Ответы по АКПП!

Доброго здоровья всем!
Пожалуйста, выразите профессиональное мнение по моей коробке.
И если что то ни так, что мне делать.
Спасибо!

 

Вроде как ушла проблема. Не проявлялась.
Один московский сервис, уже нарукожопивший на этой машине с коллектором (порвали кольца, подсос воздуха) нарукожопил и в АКПП. Меняли масло и поддон. Не долили почти литр.
Ну и радиатор я помыл. Не шуба конечно, так, полушубок ))
Спасибо!

 

Обычно так после ремонта! Нормально всё!

 

Мне хозяин авто звонит: дергает коробка, масло проверил: выливается! Как думаешь на холодную он его проверял? Хорошо вобще если на заведенной

 

Спасибо!
Ремонта не было. Пробег 144, 100 накатал я, и ни разу масло не менял.
Стоит мне с такими показаниями и пробегом, поменять масло? Или лучше и не трогать?

 

Дело ваше! Я бы поменял, но корекции не сбрасывал бы! Немного получше работать начнет! Втулку разъёма заодно, скоро сопливить начнет!

 

Спасибо!
Если не сложно, можете сориентировать по маслу, это подайдет? Собираюсь у них брать весь комплект для замены.
https://www.avtgr.ru/catalog/katalog/masla_filtry_i_komplekty_to/maslo_akpp_zf_6hp_1/
Да и в целом, по комплекту все нормально? Смущает низкая цена
https://www.avtgr.ru/catalog/katalog/masla_filtry_i_komplekty_to/komplekt_dlya_zameny_masla/
Спасибо!

 

Минимальную цену в европе за масло около 17-19 евро за литр видел.

 

Мужики, нереально перечитать 450 страниц и может не найти ответ
Подскажите пожалуйста какое масло брать

 

Коробка какая?

 

6HP26z
По вину вот так кажет GA6HP-26Z
3.0dx 2009 m57n2

 

Бери, цена норм, комплект и ATF брал у них, менял у Олега - ни единого разрыва. В России ATF ZF лучшее, что может быть.
PS Прикол, спрашиваю чем отличается ваша ATF ZF от оригинальной BMW? Ответ - это ваша BMW не оригинал, а наша ATF ZF оригинальный оригинал Убедили Видать avtgr.ru затрахали этим вопросом

 

Спасибо!

 

В 2009 втулка уже не сопливая стоит, можно не менять

 

Всем привет! Парни. Такая проблема: ни с того ни с сего загорелась шестеренка внутри восклицательный знак. Перезавёл - пропала и пока больше не появлялась. По коробке нареканий нет ни пинков ни толчков, переключает как надо. т.е. изменений не замечено.
Почитали сканером: ошибка Р0705
Машина раритет: е46, мотор М54 2.5 литра, 2000 год, пробег 250 000 ( реальный ), коробка ZF 5HP19 на машине за всю ее жизнь масло в коробке менялось два раза ( частичная замена ).
Коробку не насиловали.
Что делать ? не дайте пропасть старушке - жалко ж ))))
Посоветуйте куда обратиться.
Спасиб !

 

Мне советовали постучаться Главному Инженеру.

 

https://carchek.ru/blog/oshibka_p0705/

 

пардон за флуд

 

В Америке, Тайланде, Японии можно и поинтересней раритет найти ))

 

Да. Пасиб. уже. Будем следовать ))

 

пардон за флуд

 

Вопрос такой. АКПП бмв318 . 11г . При переключении с 2 на 3 толчёк . Если масло заменить может нормализоватся ???

 

Пробег 140т.

 

Если руками из жопы то нет. Ещё хуже станет.
А так - скорее всего да.

 

Здравствуйте всем!
Скажите, теоретически, могут ли быть пинки в коробке из за неисправности ручки переключения передач (повреждение или плохой контакт соединений электронного механизма переключения передач связанного с ручкой акпп) т.к. у меня коробка начала пинаться и между делом я заметил что в режиме паркинга, если слегка шевелить ручку акпп слышатся щелчки в области ручки переключения акпп.

 

Добрый день. Машина BMW F15 30d, коробка ZF8HP70
На пробеге 31к сделан был чип на 320сил и 700Hм, проездил на чипе 2000 -3000 тысячи км. и откатил на сток.
Сделано было в день чипа 2 лаун-контроля с интервалом 20 минут ( погода была наружная ~10 градусов)
на 33к после возврата стока, сделал диагностику и еще сделал её спустя 10 тысяч км. на пробеге 43к км.

Что можете сказать в целом по этим данным? не подпортил ли я коробку?

(зимой в морозы на не прогретой коробке появилась чувствительность что коробка переключается, микро-пиночки, особенно со второй на первую, ну и с первой на вторую) после езды 30 минут проходят. весной сейчас не проявляется.

Имеет ли смысл сделать замену масла с поддоном после окончания гарантии (пробег будет ~70к)
Напрягает значение времени наполнения пакета А

 

Ничего страшного я не увидел.
А вот вопрос возник. В раздатке масло меняли?

 

Пока не менял. Планировал все месте с АККП поменять (2 редуктора и раздатка) после гарантии на пробеге 70-80к.
Или имеет смысл раньше в раздатку залезть?)

 

Раздатка нынче вмещает в себя в лучшем случае 450мл, а то и меньше. Объём мал, и масло умирает очень быстро.
В раздатке посему регламент по опыту 30000км.
Она и пинаться может.

 

А процедура замены масла в раздатке не сложная? т.е. не будет заметно ОД что я масло самостоятельно поменял?)

P.s. а что насчет 2х редукторов по интервалам?