30s". [C206]


Read SVT after TAL execution started.

Read SVT after TAL execution finished.

Это под E-sys 3.27.
E-sys 3.30 хоть с ланчером, хоть без - вообще не даёт проставить галки BlFlash, SwDeploy, CdDeploy, IbaDeploy.

 

Пишет, что условия не соблюдены.
В TAL прописаны пререквизиты (по сути, порядок обновления) для каждого обновляемого файла в каждом блоке. Если они не выполнены, обновление не происходит.
Кроме того условиями обновления является нормальное напряжение питания, отсутствие диска в ГУ и т.д.

 

Зарядное подключено, дисков никаких нет и т.д. Так что проблема не в этом.
Да и остальные блоки тоже не шьются.

 

Не совсем в тему, но такой вопрос: Можно ли с помощью ISTA+ удалить ошибки выборочно, а не все скопом?

 

Мужики, проблема. F25 рестайл. Разбирался с интерфейсом Рейна (ISTA-D 4.15.16 отсюда https://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=5655253) случайно включил Плане сервисного обслуживания "План программирования" и не заметил - думал что отменил (а там мероприятия по ремонту, Программировать HU-B, Кодировать HU-B). Выключил зажигание - получил кучу ошибок и синий экран на головном устройстве. Подключил - запустил эту процедуру заново. При этом двигатель все время был заведен (в конце процесса он его заглушил сам). Через полчаса все закончилось - головное ожило но на последне этапе очисть ЗУ ошибок не удалось. Стала мигать лампочка подушек безопасности ("беременный мужик" и сейчас мигает). Рейн показывает код ошибки 930ABC ЭБУ не заблокирован. Описание неисправности: ВО время передачи копировочных данных произошла ошибка. Копировочные данные записаны в ЭБУ не полностью или не правильно. Питание от 9 до 18,5 В. Контакт 15 ВКЛ. Подключение через ENET. Пробовал ACSM активировать - не помогло. Подскажите как исправить?
На первой странице советовали попробовать заново инициализировать подушки. TOOL32 - g_airbag - steuern_verriegelung_schreiben или steuergeraet_verriegeln, но я пока лаунчер не могу запустить. Может рейном можно подчинить?

 

Всем здравствуйте!

Если с Tool32 работать не умеете, то лучше воспользоваться другими программами, а то если снова "случайно включите" что-нибудь ни то, то последствия могут быть гораздо хуже, т.к. он (Tool32) много чего умеет в отличии от ISTA-D !
Вам нужен E-SYS и Rheingold (ISTA-D / ISTA+). Сначала посмотрите состояние всех блоков, в данном случае, обратите особое внимание на ACSM, а потом, если потребуется, заново *запрограммируйте ("пролейте") соответствующий/е блок/и с помощью E-SYS. Далее, после программирования, заблокируйте подушку безопасности с помощью Rheingold в разделе сервисные функции и всё будет в порядке.
*Бортовое напряжение при программировании желательно не менее 13в.
---
З.Ы. Если самостоятельно не получится поправить, то предоставьте дистанционный доступ и мы Вам поправим за разумную плату.

---------------​

Нет.

 

Дело не в кодировках, а в неправильном подключении.

 

Доустоновил кафас на ф30, кафас определился, закодировал 8th и 5 ас. Проблема в том что не могу произвести корекцию камеры доходит до 100% потом обнуляеться и так несколько раз. После чего пишит что системы на базе кафас неисправны. Снова корекция и все по кругу. В тестовом блоке обнаружил что в самой камере отсутствует вин автомоболя, подозреваю что проблема в этом. Как исправить вин в камере?

 

Всем здравствуйте!

Камера БУ?
Коррекция нужна для новых камер, БУ, как правило, работают без всякой коррекции.
Какая именно ошибка по KAFAS в Rheingold ?

 

камера бу, после неудавшейся корекции появляються 2 ошибки 800AC4 и E12C20

 

Пришлите пожалуйста скрин ошибки.

 

Камера от ф30?

 

да камера от ф30

 

В движении калибруешь?