Porsche Porsche Cayenne III -2018: инфа без флуда

поршики прожорливые, да...макаша прям кружил около 98)

 

У меня расход 10,5-12,5 (базовый мотор)

 

Ну да, я на форумах от других владельцев тоже слышал, что у них около 13 литров. А вообще может быть такое, что у базового и S-ки одинаковый расход?
Менеджер посоветовал обнулить расход.

 

Думаю нет, так-как трубина включается в работу сразу тыс с 2 оборотов, как мне кажется, она то и подъедает.
Обычно расход может не отличаться например у машины с одной и тремя трубинами, так-как турбины поочередно работают: первая с 2000 оборотов, вторая с 4000, третья с 6000. И если двигатель не крутить, то эти турбины не работают и не едят

 

Ну у базового мотора тоже одна турбина

 

Ой. Но там же двигатели разные, разве нет?

 

Не увидел вводных насчет Turbo и PCCB, поэтому выложил ссылку для Cayenne S со стандартными тормозами
Под PCCB, безусловно, нужно колеса побольше, например http://yokohamawheel.jp/brand/advan_gt/index_porsche.html
Правда дизайн на любителя

 

Скажите, а начали давать хоть пару процентов дисконта на базовый кай в производство? Или так же глухо как в прошлом году?

 

Пока нет скидок

 

Скажите, а если брать из наличия с двигателем 340л.с. тоже скидок нет?
Если все же свидка возможна, то примерно какова она?
Спасибо!

 

2% Таганка предлагала

 

Скидки возможны и зависит от того насколько вы близки к тем, кто принимает окончательное решение.

Пока продукт новый, двигаться будут плохо. Через годик уже 10-15 процентов будет на из наличия. На заказные всегда мало торгуются.

 

не надо ля-ля, не будет никаких 10-15 через годик, на базовый кай из наличия

 

Всем привет , рассматриваю покупку ; базовый кай со всеми нужными плюшками бюджет в районе 7 , сейчас позвонил знакомый в Москве предлагают кай 2,9 пробег в районе 15т.км . Есть все , что только можно , на сегодня по конфигуратор в районе 9,5 , просит тоже 7 . Вопрос стоит ли связываться или лучше брать 3.0 новый . Спасибо . Вопрос больше к тем , кто ездит на кай 2,9 .

 

Стоит конечно. Если разница в 2 млн лучше брать на вторичке. Там гарантии еще ого-го

 

А чего не 20?

Говорят близкие тех, кто принимает решения — через год машины будут забирать за коробку конфет

 

Это понятно , хотелось бы узнать отзыв владельцев 2,9 стоит ли он этих переплат . Ездил на тест разницы особой не увидел , между базой и S . Надо дольше поэксплуатировать , тогда будет понятно . Владельцы 2,9 , что скажите ?

 

Эти фразы типа «есть все что только можно» в базовом каене очень настораживают. Обычно так пишут либо те, кто с туарега пересел, либо барыганы. Оба варианта продаванов стремные.
PS. За 7 я бы норм новый сбацал и не занимался бы ерундой с бэушкой.

 

Ну вот не согласен. Трёхлетка за полцены имеет смысл. Сам такие брал не раз.
Сам терзался мыслью про годовалую, но мне кажется тут все же игра не стоит свеч.
Что касается базового и S. Мне тоже жаба не давала взять S. Но потом я ее придушил, и возьму таки S. Базовый едет хорошо, но по сравнению с моей 12-летней! X5 4.8 нет в плане динамики особогой разницы, а в S она очевидна.
Но базовый тоже хорош.

 

таганка 2%
ясенево 2% и подарки, керамика и замки на фары
в итоге в Питере купили из наличия 3%

 

только вот там перед этим наценка 10%

 

Это как? К конфигуратору? мы же все от него пляшем...

 

Не новость. Сами признаются. 300000 - 500000

 

я так понимаю, на многих диллеров можно даже время не терять...

С кого начать-то посоветуете (москва, питер-неважно, бываю каждую неделю в каждом)?

 

Я брал на Рублёвке - всем доволен. До этого на Таганке меня надули (писал об этом выше). В Ясенево рольф - порше тоже менеджеры вели себя как-то странно и подозрительно, не буду вдаваться в детали.

 

Одна беда, штатный навигатор по-прежнему не видит камеры, приходится как в средние века приклеивать айфон на торпеду, а там и места особо нет.

 

Менеджер говорит, что вроде Порше с Яндексом наконец подписали договор и будет навигатор от яндекса.

 

Вот это было бы отлично!

 

А когда будет, не говорил?

 

Он и пробки видит как то очень специфически