G20 В ожидании G20

Ну если ты по трассе ездишь 2-3 дня в году, то да)
По трассе разница минимальна, по городу наврен очуть больше будет.
Например у меня на 316ой средний расход за все время 8.5 (у меня правда загородный пробег преобладает).
Можно подумать если бы у меня был дизель он бы бы 5л, да нет конечно.

 

Посмотрел все доступные на текущий момент диски для g20, понял, что как и с 5 серией забили на дизайн, кроме 794 и 795 нормальных нет.

 

Опель не отличался экономичностью. У меня был opel corsa opc 1.6 турбо. Расход по Москве около 13 аи98 был.
Присматривался с инсигнии 2,0 т. Судя по отзывам там расход 15-18.
В итоге купил 325 е90, а на ней тоже оказалось расход 15-18.

 

а ты не смотри на оригинал, там один дизайн и то унылый(

мне вот эти очень нравятся https://brixtonforged.com/forged-wheels/brixton-forged-pf9/
но в рашке они не адекват стоят, да и в обще 10к$ за диски морально пока не готов отдать, моноблок кованный в сша за 2,5к$ комплект есть..

или как более доступная альтернатива http://motion-wheels.com/wheels/ по цене перфоманс дисков.

 

у меня за всё время 8, но преобладает город и при этом у меня динамика 320-й на чипе и полном приводе, а не 316-й на моноприводе.

 

Я оцениваю разницу в среднем в расходе в аналогичных моделях где-то в 30%.

У меня средний за 2 года 7л на 320dx, ни разу не обнулял. Трассы и КАДа наверное побольше, чем города.
Сравнение с дохлой 316 ЗП тоже удивило. Корректно было с 320ix сравнить, и там я думаю средний меньше 9,5л вряд ли у кого есть. Таким образом, разница 30-35% в расходе, при разнице топлива ДТ/95 около 2%, в 98 еще и дороже. Периодичность ТО одинаковая, стоимость расходников тоже.
ИМХО, для тех кто ездит хотя бы 20 000 в год дизель предпочтительнее.

 

Вопрос скорее о сравнении двухлитровых моторах и схожих по цене автомобилей. Во времена шильдика 316 машину с таким мотором можно было взять за миллион, тогда как дизель стоил полтора.

 

При всех прочих равных условиях эксплуатации и сравнимых пробегах у меня b47 зп средний 7.6, b48 пп - 11.2
Если предположить, что хдрайв ест лишние 0,7 на сотню, бенз выходит плюс 35-40%

 

BMW кстати заявляет всего +0.2 л/100 за хдрайв..

 

Хочешь сказать что если появится 318д, то там у меня средний расход будет не 8.5, а 5.5?
Да щас))

А чего удивляться? Если кто то бьется за расход, то вполне себе вариант и не такая уж она и дохлая.

Еще бы и цена машин была одинаковая)) А так получается даже если ездит 20т в год нужно 5 лет отъездить чтоб разницу в цене отбить.

 

320dx и 320ix стоили одинаково, только с бензом шла бонусом мишура (М-пак).

 

Вот это дааааа

 

О господи

 

Какой упырь эти ромбики на сиденьях придумал

 

У меня была инсигния 2.0 турбо 220 сил на механике. Город - 14.5л, трасса - 9л.

 

а по моему очень даже круто выглядит в перфомансе.
Особенно мне понравился задний бампер с трубами

 

Да выглядит ничо. Видос дебильный.

 

+М руль, камера, сидухи в коже
- приборка самая простая. На 320д покруче

 

Не мог не вспомнить

 

9.2, но я не так, чтобы сильно много по городу езжу. Так что похоже на правду.
Только разница ДТ/95 рублей 5 нынче (~45 супротив ~50). Что чуть овер 10%.

По моим грубым прикидкам дизель каждый 10 тыков экономит около 8к на горючке при использовании 95го и больше 12к при 98м.

 

Тоже так думал, пока реально сам не увидел и потрогал. Бомба, болею теперь этими ромбиками.

 

Neste солярка в Питере по 47,99.

 

Ну а чО?
Хи-Драйв этож подключаемая ось. А она как бы очень не всегда подключена.
Сегодня х и не-х уже почти не разнятся по потреблению, что есть гуд.

 

Я заправляюсь в Питере на Газпромнефти, разница между 95 и ДТ от 95 коп до 1,20 в зависимости от АЗС. Так что все точно я написал. Видел, что на других заправках ДТ 50, но я дороже 47 еще не заправлялся.

 

Вполне возможно. Особенно, если это не просто 95, а какой-нибудь G.
Я в силу бензиновости особенно за ценами на ДТ не слежу. Недавно просто обратил внимание, пока стоял на светофоре. Там, кажется, Шелл была АЗС.
Но себе я и бензин лью дешевле 45 по карте лояльности. Емнип, что-то около 42-43 ещё.

 

Шелл что бензин, что дизель самые дорогие. Совсем охренели.

 

Ага. И давно - я даже их карту с собой уже пару лет не вожу, так как шансы, что я к ним заеду, стремятся к нулю.
Да и разница в пять рублей была именно там... действительно, видимо, не показательно.
Одно время мне ВР нравились, но мне как-то лет пять назад (да, я злопамятный ) за достаточно короткий промежуток времени на двух их разных АЗС прилично недолили и к ним я тоже перестал ездить.

 

Привет от Сечина!

 

К тому же BP уже давно не BP.

 

Сейчас все начнут лепить на 314и решетку от неё