Интересный вариант тормозов для 335i

а если заменить колодки TEXTAR на что-то более интересное то результат будет совсем хороший

 

только 2 суппорта стоят 27000р, как у тебя 22100 всего получилось?

 

Очень интересный вариант, но точно ли встанет?

 

как на счёт greenstuff, они до 650 град работают или redstuff они до 750 живут?

 

я на той неделе заказал дырявые диски 325х25 плюс ред-стафф
посмотрим как они себя проявят не только в городе и на трассе, но и в более интенсивном режиме

 

из колодок взял бы феродо дс2500-самое оно-и в городе отжечь и в мячково...(имхо конечно)

 

А смысл мероприятия менять 348х30 на 338х26
Зачем ставить более слабые тормоза

Ну разве только из за красивого желтого суппорта

ИМХО если уж не хватает тормозов на 335, то ставить нужно 360х30

 

Компромиссный вариант - покрасить суппорта 335 в красно-белый))))))))))))))))


и тормозить лучше станут и выглядеть круче))))))))))))

 

А чем же еще
И какие же устойчивые тенденции в развитии тормозных систем кроме увеличения размера тормозного диска

Если под термином качество подразумеваеться еще и многопоршневые механизмы,
то у них есть, конечно, перймущества и недостатки, но в любом случае томозные механизмы с большим размером диска, всегда, при прочих равных (материалы колодок и диска) будут эффективнее тормозов с меньшим диаметром диска

Хотя в целом комплектик интересный для тюнинга машин первой и третьей серии BMW

С учетом того, что ставить надо полный комплект перед/зад стоимость деталей получаеться порядка 2200 евро.

В целом, за веселькие спортивные тормоза для небольшой машинки (120, 130, 320, 325, 330) вполне гуманные деньги

 

Поставите мне на 330ую?

 

Бессмыслено... стандартных в городе заглаза и зауши...в мячиково не пробовал но думаеца один трекдэй сдюжат вполне...после замена на новые диски+колодки

 

А можно для безграмотных. На 335 тормоза хуже чем на 135 ?

 

ага
так же было скажем на е39 530и тормоза хуже чем на е46 330и

 

ну там то понятно, чтобы Р16 налазил
а вот в случае с трешкой не понятно

 

Ну вот это зря........................

Я даже зимой их не раз перегревал, а летом 2 торможения с 200 в потоке и ВСЕ... Слабоваты, честно, для активной езды... Машина ведь быстро разгоняется, когда захочет Правда я к 25000 уже зад видимо 2 раза поменяю (колодки в смысле), перед пока один раз

Сегодня узнавал, могут привести полный комплект перед-зад (диски, суппорта, колодки, датчики) за 1,900 евро

Осталось узнать, кто поставит и можно ли поставить на E90 330....

 

To Carlos, Не заметил, что у тебя 335.... Там внешне чуть-чуть, но больше тормоза спереди и суппорт другой.

 

Да легко

 

А это как вы определили??? интересует про 335 и 135...

 

Ну тормоза это дело такое ... индивидуальное)) мне вот не удалось перегреть ни на 330 Е46купэ ни на 335й в городе... да и приятелю на НШ на 325 е46 тоже неудалось...)))

 

Ага, только НШ не Москва Есть нюансы экстренного торможения во время активной езды в потоке.....и бомбилы

А у меня были случаи, и как-то неприятно чувствовать, что тормозилки плывут... Правда, через 5 минут опять в норме

Хорошая машина BMW!

 

Вапросов больши не имею...

 

а, простите, 200 - это в каком потоке?

 

В периодически быстром московском Мы ж не на жигулях ездим, чтоб разгоняться до этой скорости 5 минут (вернее, никогда не разогнаться...)

Это ж не долго, нажал тапочку.... и 200

 

я все понял.... спасибо...

 

на зимней резине так сильно тапочку лучше не нажимать