G32 6GT - Блог будущих и настоящих владельцев, часть 1

Использую для автозапуска, машина не на подземном паркинге ночует.
Какие альтернативы?

 

Да плюньте вы на это, чего себе нервы мотать?

 

Если тонировку делает ОД, то пусть не забудут исправить кодировку датчиков затемнения.

 

У меня f16 - 30d, хотел две разные машины)

 

альтернативы для чего? Для противоугонки или автозапуска?

 

Да спасибо, читал Ваши посты на эту тему.
Только не знаю как проверить, что они это сделали?

Для автозапуска + снижение Стоимости страховки.
Чем он плох, Цезарь?

 

Ну хотя бы скажите им об этом, что вы типа в курсе В темноте потом сами увидите по водительскому зеркалу...

Только тем, что он глючит...много и часто...
Хотя кто-то писАл что доволен...

 

На иксе нормально работает и на прошлом не было проблем, если вовремя батарейку в метке менять.

Посмотрим, его же отключить можно)
Типа в подарок мне его навязали, колеса кстати примерно так же образовались)

 

Можно поподробней об этом
Или ссылку
Спасибо

 

Кстати бензин ещё отчасти из-за того, что мне Оформление с круглыми накладками на выхлопные трубы не нравилось.
А на бензине в Лакшери идут трапециевидные.

Теперь в планах пленка+керамика.

 

При не заводской тонировке необходимо исправить один параметр в блоке BDC, иначе внешнее водительское и салонное зеркало перестанут затемняться от дальнего света фар... или будут это делать неправильно.

Я вас немного расстрою наверное... Но в варианте Лакшери, с мотором 640d насадки тоже трапецевидные Круглые только у 630d.

 

Да, видел, но выбор бензина был осознанным.
40d у меня был в кузове е70, причём ещё и чипованный). Кстати когда пересел на f16 (супруги) не сильно расстроился, до 120 - 30 дизель мне даже больше нравится, он более эластичный что ли.
Поэтому один дизель уже один есть в семье.
Насколько ознакомился - 40 бензин это новый мотор серии b, судя по отзывам нравится владельцам, да и заскучал я уже по бензиновым турбированным моторам, которые после 4 тыс оборотов дальше продолжают ехать.

 

А что за дилер?

 

Рольф в конце Алтуфьевского

 

Вебасто.

У этого ‘кого то’, скорее всего, он был не подключён...

 

В наличии ни одной машины с вебасто не видел. Предположу, что цена на вебасто немного выше
Где-то видел, что цена дооснащения вебасто 250+

 

Зайдите на сайт Вебасто, вы будете приятно удивлены.
В 60 влезете с обогревом и двигателя и салона.

Более того, сохраните и гарантию и Куланц.

 

Накуя эти танцы с автозапуском?
Мы ж не на Ямале живем то?

 

Ну во-первых, у меня жена иногда будет ездить, она принципиально видимо машину не греет, это из практичного, а во-вторых, приятно, тепло, сел и поехал.

А что у всех машины с вебастами?

Да цены приятные, я этот вопрос не изучал отдельно, да и сейчас вроде не актуально на пол года станет тема.
У кого-то был практический опыт установки на 6gt? 60 тыс это реальный бюджет или предполагаемый?

 

Вебасто конечно вещь
Но и Цезарь с аз,тем более халявный,лишним точно не будет
На текущей машине нет не того не другого,но на предыдущих авто пользовался этими ништяками-проблем не было

 

Я тоже в рольфе покупал.

На прошлой неделе сделал stage 1 на 40d, машина поехала отдуши. До 200 разница огромная

 

А может это, жену научить 3 минуты машину прогреть?

 

Меня вот больше интересует дооснащение массажем Сидений.
На драйве видел пару таких вариантов.
Не уверен, что это необходимо, так как на дальняк может 1 раз в год буду выбираться, какие мнения от реальных обладателей?

 

У вас ещё чуть останется.
На сайт зайдите, рассчитайте по конфигуратору, там же все есть.
Стоимость работ входит.

 

Хорошая идея, но поверьте уже не первый год вместе и не первая машина, она просто садиться и едет, образ мысли примерно такой: машина же для удобства, а ждать пока она прогреется - неудобно)

 

Устанавливал в бмв-север.
Опцией очень доволен, после рабочего дня реально расслабляет. Главное без куртки ехать, тогда полностью прочувствуешь работу массажа. Жопу мнет ваще качественно, что аж педали нажимать мешает

 

Какая примерно цена вопроса?

 

а нафига? начиная с первой инжекторной машины заводил и ехал, не вваливая, в обычном режиме, на ходу грелась, никаких проблем никогда не было.

 

На атмосферных тойотах/лексусах- так и было, с турбомоторами, привык греть, а жену уже не переучить

 

Ну да.