Модернизация подвески F30 xDrive

Угу.
Стоковей некуда.

 

А полный спек лист можно?

 

Ну я тут уже писал все это с фотками.

ВВ6
Эйбах про кит -15-20
Стабы Н&Р
ШС в продольных
ШС в поперечных +10мм
ШС в опорах -2 гр в кастор и развал
Распорка Вейчерс чашек
Распорка от Ф80 чашек
Распорки в днище
Ковка по 7,5 кг
Мпсс 245-40-18, мб Кап2 лучше?
Тормоза м-перф с армир шлангами
20мм проставки

 

B16 не подходит, все-таки били всегда жесткие (часто громыхающие), занижение великовато, от 3 см, в селе моем зимой тяжко будет, да и цена почти как на аст, не вижу смысла. Плюс АСТ в индивидуальном подходе при заказе и помощь в настройке, пока к этому варианту склоняюсь.

 

Есть борт журнал какой-то?

 

Не, все только в этой теме.

 

Как говорят в ёлинсе (и я убедился в этом на практике с великами) больше крутилок (индивидуальный подход) на самом деле замануха просто. Т.к.большинство толком не знает чего хочет и как на самом деле лучше.

Я ездил на бильштайнах б6 на ниссане-ничего не гремело. Я думаю, что любой тюн будет быстрей ломаться чем сток. Выше tvaliullin ваще сурово подошел к вопросу-шс поставил. Интересно как оно по дрисне нашей жить будет.

 

2megakeen:
Интересно как будет рулежка, если при моем сетапе ещё и Олинсы вкрячить
Может заедем на трек, покажешь свои, а я - своё?

 

Ну давай, чо)
Будет мой первый выезд на трек) мож кто покажет где тормозить нужно

 

https://moscowraceway.ru

27ДНЕЙ12ЧАСОВ57МИНУТ43СЕКУНДЫ

 

видео на ютубе посмотри
береги тормоза, на гражданских машинах это самое слабое место.
а у тебя там что-нибудь настраивать без демонтажа стойки можно?

 

Жесткость можно покрутить. Для изменения высоты на морде надо кулаки ослаблять, но ёлинс на морде от стокового рекомендует -25мм (стандартное положение по мануалу) -5/+15мм всего. Высоту в общем крутить не стоит. Да и слишком тонкие это материи.

 

не, высота не нужна.
можно с жесткостью поработать если морда будет ехать наружу или зад, наоборот, постоянно заносить.
раз уж ты туда всё равно приехал - можно и настроить заодно на свой вкус.

 

А когда ты их поставил, то какую высоту от стока установил?

 

Столько, сколько ёлинс рекомендует. -25 примерно.

 

на авито лежит комплект аст под вашу машину. Есть тема Ковальчука на драйве про эту подвеску.

 

+1 за компанию

 

Я ездил на тестдрайв на машине Алексея. Интересная подвеска, да.
Но имхо без замены например продольных гидроопор и стабилизаторов - это все полумеры.
Нужен комплексный подход.

 

Какой это был комплект, AST 5100? Тест-драйв по каким дорогам проходил? Какие ощущения, можно чуть подробнее?)

 

Это был Трактив, не знаю, 5100 это или хз что не вникал.

Вот как это было:

Вокруг МРВ немного совсем прокатились, на ручке, ниче непонятно.
Ну чувствуется что по нажатию кнопки в салоне она становится собранней, хорошо длинные волны ловит, на мелких - не пробивает.
Но мало времени было...и ручка

У Алексея полный сток, а мое имхо менять одну деталь в говностоке - это недостаточно.
Да он и сам пишет и говорит всегда - подвеска это система, нельзя поменять что-то одно и сразу получить дофига прихода.

ЗЫ

Упс
Сорри
Оно в 3 раза дороже АСТ

 

Поставил eibach pro kit, доволен.

 

Сток не говно. Говно это то, что ломается год не проездив.

Сток сделан так чтоб обычному водителю хорошо было-ничего не гудело, не скрипело в любую погоду, стучать не начинало.
А вот полиуретан и шс в обычную машину это вот наверняка идея не самая лучшая - слишком большой перекос в соорону спорта - страдает основная функция машины-ехать комфортно в любую погоду.

 

Угу.
Для этого есть Тойота.
Комфортная машина, и как техничка хороша

 

вы почти не почувствуете разницу по сравнению со стоком в плане комфорта. Единственное исключение это регулируемые опоры-да, они создают неудобство

 

От чего именно не почувствую?

 

к примеру от алюм втулок в подрамнике, от шс в рычагах. Не гремит и спокойно подходит на каждый день

 

Чет не верится, но спорить не буду тк личного опыта не.
Сами по себе шс стоят не дорого, алю втулки замест подушек-тем более.

 

готов прокатить) раньше тоже думал, что это мрак на каждый день

 

Ставлю бочку пива-подвеска с жесткими соединениями гудит, резонирует, да и просто работает громче обыкновенной.

В нашей подвеске есть один металлический шарнир))-скрипит сука.

Но прокатиться не против) интересно кто чего накуролесил))

 

Ну ты эта... вези свою бочку сразу на всякий случай