Болезни трешек F30

на сколько я знаю, если окисляется датчик, то он выдает ошибку о низком уровне
т.е. устроено все таких образом, что машина должна скорее перебдеть, чем недобдеть
ничего не открывал...
я, честно признаюсь, вообще его ни разу на этой машине не открывал

p.s. quick&dirty поиск по клабу привел к тому, что у многих ипет мозги по принципу "ошибка есть, жижа есть", а у меня "жижи нет, ошибки тоже нет"

 

Так я и говорю, открой бачек, посмотри помпа то качает вообще. Она ж переменной производительности, может качает с такой силой, что расширительный наполнится не успевает)))

 

Проверить помпу: температуру климата выкрутить на 28, поток воздуха на минимум, открываешь крышку)
А так ож через убитую временем крышку может выдавливаться ..но почему не кажет..

 

разве в скрытом меню не должна висеть ошибка по помпе?
да и вообще, какая-то непонятная ситуация
ошибку по ОЖ не выдает (что, наверное, самое странное)
повторюсь, все везде сухо и, судя по всему, сухо уже очень давно, даже как-то пошло
ну и, если я не ошибаюсь, если бы помпа херачила non-stop, то и ОЖ была бы под 80 + работали бы вентиляторы на max, т.к. если бы машина не видела помпу, включился бы аварийный режим
_____
в любом случае, спасибо
вопрос только про алгоритм действий, машину заводить, не заводить...далее, вроде, ясно

 

Должна видимо, и если она совсем не встала -при ошибках наоборот качает на максимале всегда.
А ошибка ож не должна разьве висеть?раз нету)

 

Lexich заинтриговал и слился

 

я еще ничего не подключал (на выходных на ТО попрошу всю машину почитать), но сама машина ошибок не выдает
по идее, должна быть ошибка по ОЖ в мультимедиа и ошибка по помпе в скрытом меню + работать вентиляторы и температура ОЖ ниже
ничего этого нет, как и ОЖ в бачке

 

тоже был весь такой в ожидании

 

Интересно конечно,что с уровнем и датчиком. Так плавно только через крышку уходила ..в остальных случаях конечно резкий пи#дес
Вот эта стравливающая заглушка всегда должна лежать в бардачке!)))
Два раза отлетала ее бошка и оба раза в хороший минус и в ебенях

 

Пока ехал, прогрелась ож до 105, масло 100
Затем сразу температура опустилась до 99-100 по ож, масло также 98-99
Вентилятор работает
Хз, в общем

 

Неееет

 

Ну ёпрст, я работаю днём, а не на форуме сижу
На фото обычная ситуация по температуре в городе. Авто было февраль 2012 года.
Это называется "холодный термостат" старой ревизии
Судя по истории замен более горячий термос пошёл с октября 2014 года : https://www.etkbmw.com/bmw/RU/parts/info/термостат/11537588257

 

Когда такой сдох, пришлось уже новый ставить)

 

Там дело даже не в термостате, а в прошивке эбу, термостат старой ревизии был с температурой полного открытия 103, новый 108. Но в старой прошивке, машина в городском цикле всегда держала температуру в районе 90, а в новой 108, т.е соответствует полному открытию термостата в механическом режиме. Я эту тему с термостатами изучил полностью, спрашивайте если что

 

Тема с термостатами 6-7 месяцев будет не актуальна, т.к. мотор на рабочую температуру выходит по времени столько, что можно по садовому круг дать

 

Решил проблему с биением руля на торможении. Замена всех тормозных дисков.

 

Парни вся надежда только на вас. BMW 320d 2017 год, пробег 15 тыс. Итак, слышен отчётливый металлический звук (стук) сзади справа при переезде лежащих полицейских при амплитуде хода амортизатора больше среднего. По ощущением звук идёт из багажника или правой боковой стойки. Езда со сложенными сиденьями, при пустом багажнике результатов не принесла. Аккумулятор смотрели. Прикручен намертво. Ездил к официалу , катал много много раз, проблему слышат но причину звука никто понять не может. Ходовую смотрели, все в идеальном состоянии. Посоветуйте что это может быть.

 

Оставить машину у дилера до выяснения и полного устранения проблемы , на это и есть гарантия .

 

-

 

что-то по весне какой-то стук появился, на опоры не похожий.
идёт как-будто из-под заднего сиденья - специально там поездил.
в багажнике тишина.
залез под машину - левая половинка бака прыгает и гремит.
но так и не понял в чём дело - кронштейн затянут и не погнут.
у тебя тоже левая прыгала?
как починил?
думаю доездить до лампочки и резинку подложить.
а то сейчас там литров 30, нет желания что-то с ним делать )))

 

Сам не лазил - делал ещё ОД по гарантии. Вроде прокладку какую-то они там подложили. Но точно уж не помню - три года назад дело было.

 

ну т.е. тоже что-то заколхозили т.к. там никаких прокладок не предусмотрено.

 

Судя по каталогу предусмотрены прокладки 07147273549
Скорее всего вылетела.

 

непонятно, откуда они.
судя по картинке они где-то сверху.
между баком и кузовом.

 

Должны быть сверху 4шт, скорее всего нужно преопустить бак

 

Вроде с левой стороны видны отпечатки

 

я уже нашел подобное фото.
к сожалению непонятно, как эти резинки крепятся к кузову и могут ли вообще отвалиться.

 

на фото справа нет никаких следов от резинок там, где бак болтается.
мы смотрим против хода, так что это как раз левая сторона.
тут поискам находится ещё одна история, и там тоже левая сторона.
https://www.bmwclub.ru/threads/brjakaet-na-kochkax.783882/page-7#post-22345315
возможно, это конструктивный косяк - там нет упора.

 

Мне кажется эти резинки никак не крепятся ни к кузову ни к баку, просто зажаты.
На фото днища, ракурс такой что не видно передних двух отпечатков.

 

такого точно быть не может.