Я купил f45, есть кто еще?

дюже гудит? Что то я опять боюся

 

Вот такая родная шумка

 

Я сейчас смотрю сайт фирмы в Москве, занимающейся звукоизоляцией авто:
https://mos-olimp.ru/p428430-shumoizolyatsiya-avtomobilya.html
https://mos-olimp.ru/pf38566-bmw-shumoizolyatsiya-olimp.html
Смотрится на фото весьма хорошо, соблазнительно и цены (для меня) невысокие. Но, "за морем и телушка полушка, да рубль перевоз", потом нужно будет разгонять, возить, тормозить все эти килограммы шумки (фактически, всегда ездить с лишним пассажиром) и "гладко было на бумаге, но забыли про овраги"- это я к тому, что у меня уже был опыт, когда у дилера в мастерской снимали детали и облицовки , поставленные на заводе. Больше не хочется... А так, да- идея очень заманчивая!! Может у кого-то тут есть уже опыт, которым мог бы с нами поделиться?

 

Пытаюсь себя убедить что все ок )

 

Судя по фото вполне достойная у нас шумка стоит. А нет случайно фото передних подкрылков, интересно как там дело с шумкой обстоит. Мне все таки кажется что основной шум от туда, потому как они пластиковые. Хотя сегодня второй день на летней покатался, заметно тише и комфортней стало после зимней. За фото арок был бы очень признателен

 

На Мюшлине то оно конешна
Ля, опять я шатаюсь, может все таки тоже Мишку..

 

Если есть возможность, я бы даже и не думал. Только ранфлэт Вам очень тяжело продать будет, я свой совсем за бесценок отдал, так что смотрите, есть ли смысл

 

Зачем продал ? Зачем Мишлен купил? Ни чего не понимаю. Давай историю заново.

 

Подкрылки пластиковые, а с внутренней стороны шумка, как на первом фото. Образуется полость: подкрылок, внутренняя часть крыла, стенка моторного отсека. И эту пустоту надо наполнить шумкой, типа как на втором фото. Тогда будет эффект. Но где её взять? Пролон не пойдёт, он очень гидроскопичен. А там есть отверстия для вентиляции, значит попадает влага. На даче осталась стекло вата базальтовая. Как потеплеет, попробую заполнить пустоту. Решение не стандартное, и профи вряд-ли будут связываться. А обклеить стандартной шумкой, думаю толку мало. Алюминиевую защиту думаю обклеить , мембрана та ещё. Положил доп шумку под матами , которые закрывают днище авто. Особого прихода тишины не обнаружил) Обклеил передние крылья, моторный отсек, потроха торпеды. Заметно снизился шум двигателя

 

Спасибо за подробности. У меня на х3 защита двигателя была пластиковая и она с завода была зашумлена, а наша нет? Не в курсе?

 

За последние девять лет два бмв, сначала один потом другой. За все это время запаску не достовал ни из одного. Так что все достоинства ранфлэт, лично для меня, перекрывают его недостатки. А именно жёсткость и шумность

 

Резина была гудиер мишлен и хакапелита

 

У нас люминий. У нас и подрамник лилипутский. А он тоже как бы отсекает вибрации. Нажимаешь на тормоз, в закрытом помещении, скрежет такой, кажется, кто-то дырок в кузове понаделал. В целом, машинка очень комфортная в плане акустического оформления, но нет предела совершенству)))

 

А если в конторах где этим занимаются по спрашивать, может они что-то предложат, или они материалы не продают, мне кажется что стекло вата не даст особого эффекта

 

знаю, что в некоторых местах для заполнения полостей применяют строительную пену. Вам не подошла бы? Правда, пена твёрдая и , наверное, может изменить свойства деформации кузова при ударе, а этого допускать нельзя.

 

Это уж совсем жесть

 

Жесть, или нет, но слышал, что одна известная фирма заполняла пороги своих машин подобной пеной. Если это была не самодеятельность владельца, конечно.
А делать шумку подкрылков- это не жесть? Они ведь снаружи стоят и от салона их отделяют детали из толстого металла. Что может дать их шумка?

 

Ну не подкрылков, а арок, хотя подкрылки тоже шумят с внутренней стороны, а дать это должно чуть больше тишины в салоне

 

они будут продвигать тот продукт, который используют. Самый разумный подход, обратиться к профи. Оставить авто дня на два и получить "готовый продукт" и выйдет это где то, в тридцатник с копейками.

 

вот для начала, не плохо бы ознакомиться с основами акустики, а потом покрывать тему лёгким тролингом. Если вам тема не интересна зачем народ веселить.? Если производитель сам борется с шумами, сам оклеивает Подкрылки шумоизоляционными материалами ещё на конвейере , он "жестянщик" ?

 

Не знаю, кто он. Мне показалось, что я имею право и высказываю тут своё мнение, как все остальные. Вы можете меня поправить, если я заблуждаюсь в чём-то, но давать мне и моим высказываниям оценку- это лишнее. Ну, уж если вы такой опытный по акустике, то не дадите ли ссылку-другую на основы акустики? Я ознакомлюсь.

 

где-то в 2005 в рекламе БМВ звучала такая тема : Мы можем сделать самый идеальный тихий автомобиль в мире, но для вашей безопасности мы оставляем обратную связь с внешним миром.))) ну ну. Очень не приятно оказаться в 100% задемпфированном помещении, где нет распространения звуковых волн. Минут через десять у большинства "подопытных" начинаются панические атаки. Как то тестили электродвигатели на предмет вибронагрузок в такой лаборатории. И шутили над коллегами. Молодые, дурные.

 

конечно, каждый вправе участвовать в обсуждении... Я не учитель, если есть желание разнообразить кругозор, то поисковик в помощь. Когда вы зажигаете с опонентами на предмет основ электротехники, я же не прошу скинуть ссылку на Закон Ома. Не хотел, никаким образом показаться букой по отношению к Вам.

 

Вы уверены, что это именно шумоизоляция, а не антикор? Может мы пишем про разные детали? Я пишу вот про эту пластиковую деталь, а вы?

 

Я никогда не пишу о том, чего не знаю. В противном случае, я делаю различные оговорки типа, "мне кажется", "вероятно", "если я правильно помню (понимаю)",... К тому же, я не припомню, чтобы я вас упрекал в незнании чего-либо. В принципе, мы все тут дилетанты и делимся опытом, инфой, впечатлениями,... Иногда тут можно получить что-то полезное. Впредь попрошу быть корректным. Спасибо.

 

Если заглянуть за обратную "сторону луны" , та сторона которая нам не видна и там проложена шумоизоляция. Посмотрите на мои фото. Во внутренние полости заднего крыла проложена толстенный мат шумки. Вот таким макаром я хочу проложить пухлую шумку в пустоту между локером и кузовом. Если гул, или изменит тембральный окрас, или станет тише, или ни фига не изменится, то отпишусь обязательно

 

А когда планируете этим заниматься, если будет удобно сделайте пожалуйста фото до и после

 

Я смотрел и мало что понял там: вы, похоже, удалили обшивку и заводская шумка выглядит солидно; на последней фотке видно какое-то толстое "одеяло"- у меня ничего такого нет.

А вы не боитесь, что там начнёт скапливаться влага , пыль, грязь,... и начнёт оттуда вонять?

Спасибо. Будет интересно. Моё же мнение я уже написал. Повторю: в том районе крепятся стойки передних колёс, подвеска мотора,...- там детали кузова из самого толстого листа выполнены и навряд ли через них пройдёт незначительный шум от брызговика. Но, у вас своё мнение, машина ваша- дерзайте. Не забудьте поделиться результатом.

 

Еще раз плизе. Зачем продал Ранфлэт за копейки и купил Мишлен. Ни чего не понимаю тысяча чертей,!

 

Шумка хрюмка без двойного остекления бесполезна. На Мазде сх-5 все генерации шумили шумили и ни чего не изменялось. На последнем ресте поставили двойные стекла и машину не узнали, почитайте тесты и отзывы. Не накосячили бы там с покраской я бы сейчас поджигал на Матрешке полный фарч за 1.8 лям.