F01/F02 Вибрация , дрожь при наборе скорости f02 750 li

А бублик ставили новый или восстановленный?

 

кардан снимали при ремонте, может не по меткам обратно поставили, или не правильно собрали...?

 

подушки двигателя? у меня одна была визуально целая, а как снял так и видно что провалилась... так бы менять не стал да новые бесплатно достались...

 

Несколько раз встречал на форумах что проблема была в ремонтном бублике. По вашему описанию очень похоже всё равно на бублик

 

Если бы не хватало давления КПП, была бы ошибка по давлению или буксованию пакетов имхо

 

Машина с приводом xDrive , при начале движения идет блокировка дисков муфты раздатки , появляется паразитная мощность и момент , которая может приводить к торможению бублика ,проскальзыванию шин в пятне контакта и т.д.
Раздатка новая , замену прописывали в памяти ЭБУ ?
Выполняли контроль давления в шинах и последующую инициализацию RPA(RDC) ?
Выполните повторно , хуже не будет.

 

Такая же херня и у меня. Это бублик. Я уже пол года эту тему курю. Был у кучи спецов. И да это бублик, только бублик это уже следствие, нужно устранить причину. Там какие то клапаны линейного давления устали. Вобщем нужно полная дефектовка коробки и тогда все будет гуд. Я жду весны, нужно будет менять масло и сальники, заодно и АКПП перетряхнут...
Держи в курсе что и как и где будешь делать...

 

Ну я походу раньше все сделаю. Так что отпишусь...

 

Несколько вопросов. А что бублик и у бензина и дизеля разные? И что у моторов 3, 4, 5 литровых они тоже разные? Сколько видов этих бубликов вообще у ф01 существует? И что они между собой при одной и той же АКПП взаимозаменяемые?

 

Насколько я понял они разные. Вадим из Дизельбуст сказал что бы менял себе на бублик от 740д. А чем отличаются не знаю. Но номера разные.

 

Каждый бублик переваривает определенный крутящий момент, в этом и отличие на разных моторах

 

То есть бублик от 750 подходит к 730? Только у 730 тогда запас по прочности бублика будет больше или не так?

 

может работать не так как должен, хотя часто ставят не от родных моторов и вроде ездят

 

такая же история, длится уже два месяца, сейчас нахожусь в процессе ремонта, сервис внятного ответа дать не может... После ремонта у них ГТ (бублика) и частичного ремонта коробки - появилась вибрация при плавном наборе в районе 60-80 км. Причем если поехать с места, не отпуская газ - то все ок, стоит притормозить и начать опять набирать скорость (передаче на третьей, наверное) - появляется сильная вибрация, прям тряска (если долго ездить). На более высоких передачах и скоростях, вибрации меньше, дрожанием можно назвать, но самыш треш именно в районе 60-70-80км\ч
В режиме DS - ситуация получше, вибраций меньше в два раза, но все равно есть... По их словам, мне ставят уже как минимум второй бублик, но проблема вибрации не решается. Завтра поеду забирать (машина нужна). Говорят, что это каким-то образом может быть связано типа с кривыми дисками, типа аля раздатка или хз что как-то реагирует, но это очень смутно, раздатка вообще может так трясти автомобиль?? Даже если это каким-то образом и может быть связано, было то все нормально, при родном бублике у меня не было никакой тряски, и буквально 2 месяца назад (до ремонта) из симптомов неисправности были только толчки на месте с включенной передачей (на светофоре, например) + там всякие рывки итд, но вибраций не было таких и в помине, и двигался на тех же зимних нешипованных колесах... Единственный плюс, что они готовы исправлять косяки за свой счет, только никто не понимает в чем причина, сейчас предложили переобуть колеса на летние и проверить диски, потом если не исчезнет вибрация - опять приезжать к ним и они будут искать..

 

спроси у них ставили ли они метки когда снимали кардан и вернули ли они его обратно по меткам...

 

А если прогреется , то симптомы исчезают , т.е. нет вибрации и т.д. или же что-то остается , но что ?

 

А почему раздатку заменили ?

 

Многие на эти грабли наступают ,раздатка ваша была исправна ,а вот коррекция программы управления ЭБУ DSC ,старая . Вашу раздатку установили на другой авто и прописали ее замену в ЭБУ DSC , и она стала нормально работать уже на другом авто. Это и вы могли бы выполнить на своем авто и покупать новую не нужно было.

 

Кардан!!!
Бублик вибрирует не на определённой скорости!!!! А в диапазоне оборотов!!!! От 1500 до 2000!!!
Единственный вариант переставлять крепёж кардана пока не найдёшь старое положение))))!!! Тоесть методом тыка!!!!

 

забрал машину после установки другого бублика, сначала вибрация была такая же, потом несколько дней проездил - ее стало меньше, чтоб трясло машину прям - такое в последние дня 2 не проявляется. Но при донаборе скорости (от 1500-3000 примерно) - все равно дрожание жопой чувствую, все равно вибрирует... и стабильно теперь толчки на месте (то, с чего начиналась вообще вся история ремонта). Стою на драйве на тормозе - рывки\пинки вперед... С другим бубликом дергалось при торможении по полной остановки (на "доезде), теперь на доезде нет дерганий - теперь на месте толкается.

PS: Диски были реально кривые, но это никак не повлияло, основная тряска пропала еще на старых колесах, сегодня обул другие + резина новая, так что версия сервиса по поводу раздатки не оправдалась. Пляшем дальше....