Блог настоящих и будущих владельцев X7 G07

подкрашивают

 

я не сказал, что не отъест, я сказал, что не конкурент. В смысле, разные машины по подаче. Будь у Х7 2й ряд от 7ки, тогда можно было бы говорить о прямой конкуренции с говноренджем, но нет

Посмотрим, в общем. Время покажет. У моего вот VIN появился. А я вот от 7ки рестайловой прусь прямо - такая она кайфовая.

 

Стоит на автовозе и пока не наберут полный автовоз из Москвы не выйдет, но ,наверное уже едет...

 

Были машины на середину апреля, но комплектации странные и цвет кузова/салона не устраивал. Там пакеты очень неплохие по цене/качеству. Поэтому искал м-спорт про арктический серый с тартуфо салоном

 

был в евросибе, смотрел первые пришедшие, кто то уже сегодня забрал свою)

1. скайлаундж недоступен сейчас, нехватка, решил не париться и брать без него.
2. третий ряд огонь, я 193см и сидел спокойно на нем, хз почему блогеры так жаловались...
3. Также рус блогеры не смогли понять простые кнопки управления третим рядом, я разобрался сразу. Не знаю что не так с блогерами))
4. Черный карбон на х7 смотрится огненно вживую. Арктический серый тоже) Белый так себе.
5. Черное матовое дерево огонь, и текстура и матовая поверхность - все как надо.

 

Не доступен на заводе при производстве?! Или в комплектациях которые уже пришли в Россию?

 

недоступен даже для апрельских квот, тех что ща делать будут. То бишь у вас возможно его тоже не будет.

 

Как это возможно, если подтверждено производство и есть VIN уже?

 

а фиг знает) менеджер сказал)

 

Много «пурги» этот блогер несет, не говоря уже о том, что он «адепт» марки БМВ. Сравнивать машину в низшей комплектации (Эскалэйд) и началом выпуска 2014 года с новейшей моделью БМВ Х7, мне кажется в корне не верно. Выйдет через год новая генерация Эскалэйд, тогда можно и сравнить. А так... просто брызжит слюной)) Мое скромное мнение.

 

Думаю, он банально сравнивал то, что у него было - взял две тачки каждая в районе $100k, обе брались для семьи из 5 человек и высказал субъективное мнение о каждой. В конце концов для конечного пользователя пофиг какого там года эскалейд - в салоне он же продаётся как новый. Мое мнение - польза от его ревью в том, что он в отличие от остальных обзорщиков как раз не профессиональный блогер - а обычный пользователь. А прислушиваться к нему или нет уже дело каждого.

 

Не для продолжения холивара, верно отмечено, что все высказались.
По факту нет проблем (проблемы РР совсем в другом, о чём уже написано) по фото выше т.к. массаж есть кнопкой на двери, климат и подогрев/вентиль - крутилкой, плюс видно всё прекрасно, в сильное солнце белый фон очень помогает.
Видео не смотрел, конечно же)) лень.

Продолжаем о х7. Тёмные цвета кузова с коричневой кожей нравятся.

 

С колесами западня. Диски ни на что не похожи, брать только родные. Из летней резины поставщик предлагает комплект за 405 000 руб. Из зимней одни липучки и ВСЁ!!! Где обуться по приличной цене? Посоветуйте!

 

Получил кто нибудь уже? Помнится YM собирался ещё 28 февраля, неужели ещё не отдали?

 

я на зиму планирую 21 диски 754 М брать и отдельно к ним шипованную резину, если не появятся готовых 21 комплектов на шипах в адекватную цену

 

В Самару привезли X7 для тест драйвов. А где же моя обещанная? Говорят, что это все логистика и стоит моя на автовозе в Москве вторую неделю.... На тесты привезли чёрный авто с чёрным салоном и 400сильным дизелем. Полный фарш (менеджеры в восторге) .

 

Так где же будем Колеса брать? Похоже,что негде....

 

глядишь мы свои майские первыми заберем

 

Моя на лете придет, поэтому заморачиваться с зимними колесами буду только поздней осенью, а там уже и выбор будет и предложения! А от Г05 разве нельзя колеса поставить?

 

Все верно сказано и еще на дорестайле все управление на кнопки вывели. Про рендж на предыдущих страницах вообще пурга в основном написана, в том числе и в исполнении некоторых "владельцев". Не хочется просто тему засорять в очередной раз, цифрами и фактами. Будут живые семёры, вот тада и сравним.

Сосед "слез" с мерсов после лет десяти обладания почти всеми "старшими" моделями. Пересел на свежего Кадиллака, пока отдавали за полцены. Мотались этой зимой в паре на горнолыжку. Надо отдать должное, неплохо этот америкос идет по серпантинам и убитому асфальту, дети обрубились на задних сиденьях и у него и у меня, до самого дома. Шли без дерготни, но достаточно быстро, дорога почти пустая была. И с динамикой у америкоса все в порядке.

 

Кадила хорош, когда сам не за рулем.....Х7 логичнее сравнивать с Q7.....Это все -таки не бездорожник....

 

Проконсультировался с двумя поставщиками оригинальных колес BMW. да, их колеса значительно дешевле чем у дилера. Но для Х7 выбор колёс весьма ограничен и пока ничего не обещают. Они не сразу дали ответ, но потом сообщили, что колёса от Х5 не подойдут точно, так как отверстия под болты и диаметр центрального отверстия в диске отличаются от дисков Х7. Мои надежды на взаимозаменяемость рухнули...

 

забрал в Пятницу машину знакомого, проехал почти 1000км.
На дороге типичный Х5 по поведению, немного смутила большая парусность. При обгоне фуры в поле и ветре было немного очково выезжать вперед.
На дороге все оборачиваются, даже бабушки. На таможне, МРЭО и т.д. у всех куча вопрос - что, почем, как откуда. Для тех, кто любит внимание будет какое-то время радость.
На втором ряду сидений места больше чем в длинной семерке, третий ряд тоже рабочий, вполне комфортно, но тогда сразу минус багажник.
22 колеса - это минимум, что должно быть на нем. Резина не изолента, с приличным профилем и нет ощущения жесткости. с 21 колесами уже как-то смотрится не так …
Мотор 3 д великолепен, на трасе проблем не было, но чипануть все-таки надо.
В общем если у Вас есть дети, собака и теща, то отличный авто для поездок, но на дороге все же лучше, комфортнее и мне по душе это 530d xDrive и 730d/740d xDrive.

 

и еще момент, безумно бесила функция контроля за полосой. если вы не любите включать поворотники или, например, перед обгоном надо высунуть морду, то вмешивается она достаточно грубо. Для хрупкой девочки прям опасно будет. И меню конечно настолько запудрено, что я плюнул дороге на все эти настройки, ибо на ходу отвлекаешься, включил музыку на полную и просто наслаждался машиной. Но, возможно, это вопрос привычки.

 

То , о чем я писал выше , как будто пассажир дергает за руль .

 

Да собственно плевать на функцию контроля за полосой, мне из всего перечисленного там, нужен только пробочный ассистент и все. Включил в пробке – машина подруливает, тормозит сама и едет, а ты не теряя время зря – сидишь в айфоне и читаешь последние новости. Жалко его отдельно поставить нельзя, без остальных бесполезных фишек.

 

В Москве в автосалонах он представлен?