G30/G31 Сравнение цен и мест техобслуживания G30. (Прочтите тему!)

да вроде норм, ничего и не почувствовал

 

А где это конкретно прописано , что салонный фильтр надо в два раза чаще менять чем воздушный ? Я когда на ф30 дизельной ездил на ТО, мне дилер говорил с точностью наоборот. И судя по тому какой достают грязный воздушный фильтр это правильнее.
Вообще такую информацию по обслуживанию должны предоставлять при покупке , если они считают что выполнение таких требований влияет на гарантию на узлы, если её официально ни где не озвучили , значит вы можете руководствоваться только показаниями бк , как написано в РЭ.

 

Боюсь предствавить чем вы дышали на 50000 км пробега фильтра

Где-то в TIS было, если не ошибаюсь, сейчас не напишу ссылку, давно в последний раз это обсуждалось, со ссылками и тд. Поэтому и написал что по факту получается иначе.
Руководствуйтесь показаниями бк, кто же вам не дает

По опыту, так и советуем своим клиентам - масло и воздушный фильтр на каждом ТО, в некоторых случаях и салонный к этому моменту подходит - угольный, не тонкой очистки

 

Как именно съедет, если расходники покупаешь у диллера? Распишите, плз, детальнее, не понятен механизм и порядок съезда. Пока что ваше слово против слова на сайте бнв...очевидно веры больше сайту, он же, как минимум, официальный, но ясен красен хочется разобраться детальнее. Я звонил в Автодом, со своим самоваром на первом ТО оплачиваешь только работы - 2800р, без своего - 15500, но сразу сказали: "а вы мол читали про 3ий год гарантии на сайте бнв? почитайте и потом решите со своим или нет".

Конечно, надежнее исходить из того, что четко прописано в договоре, но может там есть хотя бы отсылка на условия 3его года гарантии, прописанные на фо сайте, с оговоркой, что представительно может менять их в одностороннем порядке.

что написано на оф сайте: (open) что написано на оф сайте: (close)

BMW. ЕЩЕ ОДИН ПЛЮС. ТРЕТИЙ ГОД ПЛЮС.
BMW Group Россия представляет Вам программу Постгарантийного сервисного обслуживания «3-й Год Плюс». Теперь BMW будет заботиться о Вашем спокойствии на год дольше, чем раньше: в течение 3-го года эксплуатации* Ваш автомобиль может быть бесплатно отремонтирован у любого официального дилера BMW как на территории РФ, так и в любой другой стране.

Программа постгарантийного сервисного обслуживания.
В программе «3-й Год Плюс» участвуют все автомобили BMW, начиная с 2015 года выпуска*, своевременно и регулярно проходящие техническое обслуживание, а также любые иные ремонтные работы в официальных дилерских центрах BMW** с использованием оригинальных запасных частей и расходных материалов, приобретенных у дилера. Отметки о прохождении ТО должны быть сделаны в сервисной книжке (бумажной и/или электронной, в зависимости от комплектации автомобиля).

 

Никто в Авилоне не делал ТО1 дизель 10тыс км?

Кто почем делал?

 

В РЛД хорошо всё делают. Цены сравнимы с другими приличными негаражными шиномонтажками.

 

Я звонил в атодом мне сказали 25тыс так же как и во всех остальных сервисах МСК
В Туле 21тыс (здесь писали 10тыс)

Не поделишься телефоном мастера или менеджера который делал ТО по этой цене (15500)?

 

Звонил по общему номеру. Может разница в том, что у меня первое ТО? В этом случае не меняется воздушный и салонный. Но так или иначе, на замену масла и масляного фильтра (все, что надо на первом ТО) я поеду в БалтАвто, там мне предложили 8800р за это. Масло Шелл.

 

Вот сейчас не понял.

У меня тоже первое ТО и все по телефону говорят что менять будут все 3 фильтра.
У тебя ТО1 на 10тыс км?
Или может нулевое, но на нем вроде масло не меняют

 

У меня первое ТО. Поеду на 9 тыс. В БалтАвто мне черным по белому сказали - надо поменять только масло и масл фильтр, ну можно еще воздушный, но без салонного точно (а он как раз дорогой). Согласовали 8800. Даже имя менеджера записал, через 3к к ним поеду.

Мож тут народ поправит и скажет, что надо все три фильтра - хз, но БалтАвто сказал так. Я буду делать минимальное ТО, что бы не слететь с гарантии, т.к. буду продавать авто сразу после окончания гарантии. Езжу я медленно и уверен и с минимумом все отходит 3 года без проблем.

 

В БалтАвто объявили 16тыс масло и 29тыс с фильтрами, но без скидок))
А фильром сказали - как машина пишет - там датчики которые указывают на надобность замены фильров

 

Мож из-за того, что авто разные - у меня 520d

 

Да я думаю ты лично в сервисе разговаривал и цену выбил - а про фильра так и есть - по датчикам самой машины

Салонный как я понял редко на ТО1 меняют

 

Вам в уши нассали, а Вы и верите. Нет там никаких датчиков по фильтрам, нет датчиков по качеству масла, все это просто пустой треп. В машину заложена прстейшая програмка по которой она Вас зовет на то. И не верная, ориентированная на то что Вы машину будете продавать по окончании гарантии через 2 года.

 

Салонник взял да сам поменял, там делов на 2 минуты, как и воздушный фильтр.

 

То есть правильно я понимаю, то машина сама не может сказать когда конкретно какой фильтр поменять - только общий срок ТО?

 

Нет не может, это задача ВОДИТЕЛЯ, следить за техническим состоянием автомобиля, следить за уровнями жидкостей, износом деталей, периодом технического обслуживания, общим состоянием автомобиля и при необходимости обращаться на СТО для проведения работ. Программа в авто, которая указывает ТО, износы колодок, созданы не для того чтобы им слепо верили, а для облегчения ориентирования Водителя на что следует обратить внимание. Сейчас бытует мнение, что раньше машины делали на века, а сейчас на гарантийный срок...Это не совсем верно. Просто раньше, люди, владеющие машиной, понимали как она устроена, какие процессы в ней происходят, как надо эксплуатировать машину что бы она всегда была в исправном состоянии, а сейчас 99% владельцев просто наездники, не имеющие ни малейшего представления что находится в их руках, а это средство повышенной опасности и это страшно печалит. Отсюда и все проблемы.

 

Ну правильно, раньше машины были в разы проще. И электрика, и подвеска, и сам двс были простые как два рубля, а сейчас крышку капота открывать страшно, не говоря уже про программы ЭБУ. И справедливости ради, хороший водитель может быть плохим механиком и наоборот, это к вопросу о средстве повышенной опасности в их руках.

 

Чуть не по теме, т.к. владелец F10, но все же. Приехал со своими расходниками в Пеликан Праймери (он же Рольф) на алтушке. Сказали что стоимость замены масла и фильтров 10 тр., узнал об этом только при сдаче машины мастеру, по телефону, при записи на ТО, об этом не предупредили. Так что имейте ввиду. Такова позиция дилера, пришлось развернуться и уехать

 

Я делал. 3д стоит 13т.р. с небмвшным маслом. С бмвшным около 20, но точно не помню.

 

У официалов делать шиномонтаж смысла нет конечно. Я делаю в сервисе ZetAuto в СПб, по цене за полный шиномонтаж R17+хранение шин за 4400 примерно. Меня все устраивает. Проблем с ними еще ни разу не было.

 

Сделал ТО в автодом. Масло оригинал 0w-40, воздушный фильтр двигателя, салонный фильтр. Цена 25 800, плюс минус как везде. Меня огорчает потраченное время, 1,5 часа. Армяне делают тоже самое только минимум вдвое быстрее. Правда все даётся в сравнении. На последнем то в Авилоне на х3 жены меня продержали 7,5 часов кроме то диагностировали датчик уровня топлива, который заглючил. Что делали одному богу известно, но машину пришлось пригонять ещё раз и оставлять на целый день. Вот такой сервис у наших дилеров

 

Сегодня прошел 1 ТО в БХ, 2.0 d
Сумма получилась 13.8 со сменой масла, масл. фильтра, воздушного. Салонник и топливный махну на следующем, они как раз и добавляют к стоимости до озвучиваемых 25-27.

 

Это по программе «станем друзьями»?

 

Нет, совершенно обычное ТО по записи. По телефону озвучивали 25, когда приехал, с мастером согласовал "лишние" работы, типа салонника, проверки сход развала, диагностики подвески.

 

Прикольно, за этот вопрос КИЛЛ БИЛЛ поставил лойс РОАД КИЛЛу

 

Салонный фильтр можно поменять самому или в другом месте, минус 5000₽, колодки передние в стороннем сервисе дешевле тысяч на 12 поменять, а еще отказаться от диагностики весны-лета, за 6600₽, сразу минус 23600₽. С порогом та же песня.
Многие у дилера делают только ойл-сервис, на гарантию не влияет.

 

А порг точно меняли ? Судя по наряду просто разобрали, зашпаклевали и покрасили. Переплата раза в три, если делать не у дилера.