Я купил f45, есть кто еще?

Да-да: только в странах первого мира в качестве такси, спецмашин и лимузинов используют Запорожцы!!! Из купе переделывают!!! Кушать захочешь- так и на "инвалидку" шашечки намалюешь!! 1 Апреля удался на славу!!

Ага! И с тех пор ты взял себе этот .... хммм... никнэйм!!!

 

Езжу второй день по Москве. Расход пока 12,1.
Кто нибудь пользуется БМВ Connected? Я купил, но не вижу пока пользы на мультимедии без навигации, а хотелось бы как то онлайн радио слушать итд..

 

У меня NBT evo c навигацией, карплеем и всем остальным, но сервисы коннектеддрайв не умеют транслировать интернет и принимать онлайн радио средствами встроенной ММ системы (как минимум в России). Я поставил на смартфон приложение BMW Connected и оно может проигрывать поток онлайн радиостанций используя интерфейс Эво. То есть управление и отображение приложения на дисплее авто, а собственно аудиопоток смартфон принимает используя свой интернет. https://www.bmwclub.ru/threads/prilozhenija-dlja-bmw.1301516/
Так вот, хотите онлайн радио, установите на смартфоне приложение для воспроизведения радиотрансляций или просто live с сайта радиостанции и слушайте через подключение по блютус.

 

Сашо Джан, а такие жыпы видел там? Сдаётся мне, что это кто-то пытался подражать автомобилям стран третьего мира!!

 

А где фото тюненых трабантов?

 

В интернете всё есть. Ищите. Я коллекционирую необычные экземпляры советской техники, или под неё. Причём, специально не ищу. Если где-то попадается интересный экземпляр, то скачиваю себе. Вот, например (если кто не знает, то на первой фотке новый вариант "Победы" ):

 

У меня это было и на итальянском Фиате Гранде Пунто, и на Ситроене С4, и на Опеле Мокка и на Форде Гэлакси. Вообще не представляю как в голову баварских инженеров не пришло написать такую програмулину для дворника , ну хотя бы отключаемую, если вдруг кому то не нужно это. Я вот не плакал никогда, напротив, сейчас крайне не удобно, заднее стекло очень сильно пачкается, и когда идёт дождь конечно не удобно вроде сел, завёл, датчик дождя жмакнул, начал назад сдавать, ааа блин, надо ещё раз что-то включать.

 

Кстати тут позвонили таки от дилера пригласили на полировку задних стоек и наклейку защитной плёнки в местах затира от уплотнителей. Но после того как помыл тут первый раз за 1,5 мес. машину, несколько матерился, теперь после зимы куча мелких парковочных коцок на переднем бампере и двух дверях. Какие то нехорошие люди об меня видимо двери открывали. Обидно, надо как потеплеет в полировочную заехать.

 

Мне видится всё просто и логично: датчик дождя стоит спереди и принадлежит передним "дворникам". Задний "дворник"- это отдельная штука. У вас же не включается освещение салона, когда включаете фары, хотя снаружи уже темно.

 

А мне видится логика в том, что если я включил дворники либо сам, либо активирован и работает датчик дождя, и автомобиль помогает мне смотреть вперёд. То при включении задней передачи автомобиль, при работающих передних дворниках, должен помочь мне посмотреть и назад, что бы я кого-нибудь не переехал ненароком.
А по поводу освещения салона он как раз при включении фар выключатся чтобы не мешать мне смотреть по сторонам, и это тоже логично.

 

Позволю себе не согласиться. Датчик дождя задуман для того, чтобы "дворники" включались только при необходимости- например, дорога сырая, но дождя нет, вы едете с сухим лобовым стеклом, но при обгоне, или при встречной машине с дороги попадают на стекло брызги и тогда датчик дождя позаботится об очищении лобового стекла- это дополнительная комфортная фишка. Я, например, в мокрую погоду включаю датчик дождя сразу при выезде из гаража, даже если дождя нет. Вы же предлагаете ёрзать заднему "дворнику" по сухому стеклу.

Да? Не замечал такого.... Нужно попробовать, если не забуду.

 

Короче, идеальный автомобиль должен быть как приложения Microsoft Office. Заходишь в настройки и можно наворотить всё что душе угодно. А то, что нельзя наворотить настройками, можно добить скриптами и макросами на V-Basic

 

В каком месте?

Задний дворник включается при условии если передний работает. Если не работает, то и в заднем нет необходимости.

 

К этому и идём семимильными шагами кстати.

 

Передний работает по датчику наличия капель, а задний как узнает есть на нём капли или нет? Вот и елозит посуху. Это из практики.

 

Угу, при этом всё более востребованной становится услуга "верни всё как было"

 

Позвольте поинтересоваться при длине машины в 4,3 метра если переднее стекло мокрое и идёт дождь какова вероятность что заднее стекло сухое? Ну так из практики? У меня всегда мокрое.
И не надо зацикливаться на датчике дождя. Такой же ровно алгоритм и на бюджетном Фиате и на Ладе, и в Пежо с Ситроенами в версиях без датчика дождя.
Если я включил дворники потому что мне не видно спереди, то и сзади в дождь мне тоже не видно, и при включении задней передачи мне надо чтобы автоматически включился задний дворник и отключился при её выключении по завершении манёвра назад. Нет, не логично?.

 

С завода , или сам доустановил?

 

Ого. Это на всех распространяется или только кто обращался с претензией?

 

В ваших словах есть логика. Значит я вас не совсем понял. Считаю по-прежнему, что датчик дождя предназначен только для переднего стекла. В ПДД написано(не дословно), что прежде, чем начать движение, нужно убедиться в отсутствии помех и наличии хорошей видимости. Поэтому, прежде, чем поехать задним ходом водитель должен сам позаботиться о безопасности и включить "дворник", если необходимо. Например, у меня на заднем бампере есть датчики помехи, но в инструкции к ним написано, что они не освобождают водителя от того, чтобы он позаботился о безопасном движении. К тому же, я не уверен, что на наших машинах нет той функции , о которой вы пишете. Проверить это можно только во время дождя, а сейчас его нет...

 

Вроде, всё логично. Вы уверены, что этого на нашей машине нет? Возможно, что тут есть какая-то юридическая заковыка: например, эта функция у кого-то вышла из строя и это привело к аварии; кто тогда виноват- БМВ, или водитель? Вот в БМВ и выбрали безопасное для себя решение.

 

Если есть натиры, и при обращении к дилеру владелец на это указывает, они обязаны устранить. Есть сервисное предписание по этому поводу. Я при прохождении ТО обратил на это их внимание, вот только согласовали с представительством.

 

Нет не уверен собственно говоря и спросил. Обычно это автоматом работает. Либо как вариант в меню активируется. Инструкцию читал, не увидел. Вот решил спросить. А тут такие дебаты получились.

 

У меня работает. Щас проверил. И скорее всего в меню настраивается

 

Сфотай для всех. Где смотреть?

 

А у меня не работает и в настройках меню такая функция не предусмотрена. Правда, дождя нет и я просто активировал кнопкой датчик дождя и побрызгал на ветровое стекло из штатного омывателя и сдал задним ходом. Просто включать передние дворники тоже пробовал- не работает задний. У соседа на Мерцедесе Б класса такая функция имеется.

 

У тебя ведь машина рестайлинговая? Может, по-этому...
Честно сказать, я, похоже, без этой функции уже 4 года отъездил и ни разу о ней не подумал. Пущщай её не будет!!

 

Установил на Самсунг S8, не видит голова его, т.е он голову.
На Iphone подключается, играет бмвшное инет радио, но только тогда когда выбираешь usb подключение. Станции кнопками на машине не меняются (
В общем, видимо с моей головой BMW Connected и вправду смысла не имеет.
Если только потом дооснащать NBT тем же.

Так и сделал. Слушаю станции по жанрам из google music, apple music.
Все ок, жаль не подгружается картинка альбома.

 

Всем привет. Время не было ни сдесь спросить ни самому разобраться. По ходу эксплуатации авто появился вопрос, авто до рестайла, передние фары диодные. При запуске двигателя, загораются передние ходовые огни. Можно ли в настройках отключить эту функцию? Или это так задумано? Просто мне не всегда это нужно.

 

Привет! Если я правильно понимаю, ваш автомобиль произведён не для российского рынка и, наверное, ещё до начала продаж в России. Тогда всё просто: вариант для ЕС предусматривает требование закона об обязательном наличии дневного света. Если у вас переключатель (см. фото) стоит на "А" (автоматика) , то дневной свет включен всегда, когда включено зажигание и это не зависит от типа фар. Не советую вам его отключать, т.к. в ЕС это ввели не от нечего делать, а для повышения безопасности.